 |
| Một điểm đường ngang không có gác chắn tại Bắc Giang |
Theo quan sát của PV Báo Giao thông ngày 1/7, tại tuyến đường sắt song song đường Xương Giang (phường Ngô Quyền, TP Bắc Giang) xuất hiện nhiều đoạn đường ngang dân sinh, nhiều hộ dân bày bán hàng hóa, lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt. Còn tại đường ngang qua thôn Tân Văn 2 (xã Tân Dĩnh, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang), do không có barie đường ngang qua đường sắt, nên người điều khiển phương tiện tùy tiện vượt đường ngang mà không giảm tốc độ, không dừng lại quan sát hay sử dụng xi-nhan xin đường. Khu vực này, hàng rào hộ lan giữa đường bộ và đường sắt quá cao làm hạn chế tầm nhìn của người điều khiển phương tiện, tiềm ẩn nhiều nguy cơ TNGT.
Ngày 18/6, tại xã Tân Dĩnh, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang, hai mẹ con bà Nguyễn Thị Chiều (trú xã Xương Lâm, huyện Lạng Giang) điều khiển xe máy vượt ngang đường dân sinh phố Giỏ. Đúng lúc này, tàu hỏa tuyến Hà Nội - Lạng Sơn lao đến cuốn cả người và xe vào gầm, khiến cả 2 mẹ con tử vong tại chỗ.
Cũng tại tuyến đường sắt này, đoạn qua thôn Đại Phú (xã Phi Mô, huyện Lạng Giang) tối 27/2, anh Giáp Văn Phương (trú tại thôn Vạc, xã Thái Đào, huyện Lạng Giang) điều khiển xe máy vượt đường ngang dân sinh không phép, do không quan sát, đã bị tàu hỏa hiệu 5DH3 của Xí nghiệp Đầu máy Yên Viên (Hà Nội) đâm vào khiến anh tử vong.
Theo ông Đào Nguyên Quý, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Bắc Giang, để giảm thiểu TNGT đường sắt, cần khẩn trương xây dựng đường gom đảm bảo ATGT cho người dân. Những khu vực đường ngang dân sinh tự phát, yêu cầu UBND huyện cử người ra làm công tác đảm bảo ATGT. Đồng thời, Ban ATGT tỉnh Bắc Giang cũng đề nghị ngành Đường sắt nhanh chóng xử lý những vị trí đường sắt hiện đang xuống cấp, giải phóng, cắt bớt giải phân cách giữa đường sắt - đường bộ tạo tầm nhìn thông thoáng giúp người dân dễ quan sát khi tham gia giao thông và người dân cần chủ động giảm tốc độ, chú ý quan sát khi đi qua các đường ngang dân sinh.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận