Sông Hồng sạt lở đoạn kè dài, sắp phải hạn chế lưu thông để xử lý cấp bách

Ngày 24/5, Chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc cho biết vừa thống nhất phương án của Ban Duy tu các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn (TP. Hà Nội) hạn chế giao thông thủy để phục vụ dự án xử lý cấp bách khắc phục sự cố đoạn khoảng gần 1,5km kè bờ phải sông Hồng, từ cảng thủy Sơn Tây đến kè Linh Chiểu, huyện Phúc Thọ, Hà Nội.

"Khi thi công, trên bờ sông phía thượng lưu và hạ lưu cách khu vực thi công 500m sẽ bố trí cụm báo hiệu đường thủy, gồm: chú ý nguy hiểm, cấm vượt, cấm tàu thuyền quay trở, chiều rộng luồng và tĩnh không bị hạn chế; đoàn lai dắt bị hạn chế, cấm neo đậu. Ở dưới nước, thượng lưu cách khu vực thi công 200m, hạ lưu cách 100m sẽ bố trí phao giới hạn luồng bên phải luồng chạy tàu", Chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc thông tin.

Cùng đó, cách khu vực thi công 800m về phía thượng lưu, và 500m về phía hạ lưu sẽ bố trí tàu chốt trực điều tiết, hướng dẫn phương tiện qua lại an toàn. "Trong quá trình thi công, dự án không được làm ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy và hoạt động cảng, bến thủy trong khu vực", Chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc yêu cầu.

Theo Sở Nông nhiệp và phát triển nông thôn Hà Nội, đoạn kè trên bị sạt lở vào tháng 4/2021, làm sập một đoạn đường xuống cột đo mực nước của Trạm thủy văn Sơn Tây và gây ra nhiều vết nứt dọc bờ sông.

Tìm hiểu của PV Báo Giao thông, UBND TP.Hà Nội đã giao thị xã Sơn Tây và huyện Phúc Thọ cắm biển báo sự cố, cảnh báo nguy hiểm ở khu vực sạt lở và có nguy cơ sạt lở để người dân biết, chủ động phòng tránh; đồng thời, bố trí lực lượng ứng trực, ngăn không cho người dân vào khu vực sạt lở, hạn chế tàu thuyền đi qua.

Lợi dụng quyền ưu tiên, phương tiện chạy lạng lách bị phạt đến 10 triệu