Thông tuyến đường sắt Bắc - Nam bị sạt lở do bão số 9

Tàu khách đang nằm tại ga Nha Trang (sáng 26/11) tiếp tục hành trình. Ảnh: Quốc Nhựt

Dự kiến, tàu SE2 (Sài Sòn - Hà Nội) sẽ là đoàn tàu đầu tiên đi qua đoạn này.

Ông Lê Hồng Sơn, Phó giám đốc Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang cho biết, trong thời gian đường sắt bị gián đoạn, ngành Đường sắt đã thực hiện trung chuyển cho hơn 4.000 hành khách của 18 đoàn tàu từ các ga bị kẹt do mưa lũ ở 2 tỉnh Khánh Hòa và Ninh Thuận đến các ga kế tiếp để tiếp tục hành trình.

Trước đó, từ trưa 24/11, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Nam Trung bộ hỏng nặng, tê liệt, không thể chạy tàu. Đặc biệt, đường sắt đoạn qua Ninh Thuận từ km 1+600 - km 1383+300 khu gian Kà rôm - Phước Nhơn, nước ngập quá đỉnh ray 300mm, trôi nền đường, nền đá hai cầu ray, phải phong tỏa khu gian, không cho tàu qua bắt đầu từ 22h10.

Tuyến đường sắt qua địa bàn huyện Thuận Bắc (Ninh Thuận) bị sạt lở nghiêm trọng trong ngày 25/11 được ngành Đường sắt tích cực sửa chữa

Nặng nhất là nền đường đoạn Km 1+775 - Km 1+795 dài 20m và Km 1+822 - Km1+842 dài 20m bị trôi sâu tới 1,8m, khiến đường ray bị treo lơ lửng.

Cùng đó, đất đá tràn vào đường sắt Km 1306+100 - Km 1306+450, phải phong tỏa khu gian Lương Sơn - Nha Trang lúc 21h30. Đến sáng 25/11, đường sắt qua khu vực tiếp tục bị ảnh hưởng, hư hỏng do bão. Nước chảy xiết, ngập đỉnh ray 300mm từ Km 1422+950 - Km 1423+300, phải phong tỏa khu gian Hòa Trinh - Cà Ná lúc 5h23.

Cận cảnh hiện trường khắc phục sạt lở đường sắt qua Ninh Thuận