• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái
ATGT địa phương

Xe quá tải tung hoành tại Quảng Nam: Thanh tra Bộ GTVT vào cuộc

28/08/2016, 07:14

Thanh tra Bộ GTVT có văn bản yêu cầu TTGT Quảng Nam báo cáo vụ việc đoàn xe quá tải Ny Cường Nguyên.

10

Xe Ny Cường Nguyên chở đất đá “có ngọn” vào dự án kè sông Bàn Thạch (chụp ngày 21/7). - Ảnh: Tấn Việt.

Báo Giao thông số ra ngày 4/8/2016 đăng bài viết: “Quảng Nam: Xe quá tải tung hoành từ đường làng ra lộ lớn”, phản ánh tình trạng đoàn xe Ny Cường Nguyên (Công ty CP XD&TM Ny Cường Nguyên) chở đất đá san lấp mặt bằng dự án kè sông Bàn Thạch (TP Tam Kỳ, Quảng Nam) mang nhiều dấu hiệu quá tải trọng. Sau bài viết, Thanh tra Bộ GTVT có văn bản yêu cầu TTGT Quảng Nam báo cáo vụ việc.

Theo báo cáo được Chánh TTGT Quảng Nam Võ Quang Lâm ký, sau khi nhận được phản ánh của Báo Giao thông và văn bản của Thanh tra Bộ GTVT, TTGT Quảng Nam đã thực hiện kế hoạch KSTTX bằng cân xách tay. “Qua KSTTX, tình trạng xe ben chở đất vượt quá chiều cao thùng xe đã không còn xảy ra. Ngoài ra, TTGT Quảng Nam đã làm việc với Công ty CP XD&TM Ny Cường Nguyên để xác minh vụ việc”, báo cáo nêu rõ.

Theo ông Nguyễn Quang Dũng, Giám đốc công ty, việc xe chở đất cao hơn thành thùng là do tài xế có phần chủ quan, sơ ý trong nhận đất đá. Việc này chỉ diễn ra cục bộ, không có tình trạng quá tải hàng loạt. Ngoài ra, ý thức được việc HTX Mỹ Tân An (đơn vị được giao khoán cải tạo đồi Trà Quân) chưa hoàn thành giấy phép vận chuyển khoáng sản ra khỏi mỏ nên phía công ty đã chủ động dừng mọi hoạt động từ ngày 4/8. Tại buổi làm việc với TTGT Quảng Nam, ông Dũng cũng ký cam kết không tái diễn các sai phạm trong vận chuyển khoáng sản thời gian tới.

Ông Lâm cho biết thêm, tình trạng xe ben chở quá tải trên địa bàn tỉnh đã giảm nhiều. Tuy nhiên, do lực lượng TTGT của đơn vị quá mỏng, lại quản lý địa bàn rộng lớn nên khó kiểm soát triệt để, kịp thời các xe chở quá tải. Hơn nữa, việc dừng xe để cân tải trọng trên tuyến QL1 rất khó khăn, chỉ khi có sự phối hợp với lực lượng CSGT thì chủ xe, tài xế mới chấp hành hiệu lệnh dừng xe.

“Thời gian tới, Thanh tra Sở tiếp tục tăng cường, đẩy mạnh công tác KSTTX, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm pháp luật về TTATGT đường bộ, qua đó bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, góp phần đảm bảo ATGT trên địa bàn tỉnh”, ông Lâm cho hay.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.