Vì sao tai nạn giao thông ở An Giang tăng đột biến?

Ông Lê Văn Nưng, Phó chủ tịch UBND tỉnh An Giang phát biểu chỉ đạo hội nghị sơ kết quý I/2017 Ban ATGT tỉnh An Giang

Ngày 26/4, Ban ATGT tỉnh An Giang đã tổ chức hội nghị sơ kết công tác bảo đảm ATGT quý I và triển khai nhiệm vụ Qúy II năm 2017. Tại hội nghị này, các đại biểu đã tập trung làm rõ nguyên nhân vì sao TNGT trên địa bàn An Giang tăng đột biến trong quý I/2017 và thảo luận các giải pháp nhằm kiếm chế TNGT trong thời gian tới.

TNGT tăng đột biến cả ba tiêu chí

Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh An Giang, trong quý I/2017, các cơ quan, ban, ngành cũng như chính quyền tỉnh và các địa phương đã rất nỗ lực, đưa ra nhiều chương trình, kế hoạch trong công tác đảm bảo trật tự ATGT. Đặc biệt các lực lượng chức năng như Công an, Thanh tra giao thông đã tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông.

Trong đó, lực lượng CSGT thủy – bộ đã tổ chức 3.695 ca tuần tra kiểm soát với hơn 17.000 lượt cán bộ chiến sĩ tham gia. Phát hiện và lập biên bản 19.830 trường hợp; ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự ATGT 16.024 trường hợp, tước 1.186 giấy phép lái xe có thời hạn; tạm đình chỉ hoạt động 3.257 phương tiện cơ giới đường bộ... 

Lực lượng đặc nhiệm bảo đảm trật tự ATGT tổ chức 307 ca tuần tra kiểm soát với 3.612 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia. Phát hiện và lập biên bản 1.427 trường hợp; ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự ATGT 833 trường hợp; tước 314 giấy phép lái xe có thời hạn; tạm đình chỉ 875 phương tiện cơ giới đường bộ...

Lực lượng TTGT tổ chức 33 cuộc thanh tra, kiểm tra có 1.270 ca công tác với 5.073 lượt cán bộ, thanh tra viên tham gia; đã giải tỏa 6.866 trường hợp lấn chiếm lòng, lề đường, vĩa hè gây cản trở giao thông; nhắc nhỡ 577 lượt chủ bến khách ngang sông thực hiện các quy định của pháp luật về ATGT đường thủy nội địa.... Tổng thu phạt xử lý vi phạm hành chính về trật tự ATGT trên 18 tỷ đồng.

Tuy nhiên, trong quý I/2017, tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh An Giang tăng đột biến. Cụ thể, toàn tỉnh xảy ra 37 vụ TNGT, làm chết 36 người và bị thương 21 người. So với cùng kỳ năm 2016, tăng 17 vụ (tăng 85%); tăng 19 người chết (tăng 111,7%) và tăng 9 người bị thương (tăng 75%).

Mổ xẻ nguyên nhân, tìm giải pháp kiềm chế

Theo ông Lê Việt Cường, Chánh Văn phòng Ban ATGT An Giang, nguyên nhân tăng đột biến các tiêu chí về TNGT là do ý thức của người tham gia giao thông là chính. Trong số 37 vụ TNGT, có 10 vụ xảy ra do người điều khiển phương tiện trong tình trạng say rượu, bia; 07 vụ người điều khiển phương tiện đi không đúng phần đường quy định, chạy lấn tuyến; người đi bộ qua đường không quan sát...

Mặt khác, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao cũng là một nguyên nhân gây gia tăng TNGT. Hiện, tổng số phương tiện giao thông cơ giới tỉnh An Giang đang quản lý là 22.985 ô tô và 940.950 mô tô. Riêng trong quý I/2017, số phương tiện cơ giới đường bộ đăng ký mới là 657 ô tô và 6.110 mô tô...

Lực lượng chức năng của An Giang ra quân đảm bảo trật tự ATGT

Một trong những nguyên nhân tăng TNGT, theo ông Cao Thanh Sơn, Giám đốc Sở Tư pháp An Giang, thời gian qua, mối liên kết, phối hợp giữa các thành viên trong Ban ATGT cũng như các thành viên Ban ATGT với các địa phương chưa được chặt chẽ; công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT vẫn còn mang tính văn bản, hàn lâm, chưa trực quan sinh động nên người dân khó tiếp thu...

Cùng quan điểm với ông Cao Thanh Sơn, đại tá Nguyễn Tấn Phước, Phó giám đốc Công an tỉnh, Phó Ban ATGT tỉnh An Giang cho rằng, để kiềm chế và kéo giảm TNGT cần thiết phải thay đổi phương thức tuyên truyền, đặc biệt là tuyên truyền bằng hình ảnh, video clip... Mặt khác, công an An Giang đang tiến hành kiểm tra công tác xử lý TNGT ở các địa phương, đặc biệt là các vụ TNGT chết người đã khởi tố bao nhiêu vụ, bao nhiêu bị can. “Về mặt nguyên tắc, gây TNGT chết người mà có lỗi là phải ở tù. Đối với cán bộ công an nếu lái xe gây tai nạn chết người sẽ bị tước quân tịch...”, đại tá Phước nhấn mạnh.   

Ông Lê Văn Nưng, Phó chủ tịch UBND tỉnh An Giang cho rằng, trong công tác đảm bảo trật tự ATGT cần quán triệt ba nhiệm vụ xuyên suốt đó là: đảm bảo trật tự  ATGT, kéo giảm TNGT phải góp phần phát triển kinh tế xã hội trên địa bàn; đảm bảo ATGT phải gắn với việc hỗ trợ cho doanh nghiệp phát triển và phải tạo niềm tin của người dân đối với công tác đảm bảo trật tự ATGT.

Để kéo giảm TNGT trong quý II và đến cuối năm, ông Nưng yêu cầu Ban ATGT phải đánh giá nguyên nhân tăng đột biến, phải chăng thời gian qua có lơi lỏng trong công tác này. Ngoài ra, Ban ATGT tỉnh cần nghiên cứu đề xuất những giải pháp riêng của tỉnh nhưng không trái luật, tạo được lòng dân và hỗ trợ doanh nghiệp...

“Thời gian tới, cần thực hiện tốt kế hoạch  01 của Ban ATGT tỉnh đây là kim chỉ nam cho cả năm 2017. Mặt khác, phải khắc phục được nguyên nhân tăng mà báo cáo đã nêu... nếu quý II TNGT không giảm thì sơ kết 6 tháng phải mời lãnh đạo cấp ủy dự họp để nắm tình hình...”, ông Nưng đề xuất.

Xem thêm video: 60 xế sang diễu hành tuyên truyền ATGT tại Thái Bình

Phút sạt lở đất kinh hoàng ở An Giang qua lời kể nạn nhân