Thanh Hóa: Đường 4C xuống cấp trầm trọng, tiềm ẩn tai nạn

Tuyến đường 4C dài hơn 12km nối từ phường Quảng Vinh, TP Sầm Sơn tới xã Quảng Nham, huyện Quảng Xương được xây dựng hơn 20 năm trước.

Là tuyến đường huyết mạch lưu thông hàng hóa cũng như kết nối kinh tế của 8 xã vùng bãi ngang ven biển của tỉnh Thanh Hóa nhưng nhiều năm trở lại đây, tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc đi lại và môi trường sống của hàng nghìn hộ dân dọc tuyến đường này.

Ghi nhận thực tế của PV Báo Giao thông tại nhiều đoạn trên địa bàn phường Quảng Vinh, Quảng Hùng cho thấy, lớp nhựa đường trên bề mặt đã không còn mà thay vào đó là những ổ voi, ổ gà. Trời nắng thì bụi bặm, trời mưa thì lầy lội khiến người dân đi lại gặp nhiều khó khăn.

Đầu tuyến đường đoạn qua phường Quảng Vinh, ngoài lớp đá dăm, những vệt hằn lún sâu so với mặt đường khoảng 20-30cm, tạo thành những vũng nước lớn khi trời mưa. Người dân muốn đi qua khu vực này phải lắt léo chọn những điểm bằng phẳng ven đường để đi.

Tương tự, tại địa phận xã Quảng Hùng, chi chít những “ổ voi” trên đường. Khu vực này đang có một số công trình xây dựng, trong đó có dự án Khu đô thị Hùng Sơn Vila Văn Phú Invest Sầm Sơn nên lưu lượng phương tiện chạy qua rất lớn, mặt đường lúc nào cũng ướt nhẹp, tiềm ẩn nguy cơ TNGT từ các phương tiện chở đất, đá.

Anh Hoàng Đình Huy (ở huyện Quảng Xương, Thanh Hóa) cho biết, mỗi lần đi làm qua tuyến đường này khá vất vả.

“Trước kia, cả tuyến đường mười mấy cây số đều như hố nước. Nhưng sau khi xây dựng tuyến đường ven biển, nhà thầu hoàn trả lại một số đoạn, còn chủ yếu đoạn qua xã Quảng Vinh và Quảng Hùng chưa được quan tâm, sửa chữa. Mùa mưa, nếu đi qua khu vực này mà không để ý thì rất dễ bị ngã xe”, anh Huy nói.

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Văn Đình Vân, Trưởng phòng Quản lý đô thị TP Sầm Sơn cho biết: “Đoạn đường 4C chia làm 3 đoạn.

Đoạn 1 bắt đầu từ QL47 đi sông Rào có chiều dài 470m nằm trong dự án Khu dân cư phía Đông trung tâm hành chính của thành phố nên sẽ có sự thay đổi, điều chỉnh tuyến sau này.

Chính vì vậy, hiện nay chỉ sửa chữa nhỏ để người dân đi lại. Còn đoạn 2 từ sông Rào đi Quảng Vinh đã được Sở GTVT Thanh Hóa hoàn trả sau khi mượn đường phục vụ dự án đường ven biển.

Còn đoạn thứ 3 từ xã Quảng Hùng -xã Quảng Đại, do kinh phí của thành phố hạn hẹp nên đã đề nghị và được Sở GTVT Thanh Hóa bổ sung vào danh mục hoàn trả lại đường, hồ sơ cũng đã duyệt rồi, dự kiến sẽ khởi công vào đầu tháng 8/2021.

“Liên quan đến các phương tiện vận tải hàng hóa lưu thông trên đường, chúng tôi cũng đã làm việc với xã Quảng Hùng và đại diện chủ đầu tư dự án Khu đô thị Hùng Sơn Villa Văn Phú Invest Sầm Sơn, yêu cầu đơn vị thi công cam kết hoàn trả lại sau khi mượn đường phục vụ thi công dự án”, ông Vân cho biết thêm.

Được biết, thời gian vừa qua, TP Sầm Sơn đã có phương án sửa chữa, san lấp các các ổ voi, ổ gà nhưng chỉ được một thời gian ngắn nhiều vị trí trên tuyến 4C lại xuống cấp.

Cộng thêm đó là hai bên đường không có hệ thống thoát nước nên sau khi trời mưa nước đọng trên mặt đường ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

Thanh Hoá sau Mệnh lệnh 03: Xe cơi thùng, quá tải vắng bóng lạ thường