Sửa chữa hằn lún trên QL20 qua Đồng Nai

Cầu La Ngà mới trên QL20 thay thế cầu cũ

Sáng 1/6, ông Đỗ Ngọc Dũng, TGĐ Công ty Cổ phần BT20 - Cửu Long, chủ đầu tư dự án QL20 xác nhận đoạn Dầu Giây - Bảo Lộc xuất hiện một số điểm bị lún.

Theo ông Dũng, qua phản ánh từ địa phương chủ đầu tư đã đi khảo sát và nhận thấy tại một số vị trí ngã tư giao lộ xuất hiện tình trạng lún, trồi nhựa ở huyện Định Quán, Tân Phú. Ngày 25/5 chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu tiến hành khắc phục sửa chữa nhưng do những ngày qua thời tiết mưa nhiều nên ảnh hưởng đến tiến độ sửa chữa.

Dự án khôi phục, cải tạo QL20 đoạn từ Dầu Giây (Đồng Nai) đi Bảo Lộc (Lâm Đồng) được khởi công từ tháng 11/2011 có điểm đầu là ngã tư Dầu Giây tại Km0 (huyện Thống Nhất). Điểm cuối tại Km123+105 (TP Bảo Lộc, Lâm Đồng), chiều dài tuyến 109,5 km, được đầu tư theo hình thức Hợp đồng BT (Xây dựng - chuyển giao).

Tổng mức đầu tư của hợp đồng dự án là gần 5.265 tỷ đồng. Trong đó, vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư là hơn 601 tỷ đồng (tương ứng 11,42% tổng mức đầu tư). Phần vốn còn lại là vốn vay nước ngoài do nhà đầu tư thu xếp. Ngày 28/4 dự án khôi phục, cải tạo QL20 đoạn Dầu Giây - Bảo Lộc đã được thông xe về đích sớm 7 tháng, tiết kiệm 1.200 tỷ đồng.

QL20 đoạn Dầu Giây-Bảo Lộc khơi thông cửa ngõ lên Tây Nguyên