Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Trần Quang Tuấn - Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Tĩnh cho biết: Tại cuộc họp, Phó Giám đốc Công an tỉnh, Đại tá Nguyễn Văn An đã giao cho Phòng CSGT bố trí tại phía Bắc và phía Nam của tỉnh mỗi nơi 1 tổ công tác, khi trạm cân đặt tại đầu nào thì tổ công tác của đầu đó phải có trách nhiệm xử lý những xe quá tải dừng đỗ trên đường tại hai đầu trạm cân. Đối với xe quá tải dừng đỗ tại các khu vực cây xăng và các đường tỉnh, lộ thì công an các huyện phải xử lý.
Cũng theo ông Tuấn, trong số các vấn đề đặt ra tại cuộc họp thì việc cần có cơ chế phù hợp liên quan đến chế độ cho lực lượng thực thi trong các giờ tăng ca, ngày nghỉ lễ là hết sức cần thiết nếu muốn duy trì việc cân xe hiệu quả.
Trong khi đó, tại Nghệ An, Thượng tá Cao Minh Phượng - Trưởng phòng CSGT tỉnh cho biết, Phòng CSGT đã chốt danh sách 4 CSGT, trong đó có 1 là Đội phó để tăng cường cho công việc cân xe. Với việc tăng cường này, lực lượng công an sẽ gồm 10 cán bộ, chiến sĩ, trong đó có 6 CSGT gồm cả chỉ huy đội tham gia. Danh sách này cũng đã được gửi sang cho Sở GTVT để dự kiến triển khai ngay khi hai bên họp bàn, thống nhất cụ thể về chức năng, cách thức tổ chức sau khi bổ sung quân số.
Trả lời thắc mắc của phóng viên việc bổ sung quân số có hạn chế được tình trạng CSGT không có mặt trong các ca làm việc, Thượng tá Cao Minh Phượng khẳng định: Chắc chắn sẽ không có chuyện thiếu quân số nữa. Trường hợp để lọt xe quá tải, hoặc CSGT bỏ nhiệm vụ nếu bị phát hiện hay có phản ánh mà xác minh đúng như vậy sẽ kỷ luật theo quy định”.
Cũng liên quan đến vấn đề này, Phó Giám đốc Sở GTVT Nghệ An, ông Hoàng Phú Hiền thông tin: Sở GTVT đã kiến nghị với UBND tỉnh để triển khai cuộc họp giữa lãnh đạo UBND tỉnh với đại diện các Sở, ngành và lực lượng liên ngành tham gia cân xe để sơ kết, đánh giá, rút kinh nghiệm những tồn tại, đồng thời bàn biện pháp phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan để triển khai quyết liệt sau khi lực lượng tiếp tục được tăng cường.
Tuấn Anh
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận