Tại kỳ họp thứ 8 HĐND TP.HCM khoá X sáng 7/12, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Thị Thắng đã trình HĐND TP.HCM để quyết định nguồn vốn xây cao tốc TP.HCM - Mộc Bài giai đoạn 1 hơn 16.729 tỷ đồng.
Theo đó, dự án bắt đầu từ đường vành đai 3 thuộc huyện Củ Chi đến tuyến song song với Quốc lộ 22 hiện hữu. Điểm cuối nối vào Quốc lộ 22.
Đồ họa hướng tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài theo nghiên cứu năm 2020
Theo quy hoạch, mặt cắt ngang đoạn qua địa phận TP.HCM gồm 8 làn xe, đoạn còn lại thuộc tỉnh Tây Ninh có 6 làn xe. Chiều dài toàn tuyến khoảng 50km, trong đó đoạn qua TP.HCM khoảng 23,7km và đoạn qua tỉnh Tây Ninh khoảng 26,3km. Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2022 đến 2027.
Dự án với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 khoảng 16.729 tỷ theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT). Theo đó, nhà đầu tư thu phí hoàn vốn theo hợp đồng BOT, Nhà nước hỗ trợ chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng từ ngân sách TP.HCM và tỉnh Tây Ninh. Dự kiến, ngân sách TP.HCM tham gia 5.936 tỷ đồng, thời gian hoàn vốn là 18 năm 1 tháng.
Về khả năng cân đối nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, UBND TP.HCM đã chỉ đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư phối hợp đề xuất điều chỉnh vốn đã bố trí cho các dự án. Dự kiến điều chỉnh giảm vốn trung hạn giai đoạn 2021-2025 của các dự án để cân đối cho các dự án cấp bách.
UBND TP.HCM cũng đang đề xuất trung ương tăng trần kế hoạch đầu tư công trung hạn. Do đó, UBND TP.HCM nhận thấy có thể sử dụng nguồn huy động tăng thêm ngoài mức vốn trung hạn để xây dựng dự án này.
Cũng tại kỳ họp sáng nay, UBND TP.HCM đã trình HĐND TP.HCM dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm hơn 9.600 tỷ đồng.
Ngoài ra, UBND TP.HCM cũng trình HĐND TP.HCM đặt tên cầu Thủ Thiêm 1, 2 là Thủ Thiêm và Ba Son.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận