Đường xuống cấp, người dân hứng chịu
Những ngày đầu tháng 3, PV Báo Giao thông có mặt và ghi nhận thực tế tuyến đường Mông Đức đi Hậu Sanh, xã Phước Hữu (huyện Ninh Phước tỉnh Ninh Thuận). Quan sát cho thấy, dọc tuyến đường này nhiều đoạn đã tróc hết lớp bê tông làm lộ rõ lớp đất thịt mềm nhũn do ngâm nước mưa lâu ngày, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người dân tham gia giao thông.
Đường liên xã Phước Hữu (huyện Ninh Phước) bị cày xới nát bét.
Theo phản ánh của người dân, nguyên nhân các tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng do các xe chở vật liệu, thiết bị điện gió chạy rầm rập trong quá trình thi công trong 2 năm qua.
Đường xuống cấp người dân và chính quyền địa phương yêu cầu các đơn vị thi công góp tiền sửa chữa đường như cam kết để duy tu sửa chữa nhưng các doanh nghiệp vẫn “chây ì” việc góp tiền sửa đường.
Bà Xuân Hương, xã Phước Hữu (huyện Ninh Phước) cho hay, đường xuống cấp là do xe tải trọng lớn đi qua, nhiều vụ tai nạn đã xảy ra. “Đường đầy ổ gà, nắng thì bụi, mưa đọng thành ao bẫy người đi đường. Mong rằng cấp trên sớm có biện pháp sửa chữa lại đường để người dân đi lại an toàn”, bà Hương bức xúc nói.
Ông Nguyễn Trường Vinh, trưởng thôn La Chữ, xã Phước Hữu (huyện Ninh Phước) cho biết, xe các doanh nghiệp điện mặt trời, điện gió xe siêu trường, siêu trọng lưu thông với mật độ dày, tải trọng lớn cày xới gây hư hỏng đường.
“Tuyến đường này xuống cấp xuất hiện ổ voi, ổ gà, bụi mịt mù ô nhiễm môi trường gây xáo trộn cuộc sống ven đường. Mùa mưa thường xuyên ngập nước bà con đi lại không phát hiện để tránh nên tai nạn thường xuyên xảy ra. Học sinh đi học té ngã lấm lem, khi thi công các doanh nghiệp đều hứa sửa đường nhưng nay vẫn hứa lèo", ông Vinh cho hay.
Đường nông thôn xuống cấp nặng do phải "oằn mình" cõng nhiều đoàn xe siêu trường, siêu trọng thuộc các dự án năng lượng tái tạo.
Cơ quan chức năng nói gì?
Theo UBND huyện Ninh Phước, thời gian qua huyện đã sửa chữa các tuyến đường hư hỏng do các dự án năng lượng vận chuyển vật tư, vật liệu máy móc để thi công. Trong đó tuyến đường Mông Đức – Hậu Sanh (xã Phước Hữu) huyện đã phê duyệt thiết kế sửa chữa với chiều dài 4,3km với kinh phí hơn 9,6 tỷ đồng.
Trả lời PV Báo Giao thông, ông Bạch Văn Nguyên - Chủ tịch UBND huyện Ninh Phước cho biết, qua nhiều lần làm việc đến nay chỉ có một công ty chịu sửa chữa 0,9km với kinh phí 1,6 tỷ đồng. Còn lại 3,4km, cần nguồn vốn hơn 8 tỷ đồng.
6 công ty còn lại gồm: Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Vịnh Nha Trang, Công ty cổ phần BP Solar, Công ty cổ phần tái tạo và nông nghiệp Ninh Thuận, Công ty TNHH Sinenergy Holding, Công ty TNHH năng lượng mặt trời TT.SungLim và Công ty TNHH Hưng Tín chỉ cam kết đóng góp tổng cộng 2 tỷ/8 tỷ đồng (chỉ bằng 1/4 với phương án kinh phí góp tiền huyện đưa ra).
Tuy nhiên đến hiện tại các đơn vị này mới chuyển khoản 700 triệu đồng đến tài khoản của Ban quản lý dự án huyện. "Tại các cuộc họp cử tri rất bức xúc vấn đề xe các công ty năng lượng chạy mật độ cao phá hỏng đường gây nguy cơ TNGT. Huyện cũng mong muốn sớm có kinh phí để sửa chữa đường, tốt nhất phải làm xong trước mùa mưa năm nay để người dân đi lại an toàn", ông Nguyên cho hay.
Một dự án điện gió trên địa bàn huyện Ninh Phước.
Ông Phan Tấn Cảnh - Phó chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận cho biết, đã giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì phối hợp các Sở, ngành liên quan rà soát các dự án năng lượng điện trên địa bàn huyện Ninh Phước và các doanh nghiệp này vẫn đang còn các dự án khác triển khai trên địa bàn. Yêu cầu xử lý dứt điểm, kiên quyết buộc nhà đầu tư phải khắc phục nộp tiền sửa chữa đường theo đúng cam kết.
“Trường hợp nhà đầu tư không thực hiện đúng kịp thời trách nhiệm với cộng đồng cam kết bảo vệ môi trường, an toàn giao thông đã được duyệt và theo biên bản cam kết góp kinh phí sửa chữa đường, các cơ quan chức năng của tỉnh không xem xét giải quyết việc đăng ký tham gia các dự án khác trên địa bàn tỉnh”, ông Cảnh cho hay.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận