Sáng 18/6, tại huyện Kiên Lương (tỉnh Kiên Giang) Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực IV, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam tổ chức hội nghị tập huấn triển khai nhiệm vụ công tác bảo đảm ATGT đường thủy nội địa năm 2019 cho hơn 50 chủ, cảng bến, thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa và một số cơ quan, đơn vị có liên quan đóng trên địa bàn tỉnh Kiên Giang.
Ông Nguyễn Quốc Việt, Trưởng đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa Kiên Lương, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực IV cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2019, không có sự cố hay tai nạn nào xảy ra tại vùng nước cảng, bến thủy nội địa thuộc địa bàn phạm vi trách nhiệm quản lý của đơn vị, góp phần kiềm chế giảm TNGT cả 3 mặt về số vụ, số người chết và bị thương.
Về công tác kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính, đơn vị đã kiểm tra làm thủ tục cấp phép vào, rời cho hơn 2.900 lượt phương tiện thủy. Các tổ cảng vụ trực thuộc trên địa bàn đã kiểm tra, kịp thời phát hiện các hành vi vi phạm về sử dụng, điều khiển phương tiện thủy và khai thác bến thủy nội địa và tiến hành xử lý lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính hơn 50 trường hợp với tổng số tiền hơn 40 triệu đồng; xử phạt vi phạm hành chính hơn 140 vụ liên quan đến phương tiện, 4 vụ vi phạm hành chính về cảng, bến thủy nội địa.
Hội nghị tập trung giới thiệu Thông tư số 50/2014/TT/BGTVT ngày 17/10/2014, Quyết định 2537/QĐ-BGTVT ngày 15/8/2016 thí điểm đăng ký làm thủ tục cho phương tiện thủy nội địa vào, rời cảng, bến thủy nội địa bằng tin nhắn; Thông tư số 56/2014/TT-BGTVT ngày 24/10/2014, Thông tư số 02/2017/TT-BGTVT ngày 20/01/2017 về một số quy định về Bằng, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn của thuyền viên, người lái phương tiện; Thông tư liên tịch số 21/2013/TTLT-BGTVT-BTNMT giới thiệu về các quy định về công tác phòng ngừa ô nhiễm môi trường tại cảng bến thủy nội địa; Quy định về xử phạt hành chính về hành vi vi phạm trật tự ATGT cùng một số văn bản có liên quan.
Ông Trần Thành Công (65 tuổi, ngụ huyện Kiên Lương, tỉnh An Giang, chủ sà lan chở vật liệu xây dựng) chia sẻ, năm 2018, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực IV cũng đã tổ chức tuyên truyền và phổ biến các văn bản pháp luật liên quan đến đảm bảo trật tự ATGT đường thủy nội địa.
"Từ đó đến nay, tôi thấy có sự chuyển biến rõ rệt về việc chấp hành các quy định, luật lệ. Các thuyền trưởng, chủ bến, cảng chấp hành tốt hơn. Điều này cũng nhờ đơn vị đã tận tình giúp các chủ phương tiện tiếp cận và thực hiện đúng các quy định của pháp luật", ông Công nói.
Ông Huỳnh Văn Út, Phó Giám đốc Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực IV cho biết, hoạt động lần này nằm trong kế hoạch triển khai thực hiện công tác đảm trật tự ATGT đường thủy nội địa năm 2019. Qua đó nhằm nâng cao nhận thức và ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, góp phần kiềm chế kéo giảm TNGT đường thủy nội địa không để xảy ra tai nạn.
Ông Phạm Thống Nhất, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Kiên Giang cho biết, 6 tháng đầu năm 2019, tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh giảm ở cả ba tiêu chí, xảy ra 66 vụ TNGT, làm 45 người chết, 39 người bị thương. So với cùng kỳ giảm 43 vụ, giảm 31 người chết, giảm 29 người bị thương.
Về đường thủy xảy ra 2 vụ TNGT, làm chết 2 người, so với cùng kỳ giảm 2 vụ, giảm 3 người chết. Ông Nhất nhật xét đây là một điều đáng mừng. Đặc biệt, trong phạm vi quản lý cảng, bến của Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực IV không xảy ra TNGT.
“Thuyền trưởng là những người tham gia trực tiếp trên sông, việc triển khai các quy định, nghị định, văn bản liên quan đến đảm bảo trật tự ATGT được triển khai thường xuyên thì nhận thức của người điều khiển phương tiện nâng lên, đảm bảo an toàn cho bản thân, cho doanh nghiệp, góp phần tiếp tục kéo giảm TNGT ở cả 3 tiêu chí trong thời gian tới”, ông Nhất nói.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận