Nút giao Tam Kỳ đầu tuyến cao tốc Tam Kỳ-Quảng Ngãi (đoạn vốn WB) |
Sáng nay (30/8), Tổng giám đốc Tổng công ty ĐT&PT đường cao tốc VN (VEC) Trần Văn Tám nhấn mạnh: Sẽ khai thác toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi ngay sau thông xe đoạn WB (Tam Kỳ- Quảng Ngãi) ngày 2/9 tới.
Chủ trì họp báo thông xe dự án, ông Tám cho hay: Đoạn tuyến cao tốc vốn WB (Tam Kỳ-Quảng Ngãi) đã cơ bản hoàn thành và thông xe vào sáng 2/9 tới, kết nối với đoạn vốn JICA (Đà Nẵng-Tam Kỳ, khai thác từ tháng 8/2017).
Ngay sau lễ thông xe (sáng 2/9), VEC đưa vào khai thác toàn tuyến cao tốc này, đảm bảo các phương tiện có thể lưu thông suốt tuyến.
"Công trình được Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng đánh giá đủ điều kiện đưa vào khai thác. Việc sớm vận hành toàn tuyến sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian giữa các trung tâm kinh tế và các tỉnh, thành miền Trung, mở rộng cơ hội đầu tư, phát triển kinh tế-xã hội", ông Tám nhấn mạnh.
Với việc khai thác toàn tuyến, thời gian cho các phương tiện di chuyển từ Đà Nẵng-Quảng Ngãi được rút ngắn tối đa xuống còn hơn 90 phút (thay vì khoảng 180-200 phút như lưu thông trên QL1).
Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng mức đầu tư 34.516 tỷ đồng (tương đương 1 tỷ 640 triệu USD), với tổng chiều dài gần 140km.
Trong đó, đoạn vốn JICA tài trợ dài 65km từ Túy Loan (Đà Nẵng) đến Tam Kỳ (Quảng Nam), đoạn tuyến do WB tài trợ dài 74km (Km 65+00 - Km 139+204, gồm 67km cao tốc và khoảng 7km đường dẫn vào QL1).
Tốc độ tối đa phương tiện lưu thông trên cao tốc đạt 120km/h (riêng đoạn WB giai đoạn đầu tối đa 100km/h), tối thiểu 60km/h.
Các đơn vị làm vệ sinh mặt đường trước giờ thông xe |
Phương tiện lưu thông êm thuận trên toàn tuyến dự án |
Phó tổng giám đốc VEC Nguyễn Văn Nhi cho hay: Đơn vị chuẩn bị đầy đủ các điều kiện theo quy định để đảm bảo công tác tổ chức thu phí cho phương tiện lưu thông vào Quảng Ngãi từ 2/9, đảm bảo tính công khai minh, bạch, chống thất thu, và theo phương án "thu phí kín" (tính phí theo số km lưu thông của phương tiện-NV).
Theo ông Nhi, mức thu phí sử dụng cao tốc cho các phương tiện từ 1.500 đồng/km. Các phương tiện đi hết tuyến, mức phí cao nhất cho phương tiện nhóm 5 là 740.000 đồng/xe/lượt và thấp nhất với loại xe nhóm 1 (xe dưới 12 chỗ ngồi) là 180.000 đồng/xe/lượt.
Riêng 2 Nút giao Dung Quất và Chu Lai chưa đưa vào vận hành khi thông xe từ ngày 2/9, lãnh đạo VEC cho biết sẽ tuyên truyền, phổ biến cho lái xe để lựa chọn hướng lưu thông khi tham gia cao tốc hoặc trên tuyến QL1...
Nút giao Tam Kỳ trên tuyến |
Các vấn đề kỹ thuật phát sinh được hệ thống quản lý chất lượng, Hội đồng nghiệm thu nhà nước phát hiện, nhà thầu sửa chữa đảm bảo đồng bộ chất lượng khi thông xe, khai thác |
Trả lời câu hỏi của các cơ quan truyền thông về công tác an toàn khi khai thác, lãnh đạo VEC cho hay: Dự án cơ bản hoàn thành và có thể thông xe tuyến chính từ tháng 7/2018. Thời gian qua, các đơn vị triển khai dự án tập trung hoàn thiện đồng bộ các hạng mục phụ trợ, rào chắn, đường gom dân sinh.
Đến nay, các vị trí qua khu đông dân cư, có mặt bằng được hoàn thiện rào chắn, đảm bảo an toàn khai thác.
Ngoài ra, VEC tổ chức các đơn vị vận hành chuyên nghiệp trong tuần tra, tuần kiểm, chuyên trách về giám sát chất lượng, vận hành để kịp thời phát hiện và xử lý các vấn đề hạ tầng...
Thống kê tại đoạn tuyến cao tốc vốn JICA sau 1 năm khai thác đã phục vụ gần 1 triệu lượt phương tiện và chỉ xảy ra 2 vụ TNGT do chính phương tiện tự gây TNGT, không phải do kết cấu hạ tầng. Tính chung các tuyến cao tốc do VEC đầu tư xây dựng đã phục vụ khoảng 25 triệu lượt phương tiện, đảm bảo tính an toàn, tiện ích, lưu thông tốc độ cao...
Giám đốc Ban QLDA cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi Nguyễn Tiến Thành cho biết thêm: VEC phối hợp với địa phương để sớm giải quyết dứt điểm các hạng mục đường gom, rào chắn, các vấn đề đường hoàn trả cho địa phương trước 30/10 tới.
Trong sáng 30/8, hàng chục PV các cơ quan báo chí, truyền hình trực tiếp lưu thông trên toàn đoạn tuyến WB. Từng lượt xe lưu thông êm thuận, thông suốt. Một số vị trí đang hoàn thiện dứt điểm lề rãnh, vệ sinh mặt đường. Trả lời câu hỏi của PV về hiện tượng mặt đường "lộc cộc" ở một số vị trí đầu tuyến Tam Kỳ, ông Thành khẳng định: Ngay trước đoàn thị sát của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể (sáng 2/8), Hội đồng nghiệm thu Nhà nước đã kiểm tra, chỉ ra 4 vị trí không đạt chỉ số về độ êm thuận mặt đường, dự án đã yêu cầu nhà thầu xử lý, cào bóc và thảm lại bê tông nhựa, hoàn thành từ 10/8 vừa qua, đảm bảo đồng bộ chất lượng mặt đường khi khai thác. Theo ông Nhi, VEC ban hành chính sách hỗ trợ việc làm cho con em địa phương, các hộ bị ảnh hưởng dự án trên tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi để có cơ hội làm việc trong hệ thống các đơn vị quản lý, vận hành cao tốc này. |
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận