Tuyên Quang khánh thành cây cầu thứ 9 bắc qua sông Lô

Cầu Bạch Xa được khởi công xây dựng từ ngày 15/11/2021 do Ban Quản lý các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 295 tỷ đồng, sau 26 tháng thi công đến nay đã chính thức hoàn thành, đi vào khai thác sử dụng, vượt tiến độ 4 tháng.

Đây là công trình giao thông nhóm B, cầu cấp II, đường dẫn cầu cấp III có tổng chiều dài tuyến là 1.594,2m. Cầu được thiết kế có mặt cắt ngang nền đường rộng 9,0m, làn xe cơ giới 2x3m, làn xe hỗn hợp 2 x1,5m; nhịp cầu gồm 3 nhịp theo sơ đồ (55+90+55)m, dầm liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực thi công đúc hẫng cân bằng.

Điểm đầu của cầu giao với Km 204+200 QL2 thuộc xã Yên Lâm, huyện Hàm Yên. Tuyến đi về phía đông vượt sông Lô, giao cắt với đường xuống Bến đò Bạch Xa; điểm cuối tuyến kết nối ĐT189, địa phận xã Bạch Xa, huyện Hàm Yên. Các đường giao dân sinh được vuốt nối hoàn trả đảm bảo êm thuận, phù hợp với mặt đường hiện trạng.

Phát biểu tại lễ khánh thành, ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang nhấn mạnh, việc khánh thành và đưa công trình vào sử dụng là sự kiện hết sức có ý nghĩa, tiếp nối những thành công và dấu ấn nổi bật trong thực hiện khâu đột phá về hạ tầng của tỉnh, là niềm vui lớn của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân các dân tộc huyện Hàm Yên nói riêng và của tỉnh nói chung.

Đồng thời mở ra không gian phát triển mới, tạo điều kiện thuận lợi đi lại cho nhân dân, tháo gỡ được điểm nghẽn về giao thông, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật của tỉnh phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, là động lực thúc đẩy giao thương, trao đổi hàng hóa, thu hút đầu tư, góp phần xây dựng huyện đạt chuẩn nông thôn mới.

UBND tỉnh Tuyên Quang ghi nhận, đánh giá cao và biểu dương sự cố gắng, nỗ lực của chủ đầu tư, các sở, ngành liên quan của tỉnh và huyện Hàm Yên, đặc biệt là tinh thần chủ động khắc phục khó khăn "vượt nắng thắng mưa" của các nhà thầu, cán bộ, kỹ sư, công nhân và người lao động trên công trường để công trình được hoàn thành đúng thiết kế, đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật công trình và đúng tiến độ đề ra.

Khi chưa xây dựng cầu, việc kết nối giao thông và vận chuyển hàng hóa của nhân dân hai bên bờ sông Lô chủ yếu thông qua các bến đò và phà. Vào mùa mưa lũ việc đi lại bằng đò tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Việc vận chuyển hàng hóa, nông sản từ các xã Yên Thuận, Bạch Xa, Minh Khương, Minh Dân, Phù Lưu đi theo ĐT189 qua cầu Tân Yên về Trung tâm huyện Hàm Yên, kết nối với QL2, đi tỉnh Hà Giang và ngược lại phải đi vòng khoảng 30km.