Thông tin ô tô UAZ rơi xuống vực ở Hà Giang "30 tuổi" là không chính xác

Ngày 10/11, Phòng Kiểm định xe cơ giới Cục Đăng kiểm VN cho biết, một số thông tin trên báo chí về việc xe ô tô UAZ (xe U oát) biển số 23A-071.95 lao xuống vực xảy ra trưa 8/11 ở huyện Đồng Văn, Hà Giang sản xuất năm 1990 (đến nay có tuổi đời 30 năm). Tuy nhiên, thông tin trên là không chính xác. Bởi theo hồ sơ quản lý phương tiện, chiếc xe trên được sản xuất, lắp ráp trong nước năm 2005.

Cụ thể, chiếc xe trên được sản xuất tại Công ty Cơ khí, ô tô, xe máy Thanh Xuân, lắp ráp theo dạng CKD. Phương tiện mang nhãn hiệu YA3-31512, số khung: AB050000723, số động cơ: 41101261. Xe được phép chở 7 người, có hệ thống phanh chính là thủy lực trợ lực chân không, hệ thống phanh đỗ là cơ khí tác động lên truyền lực.

Theo dữ liệu kiểm định, chủ xe theo giấy đăng ký là Nguyễn Thành Minh, sinh năm 1993, trú tại: Tổ 5 phường Trần Phú, TP. Hà Giang, tỉnh Hà Giang. Xe được kiểm định lần gần nhất là ngày 7/7/2020 tại Trung tâm đăng kiểm 23-01S Hà Giang, có hạn kiểm định đến 26/1/2021. Như vậy, lái xe tại thời điểm xảy ra tai nạn không phải là chủ phương tiện.

Đề cập việc chiếc xe trên chở khách du lịch, đại diện Phòng Kiểm định xe cơ giới Cục Đăng kiểm VN cho biết, chủ phương tiện có trách nhiệm kê khai trung thực hồ sơ đăng kiểm, cũng như tuân thủ quy định về quản lý vận tải đối với xe kinh doanh vận tải.

Trước đó, khoảng gần 11h ngày 8/11, xe ô tô UAZ mang biển kiểm soát 23A-071.95 do Sùng Mí Quả (sinh năm 1985, trú tại xã Lùng Tám, huyện Quản Bạ, Hà Giang) điều khiển, khi đang chở 6 khách người Đà Nẵng từ thị trấn Đồng Văn xuống thôn Bản Mồ để đi xuống sông Nho Quế tham quan thì xảy ra tai nạn, xe rơi xuống vực sâu khoảng 100m. Hậu quả làm 3 phụ nữ trên xe thiệt mạng, 3 nam giới và lái xe bị thương nặng.

Theo các cơ quan chức năng tỉnh Hà Giang, chiếc xe trên không đảm bảo điều kiện kinh doanh vận chuyển khách du lịch theo Nghị định 10/2020 của Chính phủ. Lái xe Sùng Mí Quả có giấy phép lái xe hạng C do Sở GTVT tỉnh Tuyên Quang cấp có giá trị đến ngày 14/6/2022. Địa điểm xảy ra tai nạn thương tâm trên là đoạn đường quanh co, có độ dốc cao, đường rất xấu, nhiều đá hộc to lổng chổng.

Đường sắt Nhổn - ga Hà Nội nhận robot đào hầm "khủng", 2 tháng mới lắp xong