Sớm xác định hướng tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc qua Đồng Nai

UBND tỉnh Đồng Nai vừa có buổi làm việc với Công ty CP tập đoàn Đèo Cả (chủ đầu tư dự án) về xác định phương án hướng tuyến cao tốc. Bàn phương án giảm diện tích rừng bị ảnh hưởng khi làm cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc.

Theo phương án hướng tuyến do chủ đầu tư đang đề xuất, hiện có 49,8 ha rừng bị ảnh hưởng, trong đó cần chuyển đổi hơn 41,4 ha đất rừng sang mục đích sử dụng khác.

Phương án đầu tư được lựa chọn có đi cắt ngang phần diện tích đất rừng phòng hộ cũng như đất rừng sản xuất. Phương án này theo chủ đầu tư là sẽ tối ưu vì giảm được chi phí đầu tư, giải phóng mặt bằng (GPMB).

Tại cuộc họp ông Võ Văn Phi - Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị phía chủ đầu tư nghiên cứu rõ hơn phương án tối ưu về hướng tuyến của đường. Rà soát các phương án để tìm giải pháp tối ưu nhất giữa việc giảm diện đất rừng làm đường và chi phí GPMB.

Cần làm rõ phần diện tích và phương án trồng rừng thay thế cho diện tích đất rừng hiện hữu khi làm đường. Các sở, ngành tiếp tục thẩm định, góp ý cùng chủ đầu tư sớm chốt phương án trước khi trình các cơ quan Trung ương liên quan xem xét.

Dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài 66 km, đi qua địa phận huyện Tân Phú (Đồng Nai) 11km và các huyện: Đạ Huoai, Đạ Tẻ, Bảo Lâm và TP Bảo Lộc (Lâm Đồng) 55km.

Đây là dự án thành phần 2 của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương kết nối các tỉnh Tây nguyên và Đông Nam bộ

Hậu trường làm cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận