Sau khi xảy ra vụ tai nạn xe buýt rất nghiêm trọng tại khu vực dốc cầu Kim Sơn (phường 5, TP Bạc Liêu, Bạc Liêu) làm 2 người tử vong, Ban ATGT tỉnh Bạc Liêu đã đề nghị Sở GTVT và Công an tỉnh kiểm tra các doanh nghiệp, Hợp tác xã (HTX) kinh doanh vận tải xe buýt trên địa bàn.
Theo đó, Sở GTVT chỉ đạo các phòng, ban chức năng tổ chức kiểm tra việc chấp hành quy định của pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải đối với HTX Đại Thắng 2. Đồng thời, kiểm tra về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải xe buýt đối với các doanh nghiệp và HTX khác hoạt động trên địa bàn.
Chỉ đạo các doanh nghiệp, HTX vận tải tuyên truyền cho các lái xe và các bộ phận chức năng của doanh nghiệp, HTX về Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ.
Công an tỉnh chỉ đạo các lực lượng tuần tra kiểm soát tăng cường kiểm tra xử lý nghiêm các vi phạm về hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô. Trong đó, lưu ý đến việc dừng dỗ không đúng quy định và chạy quá tốc độ theo quy định của xe buýt.
Như Báo Giao thông đã đưa tin, vào khoảng 9h15 ngày 4/3, xe buýt BKS 94B-006.98 do tài xế Trần Quốc Dũng (SN 1954, ngụ phường 5, TP Bạc Liêu) điều khiển đang đổ dốc cầu Kim Sơn, theo hướng từ trung tâm TP Bạc Liêu ra khu du lịch Quán Âm Phật đài (phường Nhà Mát, TP Bạc Liêu).
Khi đến đoạn qua khóm 1, phường 5, TP Bạc Liêu, bất ngờ lấn sang lề trái, tông trúng bà Nguyễn Thị Sáu (SN 1955, ngụ phường 5, TP Bạc Liêu) làm nghề bán vé số và ông Lý Văn Lợi (60 tuổi ngụ phường 2, TP Bạc Liêu), cả 2 người đang dắt xe đạp trên cầu Kim Sơn và buýt tiếp tục đâm vào một nhà dân ven đường, tông hỏng 1 chiếc xe máy BKS 94K1-832.38 do bà Huỳnh Thị Bấu đang dựng trước một quán ăn bên hông dốc cầu rồi mới dừng lại.
Hậu quả, vụ tai nạn làm bà Sáu tử vong tại chỗ; ông Lợi tử vong ở bệnh viện; còn ông Dũng bị thương trong tình trạng nguy kịch.
Theo dữ liệu kiểm định, chiếc xe trên trước đó mang BKS 94K-4865, đăng ký lần đầu ngày 13/1/2009, được phép chở 29 người. Chủ phương tiện là HTX Dịch vụ vận tải thủy bộ Đại Thắng ở phường 7, TP Bạc Liêu. Lần kiểm định gần nhất là đầu năm 2019 và có thời hạn đến 15/2/2020. Thời điểm gây tai nạn, chiếc xe buýt đã đổi sang biển số mới và đã quá hạn đăng kiểm.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận