Chiều 4/6, thông tin từ Phòng CSGT Đường bộ, đường sắt (PC08) Công an TP.HCM cho biết, qua 4 ngày ra quân xử lý vi phạm qua hình ảnh đã ghi nhận 656 trường hợp vi phạm.
Cách đây 3 ngày (1/6) Phòng PC08 đã triển khai đồng loạt việc ghi hình xử phạt qua camera thay vì chỉ tập trung tại 1 đơn vị là Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông như trước đây. Theo đó, các đơn vị làm công tác tuần tra kiểm soát được phân công phụ trách các tuyến đường sẽ bố trí lực lượng ghi hình cơ động trên các tuyến đường thuộc địa bàn do đơn vị mình quản lý. Trong đó, chủ yếu tập trung vào các tuyến đường trọng điểm, các khu vực phức tạp thường xảy ra TNGT, ùn tắc giao thông và tụ tập chạy xe gây rối trật tự công cộng, các tuyến đường không có lực lượng chức năng làm việc.
CSGT sẽ trích xuất các hình ảnh vi phạm để làm cơ sở thực hiện công tác xử phạt. Khi đã xác định được đầy đủ các yếu tố vi phạm qua hình ảnh, CSGT tiếp tục xác minh phương tiện vi phạm thông qua biển số xe và nhập vào phần mềm xử phạt vi phạm hành chính qua hình ảnh. Khi người nhận được thông báo đến giải quyết vụ việc, cán bộ xử lý vi phạm hành chính sẽ cho người vi phạm xem bản ghi hình ảnh hoặc kết quả ghi, thu hành vi vi phạm trước khi lập biên bản xử phạt.
Trước đó trong tháng 5, Phòng PC08 Công an TP.HCM đã triển khai thí điểm ở 2 Đội CSGT Bến Thành, Đội CSGT Bàn Cờ. Đồng thời, Phòng đã cấp thiết bị, cài đặt phần mềm ứng dụng và tổ chức tập huấn, hướng dẫn các bước, trình tự thực hiện công tác xử phạt VPHC qua hình ảnh cho các đơn vị trực thuộc Phòng.
Trung tá Trần Minh Quang, Đội trưởng Đội CSGT Bến Thành nhìn nhận: trước đây công tác xử lý vi phạm qua hình ảnh được thực hiện chủ yếu ở Đội chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông. Từ 1/6 được triển khai mở rộng đến các Đội của Phòng PC08. Để xử phạt qua hình ảnh các Đội được trang bị kỹ thuật camera, máy vi tính, máy in và cài đặt các phần mềm tin học có liên quan đến công tác xử lý, bố trí các chiến sỹ tuần tra cơ động trên địa bàn phụ trách.
"Nhiều xe dừng đậu không đúng nơi quy định khi thấy CSGT, tài xế lập tức chạy ào vào trong xe và nổ máy để chối lỗi vi phạm khiến CSGT khó khăn trong việc xử phạt. Ngoài ra, trước đó khi thí điểm, chúng tôi đã gửi nhiều thông báo vi phạm về địa phương nhưng nhiều người chưa chấp hành việc phải lên đóng phạt”, Trung tá Quang cho biết.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận