Sáng ngày 5/7, Công an tỉnh Thanh Hóa cùng với VKSND tỉnh Thanh Hóa đã tiến hành dựng lại hiện trường vụ việc Trạm kiểm tra tải trọng bị xe ô tô đầu kéo BKS 98H-2681 đâm hỏng để điều tra làm rõ.
Theo đó, lực lượng Công an đã yêu cầu lái xe Nguyễn Văn Thắng điều khiển xe trở lại hiện trường Trạm kiểm tra tải trọng lưu động Thanh Hóa đi lại như đúng quy trình kiểm tra hôm 1/7.
Công an tỉnh Thanh Hóa đang dựng lại hiện trường tại Trạm kiểm tra tải trọng lưu động Thanh Hóa |
Tại hiện trường, lực lượng chức năng đã tiến hành đo đạc lại vết trượt bánh và kiểm tra lại hệ thống phanh, trục bánh và kiểm tra hệ thống bánh lái...
Sau khi hoàn tất các thủ tục kiểm tra hiện trường, lực lượng chức năng ghi biên bản và lấy lời khai của lái xe Nguyễn Văn Thắng điều khiển xe ô tô đầu kéo mang BKS 98H-2681 (kéo theo rơ mooc mang BKS 98R-0193) dưới sự chứng kiến của VKSND tỉnh Thanh Hóa, lãnh đạo Sở GTVT Thanh Hóa và Thanh tra giao thông.
Công an Thanh Hóa đo đạc vết bánh xe tại trạm cân |
Được biết, sau khi tiếp nhận ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh Thanh Hóa, cơ quan Công an tỉnh Thanh Hóa đã nhanh chóng thực hiện các thủ tục để hoàn tất hồ sơ và sớm có kết quả gửi Bộ GTVT.
Trước đó, vào khoảng 10h50" ngày 1/7/2014, lực lượng liên ngành gồm CSGT và TTGT Thanh Hóa phát hiện xe ô tô đầu kéo mang BKS 98H-2681 kéo theo rơ mooc bồn chở hóa chất mang BKS 98R-0193 do lái xe Nguyễn Văn Thắng (SN 1983, trú tại Hà Vị, P.Thọ Xương, TP.Bắc Giang) chạy theo hướng Nam-Bắc. Lực lượng CSGT đã yêu cầu dừng xe để kiểm tra tải trọng. Lái xe đã chấp hành tín hiệu và dừng xe trước vạch "STOP" theo chỉ dẫn.
Lực lượng chức năng tiến hành ghi biên bản và lấy lời khai của lái xe Nguyễn Văn Thắng tại hiện trường |
Sau khi hoàn tất các thủ tục cần thiết, lực lượng TTGT đã hướng dẫn lái xe điều khiển cho xe chạy vào bàn cân. Trong lúc cho xe chạy qua bàn cân thì lái xe có sử dụng phanh làm dồn toàn bộ đường dẫn xe. Bàn cân B, đèn cảm biến hồng ngoại cuốn vào giữa trục 5-6 của xe.
Phát hiện sự việc, ngay lập tức lực lượng liên ngành đã ra tín hiệu, thổi còi nhưng xe vẫn chạy cua vào khu đất trống dẫn đến giật đứt cáp tín hiệu nối mặt bàn cân B, đổ cột biển báo, bảng điện tử Led, cuốn theo mặt bàn cân B, toàn bộ đường dẫn và bộ cảm biến hồng ngoại nhận biển số xe ra khổi vị trí đặt bàn cân là 28m.
Thanh tra Sở GTVT Thanh Hóa đang lắp đặt hệ thống cân dự phòng do Tổng cục Đường bộ cấp để tiếp tục cân xe |
Thực hiện ý kiến của Bộ GTVT về việc phối hợp trong việc điều tra, xác minh, xử lý nghiêm hành vi cố tình làm hỏng Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động TC-003 xảy ra vào ngày 1/7 vừa qua thì, lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa đã xuống tận hiện trường chỉ đạo các lực lượng chức năng cần sớm vào cuộc điều tra làm rõ.
Qua công tác nắm bắt tình hình thực tế tại Trạm kiểm tra tải trọng lưu động Thanh Hóa, PCT UBND tỉnh Thanh Hóa, Lê Anh Tuấn cho biết: " Đây là sự việc hết sức nghiêm trọng cần phải làm rõ để có biện pháp xử lý nghiêm và lực lượng Công an tỉnh Thanh Hóa khẩn trương điều tra làm rõ để có kết quả về vụ việc".
Được biết, trong sáng ngày 5/7, lực lượng Thanh tra giao thông tỉnh Thanh Hóa cũng bắt đầu lắp đặt bộ cân lưu động dự phòng vào để hoạt động kiểm soát tải trọng đối với các phương tiện chở quá tải.
Phúc Tuấn
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận