Thi công sửa chữa đèo Mimosa vào ban đêm để đảm bảo ATGT

Đèo Mimosa gồng mình cõng xe thay đèo Prenn

Từ ngày 6/2, đèo Prenn Đà Lạt đã chính thức đóng cửa để thực hiện nâng cấp theo hướng mở rộng. Đèo Prenn, cửa ngõ Đà Lạt, sẽ đóng trong một thời gian dài, các phương tiện ra vào Đà Lạt qua đèo Mimosa hoặc các tuyến đường nhỏ khác. Đường đèo Mimosa hiện cũng đang trong giai đoạn sửa chữa lại cõng cả chục ngàn lượt xe ô tô mỗi ngày. Do đó, công tác bảo đảm trật tự ATGT rất phức tạp.

Đầu tháng 3, xảy ra một vụ TNGT nghiêm trọng, tuy không chết người nhưng vụ TNGT này là tiếng chuông báo báo động về tình trạng giao thông phức tạp, luôn tiềm ẩn TNGT trên đường đèo Mimosa.

Khoảng 13h30' ngày 3/3, chiếc xe tải trong lúc xuống đèo Mimosa Đà Lạt (Lâm Đồng) đã tông vào một loạt xe con đang đi cùng chiều phía trước. Xe tải gây tai nạn BKS 51C-480.30 chở cốt pha, vật liệu xây dựng do tài xế Trương Trung Quý (SN 1974, ngụ TP Hồ Chí Minh) điều khiển, trên xe có 2 tài phụ, lưu thông theo chiều từ TP Đà Lạt đi TP Hồ Chí Minh với tốc độ cao.

Khi xuống tới khúc cua gần điểm du lịch canh nông F Cánh đồng hoa, thuộc đèo Mimosa thì bất ngờ tông vào 3 ô tô con, trong đó có 2 xe đi cùng chiều phía trước, 1 xe đi theo chiều ngược lại. Xe tải gây tai nạn sau đó lao xuống taluy âm sâu hơn 2m bên trái làn đường. Vụ tai nạn khiến một số người ngồi trên 2 xe ô tô con và xe tải bị thương.

Ngay trong ngày xảy ra TNGT, UBND tỉnh có Công văn số 1561/UBND-GT, chỉ đạo đơn vị chức năng nhanh chóng vào cuộc điều tra nguyên nhân. UBND tỉnh cũng giao Sở GTVT khẩn trương kiểm tra, sửa chữa, hoàn thiện về hạ tầng giao thông và bổ sung hệ thống biển cảnh báo, biển hạn chế tốc độ, sơn ngay gờ giảm tốc, vạch kẻ đường... trên tuyến đường đèo Mimosa để đảm bảo ATGT. Đặc biệt, tập trung xử lý ngay đoạn tuyến vừa xảy ra tai nạn và các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông trên tuyến đèo Mimosa…

Thi công sửa chữa đèo Mimosa vào ban đêm

Ông Trương Hữu Hiệp, Giám đốc Sở GTVT, cho biết: Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, Sở GTVT đã chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai công tác đảm bảo ATGT trên tuyến đèo Mimosa.

Đến khi xảy ra TNGT, đèo Mimosa có chiều dài 10,878km đang được sửa chữa nâng thành QL20 từ tháng 1/2019, và được chia làm 2 giai đoạn.

Đoạn từ Km 4+855 - Km 10+878 dự án đầu tư vào 28/5/2019, tổ chức thi công và hoàn thành công trình vào tháng 12/2020, với mặt đường hoàn thiện bằng bê tông nhựa rộng 8m và gia cố bê tông xi măng 0,3 - 0,5m mỗi bên.

Đoạn từ Km 0+000 - Km 4+855 dự án đầu tư ngày 6/6/2022, tổ chức thi công và hoàn thành tháng 12/2022. Trong đó, đoạn Km 0+000 - Km 2+735, mặt đường hoàn thiện bằng bê tông nhựa rộng 8m; đoạn Km 2+735 - Km 4+855 có bề rộng mặt đường là 6m, được xử lý cục bộ hư hỏng và thực hiện láng nhựa 3 lớp.

Sau khi UBND tỉnh chỉ đạo tổ chức phân luồng giao thông phục vụ việc đóng đèo Prenn, Sở GTVT đã chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan rà soát hệ thống ATGT. Trên cơ sở ý kiến của Phòng CSGT, Sở GTVT đã hoàn thành việc lắp đặt hệ thống ATGT trên tuyến (biển báo chỉ dẫn hai đầu đèo Mimosa, biển cảnh bảo đường đèo, biển báo cấm dừng đỗ toàn tuyến, sơn lại vạch kẻ đường trên đoạn đường láng nhựa, các gờ giảm tốc, hạn chế tốc độ 30 km/h đoạn Km 2+800 - Km 5+400, điều chỉnh vị trí các biển báo cho phù hợp tình hình khai thác đèo Mimosa); tổ chức bảo dưỡng thường xuyên đối với đoạn láng nhựa bằng giải pháp bổ sung đá 0 - 0,5.

Hệ thống hàng rào hộ lan bị hư hỏng do vụ TNGT ngày 3/3/2023 đã được khắc phục, hai vị trí Phòng CSGT đề xuất lắp bổ sung thì hiện nay đơn vị thi công dự án Cải tạo nâng cấp đoạn tuyến đèo Mimosa đang thực hiện thi công hạng mục kè chắn đất của công trình nên chưa lắp đặt được. Sở GTVT đã phối hợp cùng các đơn vị thực hiện dự án lắp đặt các biển báo công trình và bố trí rào chắn tạm thời và đèn tín hiệu ban đêm.

Cũng theo ông Trương Hữu Hiệp, tình hình thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng đã được khởi công từ ngày 4/1/2023, dự kiến hoàn thành tháng 4/2024.

Theo đó, ưu tiên tổ chức thi công xử lý trước đối với đoạn có mặt đường láng nhựa (Km 2+673 - Km 4+855) theo biện pháp cuốn chiếu và thảm bê tông mặt đường ngay khi hoàn thành mở rộng mặt đường. Hoàn thành đoạn tuyển này chậm nhất ngày 25/5/2023.

Đặc biệt, thời gian thi công tập trung thực hiện vào ban đêm (sau 20h đến trước 5h ngày hôm sau), dọn dẹp vật tư, thiết bị để giảm thiểu việc ùn ứ các phương tiện tham gia giao thông đèo Mimosa.

Ưu tiên tổ chức thi công xử lý trước đối với đoạn có mặt đường láng nhựa (Km 2+673 - Km 4+855) theo biện pháp cuốn chiếu và thảm bê tông mặt đường ngay khi hoàn thành mở rộng mặt đường. Hoàn thành đoạn tuyến này chậm nhất ngày 25/5/2023 và thi công các công trình phụ trợ (như kè chắn taluy âm, mương thoát nước dọc lắp ghép) không ảnh hưởng đến giao thông bình thường của tuyến đèo Mimosa.

Hiện nay, tuyến đường đèo Mimosa có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông rất lớn, đặc biệt là xe tải nên luôn tiềm ẩn nguy cơ TNGT, vì vậy Sở GTVT cũng đã tham mưu cho UBND tỉnh kiến nghị Bộ GTVT quan tâm, rà soát và hoàn thiện hệ thống ATGT trong quá trình thực hiện dự án.

Hơn 440 tỷ đồng nâng cấp QL20 đoạn qua đèo Mimosa, tỉnh Lâm Đồng