Vụ TNGT giữa xe mô tô và xe máy cày chở sắn trên trên QL1 đoạn qua huyện Phong Điền (Thừa Thiên- Huế) chiều 18/11 đã làm 2 người chết và 2 người bị thương |
Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế yêu cầu Công an tỉnh đánh giá lại hiệu quả bố trí, điều tiết lực lượng tham gia công tác đảm bảo ATGT trên tuyến QL1 (nút giao ngã 3 La Sơn, 2 đầu đường tránh Huế, 2 đầu cầu An Lỗ, nút giao với tỉnh lộ 9...); có phương án phân bổ, điều phối lại lực lượng hợp lý nhằm nâng cao ý thức, cảnh giác, phòng tránh tai nạn cho người tham gia giao thông; phối hợp với lực lượng công an địa phương tăng cường ứng trực tại các vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT trên QL1; tăng cường công tác tuần lưu nhằm chấn chỉnh, xử lý xe dừng, đỗ dọc tuyến, nhất là 18h- 24h, thời điểm xảy ra nhiều vụ tai nạn nhất.
Đồng thời, xây dựng kế hoạch, mở đợt cao điểm TTKS, bảo đảm trật tự ATGT các dịp lễ, thời gian còn lại năm 2018 và nhiệm vụ trọng tâm quý I/2019. Trong đó, tăng cường TTKS, xử lý xe chở khách không đăng ký kinh doanh vận tải (KDVT), không có phù hiệu, chạy sai luồng tuyến; xe liên tỉnh đường dài, xe quá khổ, quá tải trọng đi qua địa bàn tỉnh; lập các chuyên đề trọng tâm cho các tháng còn lại năm 2018 như: xử lý vi phạm nồng độ cồn, không đội MBH, kiểm soát tải trọng phương tiện quá tải, việc chấp hành các điều kiện ATGT đường thủy nội địa tại các bến khách ngang sông, hồ, đầm phá; xử lý nghiêm hoặc đình chỉ hoạt động đối với các phương tiện, người điều khiển vi phạm theo quy định…
Sở GTVT chỉ đạo lực lượng TTGT tăng cường kiểm tra các đoạn tuyến, vị trí thường xảy ra TNGT, tiềm ẩn nguy cơ TNGT. Thực hiện việc giám sát và yêu cầu các nhà thầu, chủ đầu tư chấp hành nghiêm quy định đảm bảo ATGT tại các công trình, dự án đang thi công trên đường đang khai thác đã được cơ quan có thẩm quyền cấp phép thi công. Chỉ đạo kiểm tra và yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ thực hiện công tác duy tu bảo dưỡng công trình đảm bảo giao thông thông suốt, êm thuận, an toàn trong mùa mưa bão; đẩy nhanh tiến độ xử lý, khắc phục các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT trên các tuyến đường quản lý.
Ủy ban ATGT Quốc gia và UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế cùng các đại biểu trao tặng MBH cho người dân tại chương trình "Ngày hội ATGT khu vực Bắc Trung Bộ" tổ chức tại TP Huế ngày 16/10 |
Tăng cường quản lý hoạt động vận chuyển hành khách bằng ô tô, nhất là phương tiện vận tải theo hợp đồng, open tour…, giám sát chặt chẽ hoạt động của phương tiện và người điều khiển thông qua thiết bị giám sát hành trình; kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về điều kiện KDVT bằng xe ô tô theo quy định.
Đẩy mạnh công tác quản lý nhà nước và thanh tra, xử lý các hành vi vi phạm về điều KDVT đường thủy nội địa; yêu cầu thực hiện nghiêm túc công tác đăng ký, đăng kiểm phương tiện thủy nội địa; đào tạo cấp bằng, chứng chỉ chuyên môn cho thuyền viên, thuyền trưởng, máy trưởng đúng quy định pháp luật; quản lý, nâng cấp chất lượng hoạt động của bến khách ngang sông, thực hiện đầy đủ các thủ tục công bố mở bến hoặc xóa bỏ các bến không còn hoạt động.
Tiếp tục phối hợp với Công an tỉnh, chính quyền địa phương, các cơ quan quản lý đường bộ, đường sắt của Trung ương trên địa bàn tỉnh rà soát lại các vị trí xảy ra TNGT trong năm 2018 để xác định vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT, lập hồ sơ quản lý và đề xuất phương án xử lý.
Cũng tại văn bản chỉ đạo số 8831/UBND-GT về việc tăng cường công tác đảm bảo ATGT các dịp lễ và thời gian còn lại năm 2018, Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên- Huế yêu cầu UBND các huyện thị, TP Huế xây dựng và triển khai kế hoạch thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT trong đợt nghỉ lễ và thời gian còn lại năm 2018. Chỉ đạo lực lượng công an cấp huyện chủ trì, phối hợp với lực lượng công an cấp xã đẩy mạnh tuần lưu, TTKS trên các tuyến đã xảy ra nhiều vụ tai nạn, chết người (quốc lộ, đường nội thị và các đoạn tuyến, nút giao thông phức tạp; tập trung vào nhóm đối tượng gây nhiều vụ tai nạn: xe mô tô, xe gắn máy; thời gian xảy ra tai nạn từ 18h- 24h). Khẩn trương hoàn thành các công trình, dự án liên quan đến việc xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT; chủ động tổ chức rà soát và cắm bổ sung hoàn chỉnh đầy đủ hệ thống biển báo, phân luồng nhằm chống ùn tắc và TNGT tại các tuyến đường được giao quản lý. Rà soát, tham mưu đề xuất các vị trí, đoạn tuyến cần cắm biển báo cấm dừng, cấm đỗ xe ô tô, xe tải tại các đoạn tuyến đã xảy ra tai nạn hoặc tiềm ẩn nguy cơ gây mất ATGT tuyến QL1, tỉnh lộ, đường nội thị. Tăng cường quản lý về chất lượng dịch vụ, điều kiện KDVT đường thủy nội địa và bảo đảm an toàn tại các bến thuyền du lịch, đò ngang được giao quản lý… |
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận