PV Báo Giao thông thâm nhập, tiếp cận gần hiện trường khai thác cát trái phép của đội quân cát tặc trên sông Trà Khúc đoạn xã Nghĩa Dũng), trong ảnh: gàu máy múc đang xúc cát từ lòng sông lên thùng xe tải (ảnh chụp 2 giờ sáng ngày 27/4)
Trắng đêm rút ruột cát lòng sông
Những ngày tuần cuối tháng 4/2021, có mặt trên sông Trà Khúc đoạn qua TP.Quảng Ngãi, PV Báo Giao thông ghi nhận hàng loạt điểm khai thác cát trái phép đang hoạt động tấp nập, như trốn vô pháp.
Đúng 23h khuya 23/4, PV bám theo triền bờ kè ven đường Trường Sa, về phía thôn 6 (xã Nghĩa Dũng, TP. Quảng Ngãi). Lúc này, trên đoạn sông Trà Khúc lấp lóe ánh đèn pin, rền vang tiếng máy đào, động cơ xe tải.
Phía trên bờ đoạn đường đấu nối ra đường Trường Sa, hàng loạt xe tải trọng lớn chờ sẵn, thay phiên nhau ra vào. Nhiều thanh niên xăm trổ dùng xe máy liên tục lạng lách để uy hiếp, đẩy đuổi bất kỳ ai muốn dừng lại.
Quan sát PV, điểm khai thác cách bờ chừng vài trăm mét. Trời tối, nhưng dưới ánh đèn pha, chiếc máy đào hoạt động hết công suất, khai thác lộ thiên, đưa gàu múc sục sâu xuống lòng sông, lấy từng gàu cát đổ lên thành thùng xe tải chờ sẵn. Chưa đầy chục phút, thành thùng xe tải loại 3 chân (trục) đã chất đầy cát “có ngọn”.
Chiếc xe 3 trục ì ạch chạy trên đường tạm về ra đường Trường Sa. Chiếc khác tiếp tục vào nhận cát. Theo tìm hiểu của PV, đây từng là điểm mỏ được cấp phép cho doanh nghiệp khai thác cát nhưng đã hết hạn. Thời gian gần đây, cát khan hiếm, giá cao, nên vấn nạn cát tặc nở rộ, hoạt động chẳng khác gì “đại công trường”, điểm mỏ.
Cát được máy đào múc khai thác lộ thiên...
Sau 15-20 phút lại có xe tải chở đầy thùng cát từ dưới sông lao lên đoạn đấu nối vào đường Trường Sa. Các xe chở chủ yếu loại 3 trục, tải trọng lớn, thành thùng cơi nới, be chắn thêm 20-30cm, phủ tấm bạt tạm bợ, hoạt động rầm rộ hàng đêm từ 23 giờ đến 4 giờ sáng hôm sau (ảnh cắt từ clip ngày 24 và 27/4)
Tương tự, xuôi đường Trường Sa về phía thành phố, đến ngã ba với QL1, chỉ cần đi gần trăm mét, PV rẽ phải vào điểm đấu nối để ra bờ sông Trà Khúc đoạn qua địa phận tổ 1 P.Lê Hồng Phong (TP.Quảng Ngãi). Không quá khó để nhận diện điểm khai thác cát trái phép hoạt động rầm rộ xuyên đêm.
Thay vì khai thác cát lộ thiên, đội quân “cát tặc” ở đây sử dụng nhiều thuyền hút ngoài sông, tập kết cát vào phía bờ nổi, rồi dùng máy đào “tăng bo” lên thành thùng xe tải.
Tiếng máy móc rền vang, cánh tài xế leo cả lên thành thùng để san gạt cát. Phút chốc, chiếc máy đào đã múc hết cát từ thuyền lên bờ, nhường chỗ cho thuyền khác tấp tới.
Khi đồng hồ vừa chuyển sang ngày 25/4, cũng là lúc “tập đoàn xe tải” nối đuôi nhau ra QL1. Chừng 2 tiếng đồng hồ, tại đây có chục lượt xe tải trọng lớn chở đầy thùng cát băng ra QL1 tỏa về các hướng trên địa bàn.
“Tiền trao - cát múc”
Càng về khuya, cát tặc càng lộng hành dọc sông Trà Khúc từ P.Lê Hồng Phong về xã Nghĩa Dũng đến xã Nghĩa Hà (Tư Nghĩa) gần chân cầu Cửa Đại, với đủ cách thức: khai thác lộ thiên hoặc dùng thuyền hút, máy đào múc, xe chở rầm rộ…
Nhiều đối tượng xăm trổ, dùng xe máy quần đảo, uy hiếp khi có người dân muốn tiếp cận khu vực khai thác cát trái phép ở xã Nghĩa Dũng (ảnh cắt từ clip khuya ngày 23/4)
Chị H. (bán quán nhậu trên đường Trường Sa) bảo: đếm xe làm sao xuể. Mấy ngày gần đây, khuya nào xe chở cát cũng tấp nập hoạt động, đặc biệt từ 1-2 giờ sáng, các xe này chạy hết công suất, nhiều hộ dân sống ven đường mất ngủ vì xe tải trọng lớn, gây tiềng ồn và dư chấn cả mặt đường mỗi khi chuyển số, tăng ga….
Trong vai người muốn mua cát, PV được nam tài xế xe tải BKS 76C-000.93 (vừa nhận cát từ điểm khai thác trái phép P.Lê Hồng Phong) cho biết, cát giờ đang tăng giá, mình mua ở bến bãi có phép mất 170.000 đồng/khối, bán không có lời. Còn mua ở những bãi này chỉ có 120.000/khối. Tiền trao cháo múc, mua nhanh bán gọn.
Theo các tài xế, nếu muốn mua "cát lậu" cứ sau 23 giờ khuya đánh xe đến điểm khai thác P.Lê Hồng Phong, Nghĩa Dũng sẽ có người nhận tiền, đổ cát lên xe. PV dò hỏi tên của người bán cát, nhưng nhiều tài xế lắc đầu.
Theo những người này, giá cát ở đây dao động 110-120.000 đồng/khối. Cứ “tiền tươi, cát thật” nhưng không hóa đơn chứng từ. Nguồn cát này, chủ yếu phục vụ các đại lý kinh doanh vật liệu xây dựng trên địa bàn TP.Quảng Ngãi và các vùng lân cận.
Xe tải trọn lớn, chở cát có ngọn từ "công trường" cát tặc P.Lê Hồng Phong ra QL1 chạy đến điểm tiêu thụ (ảnh chụp 3 giờ sáng ngày 27/4).
“Con voi chui lọt lỗ kim”
2h30 sáng 24/4, PV bám theo xe 76C-000.93 từ bãi khai thác cát P.Lê Hồng Phong ra QL1 bẻ lại chạy vào phía Nam. Suốt hành trình, tài xế điều khiển với tốc độ cao, đến khu vực thị trấn La Hà (huyện Tư Nghĩa) bất ngờ bẻ lái, theo con đường nhỏ về phía xã Nghĩa Trung (Tư Nghĩa), trước khi dừng lại tại bãi tập kết vật liệu trên địa bàn. Theo nam tài xế chừng 25 tuổi, cát được chở cho đại lý Trung Th. và đang chờ chủ điện để chở cát trực tiếp đến cho công trình nhà dân gần đó.
Rạng sáng cùng ngày (24/4), từ bãi cát lậu xã Nghĩa Dũng, PV bám theo xe tải 76H-006.86 ra đường Trường Sa, bẻ lái lên cầu Cửa Đại về phía cảng Sa Kỳ, để đổ ở một bãi tập kết tự phát. Suốt hành trình hơn 20km, chiếc xe chở đầy thùng cát có ngọn, che chắn tạm bợ, nước chảy từng dòng xuống mặt đường, để lại những vệt sẫm đen.
Xe dấu hiệu quá tải, cơi nới thành thùng, chở rơi vãi... vô tư lưu thông trên đường Trường Sa về cầu Cửa Đại ra phía Sa Kỳ, nhưng không gặp bất kỳ sự TTKS, quản lý nào của cơ quan chức năng (ảnh cắt từ clip sáng 27/4)
Hơn 2 tiếng đồng hồ sáng ngày 27/4, PV tiếp cận các “công trường” khai thác cát trái phép trên sông Trà Khúc tiếp tục ghi nhận hàng loạt xe BKS 76H- 005.97, 76H-001.02, 76C-029.25... tấp nập ra vào lấy cát. Dễ thấy, hơn chục phút, lại có xe tải chở đầy cát có ngọn phóng từ các điểm khai thác trái phép ra đường Trường Sa, tỏa về các hướng trong nội thị và vùng lân cận Quảng Ngãi.
Dù cát tặc lợi dụng đêm khuya, bố trí nhóm thanh niên xăm trổ cảnh giới, uy hiếp người dân tới gần… Nhưng, với việc khai thác công nhiên, ồn ào này rất khó có thể “qua mắt” cơ quan chức năng, dư luận đặt câu hỏi có hay không "nhóm lợi ích" phía sau. Thực tế tại hiện trường những ngày qua, PV đều không ghi nhận bất kỳ sự kiểm tra, giám sát nào của các đơn vị thực thi pháp luật, dù có cơ chế đột xuất, hay ngoài giờ hành chính với đặc thù cát tặc về đêm này (?).
“Con voi" - cát tặc vẫn chui lọt “lỗ kim” - quản lý. Nhẩm tính, với hàng trăm lượt xe tải, trung bình 10m3/xe này (có loại xe lớn nhỏ, chưa kể chở quá tải), khiến lòng sông Trà Khúc bị rút ruột hàng ngàn khối cát mỗi đêm.
Theo Sở TN&MT Quảng Ngãi, trên sông Trà Khúc đoạn từ cầu Trà Khúc đến cầu Cửa Đại, chỉ có 1 mỏ khai thác cát của Công ty Hợp Nghĩa được phép, còn lại đều trái phép.
Lãnh đạo UBND P.Lê Hồng Phong cho hay: Địa phương không có mỏ cát nào trên sông qua địa bàn. Nhiều lãnh đạo chính quyền cơ sở tỏ ra ngạc nhiên vì cát tặc vẫn còn hút cát trên sông thời gian qua. Thực tế, nạn cát tặc vẫn lộng hành, bất chấp chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi vừa qua và khác xa với báo cáo của các cấp cơ sở, gây nhiều hệ lụy: ô nhiễm môi trường, vỡ trận quản lý khoáng sản, nhà nước thất thu thuế phí, giá cát biến động, mất ATGT...
>>>> Clip kinh hoàng rút ruột cát trái phép trên sông Trà Khúc:
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận