 |
Xe chở "đất lậu" có ngọn, quá tải vô tư lưu thông trước tổ TTKS CSGT và tập kết san lấp ngay trước Trạm CSGT Đức Phổ (ảnh chụp sáng 23/4) |
Theo Đại tá Nguyễn Văn Nam, Công an tỉnh tiếp nhận thông tin và xác minh, làm rõ, xử lý nghiêm trách nhiệm các bộ phận liên quan. “Nếu TTKS không kịp thời phát hiện, không xử lý lỗi vi phạm là không đúng quy trình”, ông Nam nói.
Liên quan đến vấn đề Báo Giao thông nêu, Thượng tá Hồ Văn Thư - Trưởng phòng CSGT (Công an tỉnh) cũng cho biết, đơn vị đang xác minh, yêu cầu Trạm CSGT Đức Phổ báo cáo sự việc.
Ông Thư cho rằng: Theo quy định phối hợp liên ngành xử lý xe quá tải, việc kiểm soát tải trọng từ mỏ thuộc trách nhiệm của lực lượng TTGT tỉnh. Nếu để lọt xe quá tải từ mỏ ra ngoài thì TTGT phải chịu trách nhiệm đầu tiên. Còn lực lượng CSGT làm nhiệm vụ TTKS, xử lý vi phạm khi lưu thông trên các tuyến đường quy định.
|
Trung tá Lê Duy Phúc - Trạm trưởng Trạm CSGT Đức Phổ thừa nhận: "Tình trạng xe chở đất san lấp dự án đã diễn ra hơn chục ngày nay. Trạm đã làm việc với đơn vị khai thác, vận chuyển đất đồi về kiểm soát tải trọng. Tuy nhiên do các xe này chở đất phục vụ công trình khu tái định cư của huyện Đức Phổ, mà trụ sở của đơn vị lại đóng trên địa bàn huyện Đức Phổ nên khó xử lý, chỉ nhắc nhở là chính (?!). Không đồng ý quan điểm này, ông Nguyễn Thịnh-Phó chủ tịch UBND huyện Đức Phổ cho rằng: "Việc TTKS, xử lý vi phạm trên tuyến QL1 trước hết thuộc trách nhiệm của lực lượng CSGT công an tỉnh. "Lấy lí do xe quá tải phục vụ dự án của huyện mà bỏ qua là không thỏa đáng", ông Thịnh nói. |
Về việc xe chở “có ngọn”, quá tải, tập kết ngay trước mặt trạm CSGT Đức Phổ và tổ TTKS, Thượng tá Thư cho biết phải làm rõ mới có thể quy trách nhiệm, xử lý.
Cùng ngày (27/4), Báo Giao thông điện tử (baogiaothong.vn) đăng bài “Vô tư chở quá tải, tập kết “đất lậu” trước mặt CSGT” phản ánh thực trạng diễn ra phổ biến từ trung tuần tháng 4/2017 đến nay. Theo đó, từng đoàn xe chở đất “có ngọn”, quá tải, vô tư phá đường QL1 qua Đức Phổ (Quảng Ngãi) và tập kết ngay trước mặt tổ TTKS, trạm CSGT Đức Phổ (Phòng CSGT, công an tỉnh).
Đặc biệt, "mỏ đất" sát mỏ đá Mỹ Trang (nằm giáp ranh giữa Phổ Hòa và Phổ Cường, Đức Phổ) hoàn toàn chưa được tỉnh cấp phép. Phía đơn vị khai thác mới chỉ trình hồ sơ hơn tháng nay, chưa được tỉnh cấp phép nhưng đã tranh thủ khai thác để kịp dự án san lấp mặt bằng khu tái định cư trên địa bàn.
Khu dự án này nằm gần ngay trạm CSGT Đức Phổ cũng là vị trí các tổ TTKS CSGT của Trạm thường xuyên đứng
chốt để xử lý vi phạm.
Cụ thể trong sáng 23/4, một tổ TTKS CSGT làm nhiệm vụ khu vực ngay trước cổng trạm CSGT Đức Phổ và chỉ cách bãi đổ đất, san lấp mặt bằng của đoàn xe quá tải này chừng 20-30m, nhưng không có bất kỳ "xe có ngọn" nào bị dừng kiểm tra, xử lý. Thay vào đó, các cán bộ chiến sĩ tổ TTKS chủ yếu dừng các loại xe khách, xe tải đường dài để kiểm tra.
Thậm chí khi tổ TTKS này bất ngờ “rút chốt” và lên xe CSGT chuyên dụng tuần tra lưu động, về phía các xe ben “có ngọn” đang lưu thông, từng đoàn xe chở “đất lậu” quá tải này vẫn không hề bị xử lý theo quy trình.
 |
Từng đoàn xe quá tải vô tư ra vào bãi tập kết san lấp ngay trước khu vực Trạm CSGT Đức Phổ và các tổ TTKS |
|
Khoản 2,3 Điều 4 Thông tư 01/2016 của Bộ Công an về nhiệm vụ, quyền hạn, nội dung TTKS của CSGT đường bộ, quy định rõ Tổ TTKS có nhiệm vụ: Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông thuộc phạm vi tuyến đường, địa bàn phân công tuần tra, kiểm soát; phát hiện, xử lý kịp thời, nghiêm minh các hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật; Báo cáo, đề xuất cấp có thẩm quyền kiến nghị với cơ quan liên quan có biện pháp khắc phục kịp thời những sơ hở, thiếu sót trong quản lý nhà nước về an ninh, trật tự và trật tự, an toàn giao thông đường bộ; phối hợp với cơ quan quản lý đường bộ phát hiện, ngăn chặn hành vi vi phạm quy định bảo vệ công trình đường bộ và hành lang an toàn đường bộ.... |
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận