Tổng lực vá ổ gà, khắc phục hư hỏng QL1

Đến ngày 13/12, các ổ gà trên toàn tuyến QL1 cơ bản được vá sửa, đảm bảo giao thông bước 1. Đồng thời, Ban QLDA huy động các mũi thi công xử lý triệt để hư hỏng khi thời tiết thuận lợi

Lập tổ đặc biệt giám sát sửa chữa hư hỏng

Hai ngày qua, nhiều mũi thi công vá, sửa chữa ổ gà được Ban QLDA QL1 Phú Yên chỉ đạo các nhà thầu tập trung triển khai. Tại đoạn Km1337 - Km1353, phía Nam Phú Yên, ngay trong ngày 12/12, đơn vị chức năng hoàn thiện việc vá ổ gà bằng bê tông nhựa, các vật liệu phù hợp điều kiện thời tiết.

Khu vực “điểm nóng” hư hỏng đèo Quán Cau, QL1 qua huyện Tuy An, nhà thầu Bắc Phương, Công ty TNHH Hợp Tiến tiến hành khoanh vùng, cào bóc mặt đường trước khi thảm lại mặt đường. Những vị trí ổ gà được vá sửa bằng cấp phối đá dăm. Đây là khu vực hư hỏng nặng nhất trên toàn tuyến, khiến mặt đường không đảm bảo lưu thông cho các phương tiện. Ngoài ra, các vị trí ổ gà cục bộ dọc đoạn tuyến phía Bắc QL1 Phú Yên được các nhà thầu vá bằng bê tông nhựa, cấp phối đá dăm, đồng thời tổ chức hệ thống biển báo, lực lượng cảnh giới, phân làn hướng dẫn giao thông…

Theo Ban QLDA Thăng Long (đại diện chủ đầu tư dự án QL1) thống kê có hơn 5.200m2 mặt đường bị hư hỏng dạng ổ gà, hằn lún vệt bánh xe, không đảm bảo an toàn lưu thông. Trong đó “điểm nóng” đèo Quán Cau còn đến hơn 4.000m2 hư hỏng đang được nhà thầu tập trung sửa chữa. Đến hết ngày 13/12, các nhà thầu cơ bản hoàn thiện vá ổ gà bằng bê tông nhựa.

Ông Vũ Ngọc Dương, Phó giám đốc Ban QLDA Thăng Long cho hay, các vị trí vá sửa đều được Tổ công tác đặc biệt do Tổng cục Đường bộ VN lập, đôn đốc, giám sát và nghiệm thu. “Dự kiến, đến ngày 20/12, các vị trí hư hỏng trên toàn tuyến QL1 qua Phú Yên sẽ hoàn thành”, ông Dương nói.

Ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban QLDA Thăng Long cho biết thêm, đã cắt cử lãnh đạo ban bám trụ hiện trường, trực tiếp chỉ đạo công tác khắc phục hư hỏng QL1 Phú Yên. Đây là lần thứ 4 các nhà thầu triển khai “tổng xử lý” vá sửa ổ gà. Tuy nhiên, do áp lực mưa lớn, các vị trí vá sửa không ổn định nên bị bong bật.

Công trình còn bảo hành, nhà thầu phải tự bỏ tiền sửa chữa

Cũng theo ông Roãn, công trình QL1 Phú Yên đang trong thời hạn bảo hành nên việc sửa chữa, khắc phục hư hỏng thuộc trách nhiệm bảo hành của nhà thầu. Kinh phí do nhà thầu chi trả.

“Chúng tôi đã lập cơ chế sửa chữa, bảo hành QL1 Phú Yên. Khi xảy ra sự cố hư hỏng, Ban QLDA sẽ có văn bản đốc thúc nhà thầu sửa chữa. Nếu không tuân thủ, đơn vị sẽ huy động nhà thầu khác vào làm”, ông Roãn nói và cho biết, Ban QLDA Thăng Long cũng vừa phê bình nhà thầu Trường Sơn (thực hiện gói thầu phía Bắc QL1 Phú Yên) chưa rốt ráo, đảm bảo chất lượng trong việc xử lý hư hỏng, ổ gà theo trách nhiệm bảo hành. Đồng thời, Ban QLDA Thăng Long sẽ có văn bản kiến nghị Bộ GTVT xem xét cấm đấu thầu, tham gia các dự án của Bộ GTVT trong thời gian tới.

Theo ông Roãn, hiện đơn vị đang tăng cường nhiều nhà thầu (Bắc Phương, Hợp Tiến, Công ty SCĐB Phú Yên)… để đảm bảo kịp thời vá sửa, dập ổ gà và xử lý triệt để hư hỏng ở những gói thầu chậm triển khai.

Về xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan quản lý dự án theo chỉ đạo của Bộ GTVT, ông Roãn cho hay, trước mắt Ban QLDA Thăng Long, nhà thầu dồn lực để sửa chữa hư hỏng. Sau đó, sẽ tiến hành họp kiểm điểm, đánh giá toàn bộ quy trình quản lý, sửa chữa khắc phục hư hỏng QL1 Phú Yên thời gian qua, theo đúng chỉ đạo của Bộ GTVT tại Văn bản gửi Tổng cục Đường bộ VN, Ủy ban ATGT Quốc gia ngày 12/12.

Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN Nguyễn Xuân Cường cho biết, qua kiểm tra thực tế hiện trường hư hỏng cho thấy, công tác xử lý ổ gà chưa rốt ráo, thậm chí còn có sự “vô cảm”, gây nguy cơ mất ATGT. Thực tế, đã có một số vụ TNGT xảy ra trên tuyến QL1. Mới đây, ngày 10/12 tại Km 1352+900 trên tuyến QL1 (bên phải tuyến) thuộc xã Hòa Sơn Đông huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên đã xảy ra một vụ TNGT nghiêm trọng làm chết 1 người. “Tổng cục đã lập tổ liên ngành đặc biệt (gồm Chi cục QLĐB, Ban ATGT tỉnh, CSGT… để đôn đốc, giám sát việc khắc phục hư hỏng tại điểm nóng QL1 Phú Yên. Bước đầu có sự chuyển biến”, ông Cường nói.

Ông Trần Đức Trung, Phó cục trưởng Cục QLĐB III (Tổng cục Đường bộ VN) cho biết sẽ tăng cường lực lượng giám sát, trường hợp tiếp tục chậm trễ sửa chữa ổ gà sẽ tiến hành biện pháp rút giấy phép thi công, đình chỉ thi công nhà thầu để yêu cầu các đơn vị chức năng chấn chỉnh, thay đổi biện pháp sửa chữa, đảm bảo tiến độ, chất lượng khắc phục hư hỏng.

Lãnh đạo Ban ATGT Phú Yên cho hay, trường hợp để xảy ra TNGT do chất lượng đường, sẽ có văn bản kiến nghị cơ quan điều tra, công an vào cuộc làm rõ nguyên nhân, truy trách nhiệm cụ thể.

Lập “tổ đặc biệt” giám sát sửa chữa ổ gà trên QL1 Phú Yên