Tịch thu phương tiện khi lái xe say mèm?

Phương tiện chở quá tải có thể bị tịch thu nếu chủ phương tiện không chấp hành nộp phạt

Phạt 80 triệu hoặc tịch thu xe nếu chủ xe quá tải cố tình không nộp phạt

Ủy ban ATGT Quốc gia vừa kiến nghị Chính phủ cho phép thực hiện một số quy định xử phạt vi phạm hành chính nhằm kéo giảm TNGT và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Văn bản số 58 do Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng ký, nêu rõ, để kịp thời chấn chỉnh các hành vi vi phạm ATGT, đồng thời nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật, ngăn ngừa nguy cơ TNGT, Ủy ban kiến nghị Chính phủ xem xét đưa vào Nghị quyết phiên họp thường kỳ của Chính phủ tháng 2/2015, giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Bộ Tư pháp, Văn phòng Chính phủ đề xuất xây dựng Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 171 nhằm tăng nặng chế tài xử phạt vi phạm hành chính đối với một số hành vi vi phạm.

Cụ thể, từ ngày 15/3/2015, các Bộ, ngành, địa phương thí điểm xử phạt các chủ xe, lái xe cố tình bỏ phương tiện, không hợp tác với lực lượng thực thi công vụ trong kiểm soát tải trọng phương tiện. Đối với các trường hợp này, lực lượng TTKS sẽ khóa bánh phương tiện tại chỗ hoặc cẩu, kéo đến nơi tập kết. Chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện chịu hoàn toàn chi phí phát sinh để khóa bánh hoặc cẩu, kéo phương tiện và trông giữ phương tiện cũng như tài sản trên xe.

Người điều khiển phương tiện chở vượt quá tải trọng trên 150% sẽ bị phạt 25 triệu đồng, tước Giấy phép lái xe 12 tháng. Phải thi lại Luật giao thông đường bộ trước khi cấp lại Giấy phép lái xe. Phạt chủ phương tiện là cá nhân 40 triệu đồng hoặc tịch thu phương tiện nếu không nộp tiền phạt. Phạt chủ phương tiện là tổ chức 80 triệu đồng hoặc tịch thu phương tiện nếu không nộp phạt.

Người điều khiển xe máy sẽ phải học lại Luật giao thông nếu uống nhiều rượu

Tịch thu phương tiện của lái xe say mèm

Cũng theo văn bản kiến nghị này, các trường hợp lái ô tô vi phạm quy định nồng độ cồn sẽ bị phạt theo các mức tăng nặng. Cụ thể, nếu lái xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn đến 50 miligam/100 mililit máu hoặc đến 0,25 miligam /1 lít khí thở sẽ bị phạt tiền từ 8 triệu đồng đến 15 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng Giấp phép lái xe 6 tháng.

Nếu trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn từ trên 50 miligam đến 80 miligam/100 mililit máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở sẽ bị phạt tiền từ 15 triệu đồng đến 20 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng Giấp phép lái xe 12 tháng, đồng thời phải thi lại nội dung về Luật Giao thông đường bộ trước khi thi Giấy phép lái xe.

Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 24 tháng và tịch thu phương tiện đối với hành vi điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn trên 80 miligam/100 mililit máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở, đồng thời phải thi lại nội dung về Luật Giao thông đường bộ trước khi thi lấy lại Giấy phép lái xe.

Đối với các trường hợp điều khiển mô tô, xe gắn máy, kể cả xe máy điện vi phạm quy định nồng độ cồn cũng sẽ bị xử phạt nghiêm. Cụ thể phạt tiền từ 4 triệu đồng đến 5 triệu đồng và tước Giấy phép lái xe 12 tháng nếu người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở từ trên 50 miligam đến 80 miligam/100 mililit máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở. Các trường hợp vi phạm cũng phải thi lại nội dung về Luật Giao thông đường bộ trước khi cấp lại Giấy phép lái xe.

Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 24 tháng và tịch thu phương tiện đối với hành vi điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn trên 80 miligam/100 mililit máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở, đồng thời phải thi lại nội dung về Luật Giao thông đường bộ trước khi cấp lại Giấy phép lái xe.

Theo Ủy ban ATGT Quốc gia, trong năm 2014 đã giảm sâu cả 3 tiêu chí. Lần đầu tiên sau nhiều năm, số người chết do TNGT giảm dưới 9.000 người.

Hai tháng đầu năm nay có kỳ nghỉ Tết kéo dài và lễ hội, nhiều công trình kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm vẫn đang được nâng cấp, mở rộng. Nhưng với sự vào cuộc của các Bộ, ngành và địa phương bám sát chủ đề Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện với mục tiêu tính mạng con người là trên hết. Vì vậy TNGT tiếp tục giảm sâu cả ba tiêu chí. Số vụ giảm hơn 14%, số người chết giảm gần 14% và số người bị thương giảm hơn 20% so với cùng kỳ.

Tuy nhiên số người tử vong do TNGT trong dịp Tết Nguyên đán Ất Mùi lại tăng hơn 12% so với Tết năm ngoái. Bên cạnh đó là hiện tượng chống đối người thi hành công vụ trong kiểm soát tải trọng phương tiện, nhiều vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng do người điều khiển phương tiện vi phạm quy định nồng độ cồn, xuất hiện tình trạng người đi mô tô, xe gắn máy và xe thô sơ đi trên đường cao tốc uy hiếp nghiêm trọng ATGT...

Trắng đêm chặn "xe bão"