Xe kéo theo rơ moóc mang BKS: 36C-110.32/36R-014.88 chở 900 bao xi măng trên xe từ nhà máy Xi măng Long Sơn về huyện Hoằng Hóa |
Theo đó, vào khoảng 3h ngày 8/5, tại nút giao đường vào khu nhà máy Xi măng Long Sơn với QL1A qua địa phận Tx. Bỉm Sơn (Thanh Hóa), một ô tô kéo theo rơ moóc mang BKS: 36C-110.32/36R-014.88 từ hướng nhà máy Xi măng Long Sơn đang “bò” ra QL1A với xi măng bao mang nhãn hiệu Xi măng Long Sơn xếp cao quá thành thùng.
Xe tải mang nhãn hiệu Howo đề tên Công ty Long Hải đang chở hàng hóa có dấu hiệu quá tải trọng đi vào khu vực nhà máy Xi măng Long Sơn |
Khi được hỏi, tài xế điều khiển phương tiện này cho biết tên là Quách Văn Tuyên (50 tuổi, ngụ ở huyện Thạch Thành, Thanh Hóa) mới lấy 900 bao xi măng từ nhà máy Xi măng Long Sơn ( có địa chỉ ở phường Đông Sơn, Tx. Bỉm Sơn, Thanh Hóa) chở về một cửa hàng đóng trên địa bàn huyện Hoằng Hóa.
“Xe em theo đăng kiểm được chở 37 tấn cộng với 10% được chở là 38 tấn. Bọn em chở quá 2 tấn thôi (?!)”, tài xế tên Tuyên tiết lộ.
|
Những chiếc xe chở đầy ắp hàng ì ạch từ QL1A vào khu vực nhà máy Xi măng Long Sơn |
Tuy nhiên, theo nhẩm tính 900 bao x 50kg (một bao bằng 50kg), chiếc xe tải này đã chở tới 45 tấn xi măng. Trong khi theo như lái xe nói chỉ được chở 37 tấn thì rõ ràng xe này đã chở thừa 8 tấn xi măng, tương đương vượt trên 20% khối lượng hàng hóa được phép chở trên xe.
Cùng ngày, theo quan sát của PV Báo Giao thông, nhiều xe ô tô tải mang nhãn hiệu Howo, Dongfeng chở đầy VLXD như đất, đá, clinke có dấu hiệu chở quá tải trọng lưu thông từ hướng Ninh Bình vào khu vực nhà máy Xi măng Long Sơn.
Như Báo Giao thông đã từng phản ánh vào trung tuần tháng 4/2018, bất chấp quy định về tải trọng, Nhà máy xi măng Long Sơn vẫn ngang nhiên xuất hàng lên các xe tải, xe đầu kéo gấp nhiều lần “uy hiếp” kết cấu hạ tầng giao thông.
Truyền hình giao thông:
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận