Tăng tốc thảm bê tông nhựa đại trà QL1 qua Phú Yên

Các gói thầu dự án QL1 qua Phú Yên đang tăng tốc thảm BTN đại trà

Sáng sớm, không khí thi công dọc dự án nâng cấp, mở rộng QL1 qua Phú Yên bằng hình thức trái phiếu chính phủ đã sôi động. Tại gói thầu số 15-16, các dàn thảm bê tông nhựa (BTN) đại trà sẵn sàng. Ngay trong ngày hôm nay (13/2), hai gói thầu này sẽ hoàn thành thảm BTN một làn đường. Công tác đảm bảo ATGT, cảnh giới, hướng dẫn phân làn đường dịp cao điểm Tết tại các vị trí thi công được tăng đường, không để xảy ra ùn tắc cục bộ.

Ông Lê Thanh Hải, Giám đốc Điều hành dự án QL1 qua Phú Yên (thuộc Ban QLDA Thăng Long) cho hay ngay sau các cuộc kiểm tra toàn tuyến của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, cùng chỉ đạo của lãnh đạo bộ, toàn dự án chuyển biến rõ rệt.

Theo ông Hải, hiện các gói thầu 8,9,12,13… đã sang giai đoạn thảm BTN đại trà. Cả dự án đạt gần 40%, tăng khá nhanh so với thời điểm kiểm tra gần đây của lãnh đạo Bộ GTVT. Ngay dịp cao điểm Tết, công trường không nghỉ để tiếp tục bứt phá tiến độ.

Tập kết đá tại mỏ đá của Công ty CP Đầu tư và xây dựng 1.5 phục vụ các gói thầu dự án QL1

“Ngay những ngày ra Tết, lưu lượng phương tiện giảm đáng kể, các gói thầu chuẩn bị sẵn sàng phương án, nhân vật lực đẩy nhanh thi công, đốc thúc các dây chuyền thảm BTN nóng”, ông Hải nói.

Tại gói thầu số 13 (Km 1316+500-Km 1324), 1km đường khu vực giáp ranh giữa Tuy An và TP.Tuy Hòa thảm lớp BTN, ông Nguyễn Thế Toàn (Công ty TNHH MTV XD472), Chỉ huy trưởng gói thầu số 8 cho biết đơn vị đang tập trung một số đoạn tuyến hoàn thành cấp phối. Các đoạn thảm BTN đại trà ổn định, bởi cường độ bám dính, chất lượng đá BTN đảm bảo.

Theo ông Toàn, đơn vị tập kết 10 ngìn khối cấp phối đá dăm, đá BTN, trạm trộn BTN. Số lượng đá chủ yếu được lấy từ các mỏ đá của Công ty CP Đầu tư và xây dựng 1.5 (TP.Tuy Hòa) nên yên tâm về chất lượng. “Đá có độ bám dính đạt cấp 4-5, không hề dùng phụ gia. Chúng tôi chú trọng tất cả các quy trình vật liệu, trộn và thảm BTN để đảm bảo chất lượng cho dự án”, ông Toàn nói.

Các nhà thầu, đơn vị thi công chủ động tập kết vật liệu đá theo chỉ đạo "nóng" của Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể, tăng tốc thảm BTN đại trà ngay dịp cao điểm Tết.

Theo ông Phan Ngọc Trọng, Phó giám đốc phụ trách kỹ thuật Công ty CP Đầu tư và xây dựng 1.5, ngoài gói thầu số 13, các gói thầu 14, 15, 16 và những gói thầu khác của dự án QL1 được đơn vị cung cấp hơn 130 ngìn khối cấp phối đá dăm. 

Ông Diệp Tư Hùng, Giám đốc Công ty CP Đầu tư xây dựng 1.5 nhấn mạnh: "Đơn vị đảm bảo tính nghiêm ngặt trong từng quy trình sản xuất, chế biến, trộn, thảm BTN nóng để tạo chất lượng tốt nhất".

Thí nghiệm về cường độ đá và độ bám dính, độ sâu vệt hằn bánh xe của hàng loạt mẫu thí nghiệm tại các cơ sở nghiên cứu độc lập như Trường Đại học công nghệ GTVT, Viện KHCN GTVT (Bộ GTVT)… đều cho kết quả cốt liệu đá các mỏ của công ty 1.5 ở mức cao. Các đoạn tuyến thảm thử trực tiếp dọc gói thầu dự án QL1 thời gian qua cũng cho kết quả thực tế về độ ổn định và chất lượng BTN.

Xử lý nghiêm xe quá tải né trạm cân trên QL19 và QL1