Tìm vị trí mới di dời trạm cân Dầu Giây

Theo một lãnh đạo Cục QLĐB IV, giữa tháng 10/2014, Cục Quản lý đường bộ IV (QLĐB IV) đã phối hợp với Ban ATGT, Sở GTVT tỉnh Đồng Nai tổ chức Đoàn khảo sát vị trí xây dựng trạm Kiểm tra tải trọng xe cố định trên QL1 địa phận tỉnh Đồng Nai (đoạn từ Km 1770+734 - Km 1832+000) để xác định vị trí mới di chuyển Trạm cân Dầu Giây. Đoàn khảo sát đã thống nhất kiến nghị chọn vị trí mới đó là Km 1771+500 - Km 1772+500 để di dời trạm cân cố định Dầu Giây về đây.

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Nguyễn Công Thanh, Phó Cục trưởng QLĐB IV cho biết, vị trí trạm cân Dầu Giây hiện tại nằm ngay thị trấn Trảng Bom, KCN… có nhiều đường nhánh, đường ngang để xe quá tải né trạm. Việc tìm kiếm vị trí mới nhằm mục đích hạn chế tình trạng tránh né trạm cân. Sau khi khảo sát, Cục QLĐB IV và Sở GTVT, Ban ATGT tỉnh Đồng Nai đã thống nhất đoạn Km 1771+500 - Km 1772+500 là vị trí thích hợp nhất.

Theo ông Thanh, sở dĩ chọn địa điểm này là do vị trí trên là tuyến đường độc đạo nằm trên tuyến QL1, cạnh với huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận sẽ khắc phục được tình trạng xe quá tải né trạm cân, phù hợp với chủ trương của Bộ GTVT về vấn đề kiểm soát tải trọng xe. Ngoài ra, khi di dời trạm cân này về vị trí mới cũng sẽ khắc phục được tình trạng xe quá tải đi vào các đường tỉnh lộ, khu dân cư… khiến đường nhanh xuống cấp.

Ông Lê Quang Bình, Phó giám đốc Sở GTVT Đồng Nai cho rằng, cần sớm di dời trạm cân Dầu Giây về vị trí mới để tránh tình trạng xe tải né trạm cân, chạy luồn lách vào các tuyến đường tỉnh lộ, đường thôn, xã phá hỏng đường sá. Trước đây, trạm cân Dầu Giây được đặt tại huyện Trảng Bom để kiểm tra tải trọng xe các phương tiện lưu thông theo hướng QL1 và QL20. Khi di dời trạm cân trên QL1A đoạn qua huyện Trảng Bom về vị trí mới, sát với tỉnh Bình Thuận, tỉnh Đồng Nai vẫn tiếp tục siết chặt xử lý xe quá tải bằng phương án trạm cân lưu động trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn.

Theo ông Phan Mậu Khởi, Trưởng trạm cân Dầu Giây, vị trí trạm cân cố định hiện tại do có nhiều đường nhánh, đường xương cá nên xe quá tải thường xuyên né trạm, chạy rầm rầm ngày đêm trong khu dân cư. Do đó, chủ trương di dời trạm cân đến vị trí mới là hoàn toàn đúng. “Việc di dời trạm cân cũng khá đơn giản, những thiết bị máy móc có thể tháo gỡ dễ dàng và lắp đặt ngay vào vị trí mới”, ông Khởi cho hay.

Ông Phạm Quang Vinh, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN cho biết, về cơ bản Tổng cục đồng ý với kiến nghị của Cục QLĐB IV về việc dời trạm cân đến vị trí mới. Tổng cục Đường bộ VN sẽ tiếp tục làm việc với Đồng Nai để hoàn tất các thủ tục liên quan, sau đó mới trình Bộ GTVT xem xét để trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

VEC nói gì về sự cố lún, nứt cao tốc TP HCM-Long Thành-Dầu Giây