Cầu vượt nút giao Mỹ Thủy phải điều chỉnh tổng mức đầu tư hơn 500 tỷ đồng do vướng mặt bằng.
Sáng 8/3, UBND TP.HCM và các Sở, ngành đã có cuộc làm việc cùng Sở GTVT TP.HCM.
Tại cuộc làm việc, Sở GTVT đề xuất UBND TP giao vốn để Sở thực hiện công tác lập đề xuất chủ trương đầu tư đối với các dự án trong năm 2021 (15 dự án trọng điểm, cấp bách) và 6 chương trình đầu tư công theo đề xuất của Sở trước đó.
Sở GTVT cho rằng, các dự án trọng điểm, cấp bách trên đang gặp những khó khăn, vướng mắc là công tác bồi thường GPMB, dẫn đến kéo dài thời gian thực hiện dự án.
Điển hình như dự án Vành đai 2 (đoạn 3), dự án Mở rộng xa lộ Hà Nội, Xây dựng cầu vượt Bến xe Miền Đông mới trên Xa lộ Hà Nội, cầu Thủ Thiêm 2, đường Vành đai 2 - đoạn 3 (từ Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa), 4 tuyến đường trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm, dự án đường Lương Định Của, đường Nguyễn Văn Hưởng, mở rộng đường Hoàng Hoa Thám từ cổng Doanh trại quân đội (giáp sân bay) đến đường Cộng Hòa, Cải tạo đường Cộng Hòa từ hẻm số 2 đường Trần Quốc Hoàn đến đường Thăng Long, bến xe buýt Hóc Môn, bến xe buýt Khu công nghiệp Lê Minh Xuân, điểm đầu mối trung chuyển hành khách xe buýt tại xã Phú Xuân,…
Trong đó, một số dự án phải thực hiện điều chỉnh quy hoạch 1/2000, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo như dự án đường Nguyễn Duy Trinh, Nguyễn Thị Định,…
Trước tình hình trên, Sở GTVT kiến nghị UBND TP xem xét chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình dự án trọng điểm, cấp bách thuộc lĩnh vực giao thông vận tải Sở đang triển khai.
Cụ thể, UBND TP Thủ Đức, các quận, huyện có liên quan về công tác bồi thường GPMB đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành bồi thường, hỗ trợ tái định cư, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để triển khai thi công, hoàn thành công trình, đảm bảo tiến độ, phát huy hiệu quả đầu tư các dự án.
Sở Kế hoạch và Đầu tư có hướng dẫn các chủ đầu tư điều chỉnh chủ trương đầu tư, thời gian thực hiện các dự án giao thông, dự án bồi thường, hỗ trợ tái định cư (đã được thông qua chủ trương đầu tư, tách thành dự án riêng) như dự án xây dựng Nút giao Mỹ Thủy, TP. Thủ Đức, đường Dương Quảng Hàm.
Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Tài chính sớm tham mưu, đề xuất quỹ đất để thanh toán cho các dự án đầu tư theo hình thức PPP.
Các chủ đầu tư chủ động nghiên cứu, tiếp tục triển khai các nội dung giải pháp, đảm bảo tiến độ yêu cầu thực hiện công trình; tăng cường phối hợp, tổ chức họp định kỳ với địa phương và các đơn vị liên quan để nắm bắt, kịp thời báo cáo Chủ tịch UBND các quận, huyện giải quyết các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng; tập trung chỉ đạo sát sao, cụ thể, nâng cao trách nhiệm cán bộ điều hành, phụ trách dự án…
Sở GTVT TP.HCM đề xuất đầu tư 15 dự án trọng điểm, cấp bách là: Đầu tư xây dựng công trình kết nối đồng bộ tuyến đường sắt đô thị số 1 và số 2 tại khu vực nhà ga Bến Thành; Đoạn 4 - Vành đai 2 thành phố: Xây dựng đoạn từ Quốc lộ 1A đến Nguyễn Văn Linh; Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (đoạn từ ngã tư Bình Phước đến chân cầu Bình Triệu); Dự án xây dựng hoàn chỉnh trục đường Bắc - Nam (đoạn từ Nguyễn Văn Linh - cầu Bà Chiêm); Xây dựng hoàn thiện đoạn tuyến vành đai phía Đông từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Mỹ Thủy; Xây dựng hoàn thiện đoạn tuyến vành đai phía Đông từ nút giao Mỹ Thủy đến nút giao Nguyễn Duy Trinh - Vành đai 2; Cầu Thủ Thiêm 4; Cầu Cần Giờ; Xây dựng đường trên cao Tuyến số 1: Từ nút giao Cộng Hòa đến đường Ngô Tất Tố; Xây dựng đường trên cao Tuyến số 5: Đoạn Nút giao trạm 2 - An Sương; Xây dựng Cụm cảng trung chuyển - ICD, phường Long Bình, thành phố Thủ Đức; Xây dựng bến xe Miền Tây mới; Xây dựng bến xe hàng; Xây dựng cầu Bình Quới; Xây dựng cầu Bình Quới - Rạch Chiếc.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận