Tài xế dùng tiền mệnh giá nhỏ tại trạm thu phí QL1 qua Đồng Nai gây kẹt xe. |
Trưa 12/9, ông Lê Vạn Nam, PGĐ Công ty Cổ phần Đầu tư Đồng Thuận cho biết: Vào giờ cao điểm sáng cùng ngày có khoảng 3 xe sử dụng tiền mệnh giá nhỏ trả tiền qua trạm thu phí gây ùn ứ giao thông. Theo ông Nam việc tài xế dùng tiền lẻ gây mất ATGT, kẹt xe và ảnh hưởng đến an ninh trật tự trên QL1. "Hiện, chúng tôi vẫn chưa thống kê được thiệt hại và đang tích cực phối hợp với CSGT tại khu vực trạm thu phí để điều tiết giao thông", ông Nam cho hay.
Vào khoảng 6h30’ sáng 12/9, một số tài xế đã tiếp tục dùng tiền lẻ mệnh giá 500 đồng, tiền xu mệnh giá 200 đồng để trả phí khi qua trạm thu phí dự án BOT QL 1 tuyến tránh TP Biên Hòa và cải tạo trên QL1 thuộc xã Trung Hòa (huyện Trảng Bom, Đồng Nai).
Cũng theo ông Nam, ngày 11/9, Công ty CP Đầu tư phát triển Cường Thuận IDICO (viết tắt là Cường Thuận IDICO) là chủ đầu tư, trong đó Công ty CP Đầu tư Đồng Thuận là doanh nghiệp dự án BOT đã có văn bản báo cáo Tỉnh ủy Đồng Nai, UBND tỉnh Đồng Nai, Sở GTVT về việc một số tài xế sử dụng tiền mệnh giá nhỏ lẻ qua trạm thu phí BOT tuyến tránh TP Biên Hòa (huyện Trảng Bom, Đồng Nai) và cải tạo QL1 gây ùn tắc giao thông buộc phải xả trạm. Đi kèm báo cáo chi tiết là những hình ảnh, video clip được trạm thu phí ghi nhận liên quan đến nhóm phương tiện, số xe...
Tài xế gây áp lực và văng tục tại trạm thu phí
Trước đó vào lúc 16h50’ ngày 9/9, một nhóm tài xế khoảng 12 xe mang biển kiểm soát của Đồng Nai, Bình Dương, TP.HCM, Hà Nội có sự chuẩn bị kỹ càng và có người diễu hành. Hình thức của nhóm tài xế này là cùng lúc tràn vào các làn lưu thông rồi dùng tiền lẻ mệnh giá 200đ, 500đ, tiền xu để mua vé qua trạm.
Các tài xế điều khiển xe tải vọt qua cabin rồi lùi xe lại rút từng tờ đưa nhân viên thu phí đếm với mục đích làm mất nhiều thời gian kiểm đếm, cản trở các phương tiện lưu thông phía sau dẫn đến ùn tắc cục bộ. Gây chú ý kêu gọi các phương tiện khác hưởng ứng làm xôn xao dư luận và ảnh hưởng đến quá trình vận hành trạm, sau đó để đảm bảo ATGT, trạm thu phí đã 2 lần xả trạm.
Do nhân viên mất nhiều thời kiểm đếm tiền lẻ khiến trạm thu phí bị ùn tắc buộc phải xả trạm. |
Cụ thể, lần thứ nhất sự việc xảy ra ngay giờ tan ca của KCN Bàu Xéo (huyện Trảng Bom). Khi đó nhóm tài xế điều khiển xe tràn vào hết 4 làn đường từ hướng KCN Bàu Xéo đi Dầu Giây rồi trả tiền vé bằng cách đưa tiền từng tờ. Bình quân mỗi xe phải mất đến 10 phút kiểm đếm, trong khi thông thường mất khoảng 5-15s khiến giao thông ùn tắc và kẹt xe kéo dài khoảng 2km.
Ban điều hành trạm thu phí đã tạm thời “xả trạm” khoảng 30 phút từ 17h09’ đến 17h38’ để đảm bảo ATGT trên QL1 và cũng để giải phóng nhóm gây rối trên.
Tuy nhiên đến 17h47’ cùng ngày, nhóm tài xế nêu trên lưu thông theo hướng Dầu Giây bất ngờ quay đầu xe rồi đi từ hướng Dầu Giây về Biên Hòa tràn vào cùng lúc 4 làn như lần 1. Tại đây, nhóm tài xế tiếp tục gây rối, văng tục nhằm mục đích kéo dài thời gian để giao thông ùn ứ. Trước tình hình trên nhân viên trạm thu phí tiếp tục xả trạm trong khoảng 6 phút, sau đó trạm hoạt động trở lại bình thường.
Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Lê Vạn Nam, PGĐ Công ty CP Đầu tư Đồng Thuận cho biết: Ngay sau vụ việc chiều 9/9, 2 ngày 10 và 11/9 nhân viên tại trạm ghi nhận được 4 trường hợp tài xế sử dụng tiền lẻ mua vé. Nhà đầu tư đã phối hợp với các cơ quan chức năng chủ động xử lý sự việc kịp thời tránh gây ùn tắc giao thông trên QL1 và khu vực xung quanh trạm.
Đã giảm phí một số phương tiện
Theo nhà đầu tư, thời gian qua thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT… nhà đầu tư đã điều chỉnh giảm phí. Cụ thể như ngày 15/12/2016 chủ đầu tư đã thực hiện việc điều chỉnh giảm mức thu phí đối với một số phương tiện khi qua trạm thu phí. Mới đây nhất ngày 5/5/2017, nhà đầu tư tiếp tục phối hợp với UBND xã Trung Hòa thống nhất danh sách các hộ là chủ phương tiện lân cận trạm trình TCĐBVN để xem xét trình Bộ GTVT phê duyệt làm cơ sở miễn giảm phí cho phương tiện… Trạm thu phí dự án BOT tuyến tránh Biên Hòa (nay là đường Võ Nguyên Giáp) và cải tạo QL1 qua Đồng Nai có tổng mức đầu tư là 1.506 tỷ đồng gồm 2 phân đoạn.
Phân đoạn 1 là cải tạo QL1 đạt tiêu chuẩn cấp 3 đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h có tổng chiều dài là 10,7km (không như các báo khác chỉ nêu khoảng 10km). Thực hiện đào xử lý hai bên đường, thi công đầy đủ các lớp từ nền móng đường lên đến mặt đường.
Ngoài ra, chủ đầu tư tiếp tục thực hiện xây dựng bổ sung, sửa chữa hoàn chỉnh toàn bộ hệ thống thoát nước. Chỉnh trang hoàn chỉnh các công trình phòng hộ và ATGT theo Tiêu chuẩn kỹ thuật Quốc gia. Phân đoạn 2 xây dựng tuyến tránh TP Biên Hòa (nay là đường Võ Nguyên Giáp) có tổng chiều dài 12,2km với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách giữa. Đầu tư xây dựng mới 3 cầu gồm: cầu vượt đường sắt, cầu Suối Quan, cầu số 3. Trên tuyến được xây dựng hệ thống thoát nước, hệ thống chiếu sáng, hộ lan 2 bên đường…
Trước đó ngày 16/8, nhà đầu tư đã có văn bản “cầu cứu” UBND tỉnh Đồng Nai, Bộ GTVT vì lo ngại có thể tái diễn tình trạng tài xế dùng tiền lẻ mua vé qua trạm gây ùn tắc giao thông, mất an ninh trật tự khu vực trạm thu phí như trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang). Tuy nhiên, từ ngày 9/9 đến nay, việc tài xế sử dụng tiền lẻ gây kẹt xe buộc phải "xả trạm" gây ảnh hưởng an ninh trật tự địa phương nên các cơ quan chức năng cần có sự phối hợp đồng bộ để đảm bảo giao thông trên tuyến QL1 huyết mạch được thông suốt.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận