Ghi nhận của PV Báo Giao thông chiều 23/2, tàu thép có số hiệu KG - 49 của tỉnh Kiên Giang chở dàn thiết bị nạo vét “khủng” vẫn... mắc kẹt tại khu vực bãi đá bờ biển huyện Phú Vang (Thừa Thiên- Huế). Tàu gặp nạn đã bị thủng, nước vào trong tàu tiếp tục được bơm hút ra liên tục.
Nước thủy triều hôm nay lên cao đang rút dần xuống. Mũi tàu mắc kẹt, những đợt sóng biển khá lớn ập vào khiến phần đuôi tàu lắc nhẹ. Đến khoảng 16h cùng ngày, xuất hiện một “tàu 67” vỏ thép mang số hiệu của tỉnh Thừa Thiên- Huế cùng một tàu nhỏ hơn hướng từ cửa biển Thuận An vào khu vực chiếc tàu gặp nạn.
Chiếc tàu nhỏ cập mạn tàu lớn lấy một đầu sợi dây lớn rồi tiến vào gần hơn khu vực tàu KG – 49 đang mắc kẹt. Người trên tàu tiến hành quăng dây lớn xuống biển, rồi nhảy xuống kéo sợi dây “khủng” này vào đưa lên mũi chiếc tàu đang mắc kẹt, tiếp tục luồn dây cột để phục vụ cho việc “giải cứu”. Thuyền thúng từ “tàu 67” hạ xuống biển, 3 người xuống thuyền thúng này bơi vào bờ. Sau đó, chiếc “tàu 67” sẽ… đến buông neo tại vị trí “tối ưu” và thu ngắn dây lại.
Dự kiến trong tối nay hoặc sáng mai (24/3), khi “nước ròng” lên đỉnh, những người đã được thuê trọn gói sẽ tiến hành “giải cứu” tàu KG – 49. Trong khi đó, ngoài bị thủng do va phải đá tại khu vực bãi đá bờ biển xã Phú Thuận, tàu gặp nạn cũng đã bị hỏng bánh lái và gãy hệ thống chân vịt. Sau khi “giải cứu” ra khỏi bờ biển, tàu sẽ được lai dắt vào nơi để lên đà ở Thừa Thiên - Huế kiểm tra, sửa chữa trước khi tiếp tục hành trình ra Bắc.
Đáng chú ý, theo thông tin tại hiện trường, nếu không tính các thiết bị máy móc tiền tỷ đang vận chuyển, số tiền chi phí mà phía chủ tàu gặp nạn thuê trọn gói cho việc “giải cứu” chiếc tàu gặp nạn lần này (khoảng 110 triệu đồng; lần trước một đơn vị đưa ra 130 triệu đồng...) cũng như chi phí lên đà sẽ hết khoảng nửa giá trị của con tàu.
Trước đó, như Báo Giao thông đã đưa tin, rạng sáng 20/2, tàu G - 49 chở trên tàu các thiết bị nạo vét cả trăm tấn đang trên đường từ Long An ra Nam Định. Khi tàu qua khu vực bãi đá thuộc xã Phú Thuận gặp sương mù, mất phương hướng, sau đó bị mắc cạn ở khu vực bãi đá cách bờ biển khoảng 300m. Cả 4 người trên tàu, gồm 1 tuyền trưởng kiêm máy trưởng và 3 thuyền viên đã được đưa vào bờ an toàn. Còn chiếc tàu này sau đó dạt vào mắc kẹt tại khu vực bãi đá bờ biển xã Phú Thuận.
Trong ngày 20/2, một số tàu của ngư dân đã được huy động để tiến hành tời kéo, nhưng việc “giải cứu” không thành công...
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận