Tài xế chở quá tải đánh võng "như trong phim", chống đối CSGT trên cao tốc

Khoảng 11h10 ngày 25/6, tổ công tác thuộc Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4, Phòng 8, Cục CSGT Bộ Công an phát hiện xe ô tô BKS 20C-008.65 cơi nới thành thùng, có dấu hiệu chở hàng quá tải trọng cho phép lưu thông trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, đoạn qua nút giao đường tròn Tân Long, Thái Nguyên.

Tuy nhiên, khi tổ công tác ra tín hiệu dừng xe kiểm tra, tài xế đã không chấp hành mà tăng ga bỏ chạy, lạng lách đánh võng trên đường nhằm chống đối việc kiểm tra, xử lý của tổ công tác CSGT. Tình trạng trên đã khiến đường cao tốc bị ách tắc cục bộ, có nguy cơ mất ATGT.

Trước sự việc trên, tổ công tác Cục CSGT đã kiên quyết dừng xe kiểm tra nhưng tài xế dừng đỗ, đóng cửa cố thủ trên xe giữa đường cao tốc.

Sau gần 1 giờ tuyên truyền thuyết phục, bằng các biện pháp nghiệp vụ, tổ công tác đã khống chế phương tiện, tổ chức kiểm tra tải trọng, khổ giới hạn xe, kết quả cho thấy chiếc xe được lắp đặt thêm thành thùng, chở hàng quá tải gần 50% tải trọng cho phép.

Tổ công tác đã yêu cầu hạ tải, cắt bỏ thành thùng, đồng thời lập biên bản xử phạt tài xế Dương Đình Anh (SN 1975, trú tại xã Thượng Đình, huyện Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) về các lỗi chở hàng quá tải, điều khiển xe có kích thước thành thùng không đúng với thiết kế của nhà sản xuất.

Ngoài ra, tổ công tác cũng lập biên bản xử phạt chủ phương tiện trên là Công ty TNHH Vận tải Vạn Xuân Thái Nguyên về lỗi giao phương tiện cơi nới thành thùng cho người làm công chở hàng quá tải với tổng số tiền phạt là 32 triệu đồng.

Clip ghi nhận vụ việc CSGT khống chế, xử lý tài xế chống đối trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.

Ngoài ra, tài xế trên còn bị tước giấy phép lái xe 2 tháng, Công ty TNHH Vận tải Vạn Xuân Thái Nguyên bị tước kiểm định, tem kiểm định, phù hiệu xe 2 tháng theo quy định.

Được biết, từ ngày 20-25/6, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4 đã lập biên bản xử phạt 16 trường hợp chở quá tải, 9 trường hợp cơi nới thành thùng xe bị buộc hạ tải, yêu cầu chủ xe và lái xe khắc phục lại tình trạng ban đầu như trong thiết kế của phương tiện.

Lái xe chở quá tải "chây ỳ" trình diện sau hơn 40 giờ đóng cửa bỏ đi