Tháng 5/2022 sẽ thông qua Quốc hội
Liên quan đến Dự án Đầu tư xây dựng tuyến cao tốc trục ngang Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, sáng 15/3, ông Lâm Hoàng Nghiệp - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết, Bộ GTVT đang chuẩn bị thông qua Quốc hội để xem xét, phê duyệt chủ trương dự án vào tháng 5/2022.
“Bộ sẽ trình thông qua báo cáo tiền khả thi chung của cả tuyến, khi có Nghị quyết của Quốc hội, Bộ GTVT mới tiến hành theo các bước mà tỉnh đã có đề nghị với Bộ”, ông Nghiệp thông tin thêm.
Theo đề xuất của đơn vị tư vấn, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng sẽ đi qua tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi. Ảnh: Lê An
Cũng theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng, về phía tỉnh Sóc Trăng đã chuẩn bị sẵn sàng, đã thành lập Ban Chỉ đạo, Ban Điều hành dự án.
“Khi Bộ GTVT giao chính thức dự án thì tỉnh sẽ thành lập Ban Quản lý dự án để tiến hành thực hiện các bước tiếp theo trình tự của dự án.
Đồng thời, để bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án, tỉnh cũng sẽ chủ động chuẩn bị thực hiện các bước bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư theo quy định trên tinh thần công khai, minh bạch, khách quan và không để người dân bị thiệt thòi”, ông Nghiệp nói.
Đồng thời, tỉnh Sóc Trăng yêu cầu các địa phương có dự án đi qua chủ động trong việc tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận với chủ trương chung, ủng hộ địa phương, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong tương lai.
“Cao tốc trục ngang này sẽ kết nối với cảng biển Trần Đề, mở ra hướng phát triển mới cho tỉnh Sóc Trăng.
Trong ngày mai, đơn vị tư vấn sẽ khảo sát, khoanh vùng và đưa ra quy hoạch cụ thể về phát triển các khu, cụm công nghiệp xung quanh cảng này”, ông Nghiệp thông tin thêm.
Mạnh dạn đề xuất làm chủ đầu tư hơn 56km
Trước đó, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng - Trần Văn Lâu đã ký văn bản kiến nghị Bộ GTVT về việc đầu tư dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, trong đó đoạn đi qua Sóc Trăng dài hơn 56 km.
Ông Lâu cho biết, nhằm tạo thuận lợi trong việc kêu gọi đầu tư cảng biển nước sâu Trần Đề (huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng), góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương, tỉnh Sóc Trăng mạnh dạn kiến nghị Bộ GTVT giao UBND tỉnh làm chủ đầu tư dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Nếu được giao làm chủ đầu tư dự án, tỉnh cam kết triển khai dự án đảm bảo chất lượng và chịu trách nhiệm trong quản lý, điều hành.
Theo lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng, những công trình, dự án đầu tư hệ thống giao thông liên vùng như: Tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông; Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; cầu Đại Ngãi dự kiến được triển khai trong giai đoạn 2021-2025 và việc đầu tư cảng biển Trần Đề sẽ tác động rất lớn đến phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Đây là cơ hội để tỉnh Sóc Trăng đón đầu, bứt phá vươn lên, phát triển nhanh và bền vững và đưa Sóc Trăng trở thành một trong những trung tâm của vùng ĐBSCL.
Được biết, trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, Bộ GTVT đang tập trung nguồn lực để đầu tư tuyến đường bộ cao tốc đoạn Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (Trần Đề).
Do đó, Bộ cũng đề nghị UBND các tỉnh, thành có tuyến cao tốc đi qua phối hợp chặt chẽ với Bộ trong quá trình triển khai thực hiện.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT), Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có tổng mức đầu tư 44.300 tỷ đồng, dự kiến được đầu tư công trong giai đoạn 2023-2025.
Tuyến cao tốc này dài 188 km, bắt đầu từ tỉnh biên giới An Giang đi qua thủ phủ miền Tây là TP Cần Thơ, qua Hậu Giang và kết thúc ở cảng biển Trần Đề của tỉnh Sóc Trăng.
Trong đó, đoạn đi qua An Giang dài 56,74 km, Cần Thơ 37,77 km, Hậu Giang 37,02 km và Sóc Trăng 56,67 km. Hiện, Bộ GTVT đang thực hiện các bước chuẩn bị đầu tư dự án.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận