Đường liên xã tan nát vì xe chở cát?
Nhiều năm qua, đường liên xã Kông Htôk - Ayun (huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai) dài hơn 7 km đã xuống cấp nghiêm trọng và trở thành nỗi ác mộng với người dân nơi đây.
Đáng chú ý, người dân phản ánh xe chở cát tại hai mỏ cát Trang Đức và Quang Đức nằm ở khu vực lòng hồ Ayun (xã Ayun, huyện Chư Sê) là nguyên nhân chủ yếu của đường xuống cấp nghiêm trọng. Tại hai mỏ, mỗi ngày có hàng chục lượt xe chở từ khu vực khai thác đi ngang qua trụ sở UBND xã Ayun rồi theo đường liên xã Ayun đi Kông Htôk ra trung tâm huyện Chư Sê. Một phần khác, xe chở cát đi theo đường giao thông xã vào đường bê tông hướng về công trình Thủy lợi Plei Keo (xã Ayun) cách đó không xa.
Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, những ngày từ tháng 3 đến tháng 4, trên dọc tuyến đường tồn tại nhiều điểm nền đường bị cày nát, tạo thành những ổ trâu, ổ voi rất khủng khiếp. Mặt nhựa đã biến thành khe rãnh lởm chởm đất đá. Một số đoạn bị cắt, sửa nham nhở với chi chít đá tảng gây khó khăn cho người điều khiển giao thông.
Đoạn nguy hiểm nhất trên tuyến đường này là khu vực đèo Ayun với độ dốc cao, ngoằn ngoèo, lòng đường nhỏ, nhiều điểm trên đèo bị xuống cấp. Các phương tiện lưu thông trên đèo thường gặp bất ngờ với khúc cua đất, đá bị xới tung, nền đường bị sụt lún nghiêm trọng.
Chủ quán tạp hoá nằm ven tuyến đường đoạn nối giữa xã Kông Htôk than thở: “Mỗi khi có xe cộ qua lại là bụi đất mù mịt bay vào nhà, vừa ảnh hưởng đến việc kinh doanh, vừa gây ô nhiễm môi trường. Đường chỉ chịu trọng tải 13 tấn nhưng xe Kamaz chở cát chất đầy thùng không che đậy chạy ngày, chạy đêm nên cứ sửa được vài hôm đường lại hư, lần sau hư nhiều hơn lần trước".
"Hỏng quá mới thấy có xe đi vá ổ gà, nhưng vá chỗ này lại hỏng chỗ kia. Người dân đi bị trượt ngã liên tục vì mấy đoạn đường xấu đó. Mùa nắng thế này chứ mùa mưa còn khổ sở hơn nhiều”, nữ chủ quán nói.
Một người đồng bào dân tộc thiểu số trú tại xã Ayun cũng chia sẻ: "Mùa khô còn đỡ, chứ mùa mưa thì khủng khiếp lắm. Mưa ngập đường, nước đục ngàu nên chẳng phân biệt được chỗ nào ra chỗ nào. Chẳng may sa vào hố trâu, hố voi thì mệt mỏi. Ban ngày đi đã sợ nói gì ban đêm. Trong nhà chẳng may nửa đêm có người đau ốm thì cũng phải chịu thôi".
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Đức Cường - Chủ tịch UBND xã Ayun cho hay, thời gian qua, tuyến đường liên xã xuống cấp đã gây thiệt hại lớn cho người dân địa phương.
"Người dân đi lại khó khăn, giá nông sản bị rẻ hơn các nơi khác lại ô nhiễm môi trường vì bụi bặm. UBND xã đã kiến nghị đến các cấp và 2 công ty khai thác cát trên địa bàn gồm: mỏ cát Trang Đức và mỏ cát Quang Đức. Hiện 1 Công ty đang tiến hành sửa chữa một số điểm trên khu vực đèo Ayun để tạm thời khắc phục trước mùa mưa”.
Nói về xe tải chở cát cày nát đường, ông Cường cho biết, xã không xử lý được việc này mà phải chờ công an huyện, bản thân ông cũng mới được huyện điều chuyển xuống giữ chức vụ Chủ tịch xã này.
Người dân bức xúc phản ánh xe chở cát phá nát đường
Xe chở cát "lặc lè"
Cũng trên địa bàn huyện Chư Sê, nhiều ngày qua, người dân phản ánh một số doanh nghiệp khai thác cát tại huyện Phú Thiện sau đó dùng xe tải trọng lớn vận chuyển trên đường quốc lộ 25 đi huyện Chư Sê. Đoạn đường ngắn, nhưng nhiều xe chở cát có nóc chạy vô tư như không bị giám sát tải trọng.
Liên quan đến phản ánh trên, Phóng viên Báo Giao thông đã có mặt trên đoạn đường xã Chư A Thai (Phú Thiện) ghi nhận những xe chở cát trên đoạn Quốc lộ 25. Chỉ trong một đoạn đường ngắn ở khu vực đèo Chư Sê, PV Báo Giao thông đã phát hiện những xe tải chở cát từ huyện Phú Thiện đi ngược đèo Chư Sê để lên huyện Chư Sê đến các doanh nghiệp Vật liệu xây dựng.
Những chiếc xe này nặng lặc lè, trên thùng un thành nóc, thi nhau bò lên đèo Chư Sê. Nước chảy từ đuôi xe chở cát thành một vệt dài bắn xuống mặt đường.
Một người đi đường cho biết, những chiếc xe này xuất hiện từ rất lâu lắm rồi nhưng vẫn chưa được xử lý. "Các xe chở cát chạy xuống dốc nhanh lắm, nhiều khi nước bắn xuống đường kèm theo cát mịnh rồi bay vào mặt rất rát. Nguy hiểm lắm", người này nói.
Chiều 28/4, trao đổi với Báo Giao thông, ông Nguyễn Đăng Hưng - Chánh thanh tra Sở GTVT tỉnh Gia Lai cho biết, trên đoạn đường này lực lượng thanh tra thường xuyên tuần tra kiểm soát, phát hiện trường hợp vi phạm đều xử lý. Tuy nhiên, thời gian gần đây do lực lượng TTGT phối hợp các lực lượng khác triển khai 4 chốt kiểm soát phương tiện ở các cửa ngõ quốc lộ vào tỉnh Gia Lai để cùng lực lượng chức năng khác triển khai phòng chống dịch Covid-2019 nên mới xảy ra tình trạng này.
"Lực lượng TTGT vừa mới tạm ngừng tham gia chống dịch Covid-2019 tại 4 cửa ngõ giao thông của tỉnh được 2 ngày. Thanh tra cũng đã lên kế hoạch dồn toàn lực lượng để thực hiện kiểm soát tải trọng tại đường Quốc lộ 25. Trong đó, công tác kiểm soát tải trọng sẽ làm mạnh", ông Hưng nói.
Video: Xe tải chở cát chạy trên đường Quốc lộ 25 đoạn Phú Thiện đi Chư Sê
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận