UBND tỉnh Long An chưa chấp thuận thu giá thử BOT Bến Lức

UBND tỉnh Long An chưa chấp thuận kế hoạch thu giá thử dự án BOT ĐT.830 (Bến Lức) như đề xuất của nhà đầu tư. Ảnh: Hải Đường

Chiều 12/4, tại buổi họp báo tình hình KT-XH quý I/2018 của tỉnh Long An, ông Mai Văn Nhiều, Chánh văn phòng UBND tỉnh cho biết, UBND tỉnh Long An chưa thống nhất kế hoạch thu giá thử tại trạm BOT ĐT.830 như nhà đầu tư đề xuất. Trước đó, nhà đầu tư BOT Dự án tuyến đường ĐT.830 và ĐT.824 có trình phương án thu giá thử (không lấy tiền), thực hiện từ 00h00, ngày 15/4 tại 2 trạm thu giá Bến Lức và Đứa Hòa.

Liên quan đến Dự án BOT ĐT.830 đầu tiên tại tỉnh Long An, ông Đặng Hoàng Tuấn, Phó giám đốc Sở GTVT Long An cho biết, khi dự án ĐT.830 đi vào hoạt động tỉnh sẽ thành lập 2 tổ công tác: Tổ xử lý ANTT và ATGT; Tổ tuyên truyền, vận động, giải thích để người dân và chủ phương tiện hiểu rõ mục đích, ý nghĩa của dự án.

Sở đã đề nghị nhà đầu tư tính tới khả năng xảy ra và xử lý chuyện trả tiền lẻ của tài xế làm ùn tắc giao thông như từng xảy ra ở nhiều nơi. Đồng thời chuẩn bị sẵn lượng tiền lẻ để trả lại cho tài xế; lực lượng kiểm đếm tiền lẻ; trang bị phương tiện xe chuyên dụng để kéo xe cản trở giao thông... ra khỏi khu vực. 

Như Báo Giao thông thông tin, ngày 10/4 ông Phạm Văn Cường, Giám đốc Công ty Băng Dương, Chủ đầu tư dự án cho biết, ĐT.830 và ĐT.824 trước đây nhỏ, hẹp, mặt đường xuống cấp, hư hỏng nặng. Sau khi được UBND tỉnh Long An phê duyệt, cuối tháng 11/2016, tuyến đường được đầu tư nâng, cấp mở rộng gấp đôi xây mới 8 cầu với tổng kinh phí 1.079 tỷ đồng, tải trọng thiết kế trục đơn 12 tấn theo tiêu chuẩn đường phố khu vực và đường cấp III đồng bằng.

Dự án BOT đầu tiên tỉnh Long An đã hoàn thành chuẩn bị đưa vào thu giá. Ảnh: Hải Đường

Sau gần 18 tháng thi công, đến nay tuyến đường và 2 trạm thu giá (Bến Lức, Đức Hòa) cơ bản hoàn thành. Ông Cường cho biết từ ngày 15/4 sẽ thu giá thử nghiệm để vận hành bộ máy, đến khi tỉnh Long An phê duyệt mức thu nhà đầu tư sẽ chính thức thu giá sử dụng dịch vụ.

Theo phương án nhà đầu tư trình UBND tỉnh Long An, mức giá dự kiến thấp nhất 30.000 đồng/lượt, cao nhất 165.000 đồng/lượt tùy từng loại xe. Tuy nhiên, theo ông Cường mức giá cụ thể sẽ do tỉnh Long An quyết. Thời gian thu dự kiến sẽ 18 năm, nhưng tuỳ vào kết quả kiểm toán khi dự án chính thức đi vào khai thác từ 3-6 tháng, cơ quan chức năng sẽ thống kê phương tiện và chốt lại thời gian thu hoàn vốn dự án.

Ngoài ra, Công ty BOT ĐT.830 còn có bán vé tháng, quý. Đồng thời miễn phí giá dịch vụ sử dụng đường bộ đối với các phương tiện tham gia giao thông của chủ sở hữu không kinh doanh vận tải có hộ khẩu thường trú tại 4 xã nằm trong phạm vi 2 trạm thu giá.

Long An đưa vào khai thác đường tỉnh được đầu tư nghìn tỷ