Xem xét rút phép thi công đơn vị chậm sửa ổ gà QL1

Ông Nguyễn Xuân Cường kiểm tra hư hỏng QL1 Phú Yên, yêu cầu đơn vị chức năng khẩn trương khắc phục ổ gà trên tuyến

Ảnh hưởng mưa lũ khiến hàng loạt đoạn tuyến QL1 qua địa bàn miền Trung bị nhấn chìm, phát sinh hư hỏng, bong bật ổ gà… Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ VN trực tiếp kiểm tra, yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu phải có ngay biện pháp đảm bảo ATGT, không được “vô cảm” để tồn tại “ổ gà” như “điểm nóng” hư hỏng QL1 Phú Yên.

Gia tăng ổ gà, chậm xử lý

Ghi nhận của PV Báo Giao thông trên toàn tuyến QL1 qua Phú Yên, thời tiết những ngày gần đây khá thuận lợi, trời hửng nắng. Tuy nhiên, tình trạng ổ gà vẫn còn nham nhở với nhiều vết bong bật, đọng nước. Không ít vị trí, ổ gà lan rộng, ảnh hưởng đến phương tiện lưu thông. Đáng kể, khu vực đèo Quán Cau, Tuy An xuất hiện vết ổ gà lớn, liền nhau được xem là “điểm nóng” hư hỏng lớn nhất trên tuyến.

Ông Trần Đức Trung, Phó cục trưởng Cục QLĐB III (Tổng cục Đường bộ VN) cho hay, qua rà soát cho thấy có đến hơn 5.200m2 mặt đường QL1 Phú Yên bị hư hỏng dạng ổ gà, hằn lún vệt bánh xe, bong bật. Điển hình như các đoạn từ: Km1273+00 - Km 1276+00, Km 1306+600 - Km 1310+00, Km 1318+500 - Km 1318+500, Km 1320+00 - Km 1320+200, Km 1340+00 - Km 1342+00(P), Km 1348+00 - Km 1351+500, Km1352 - Km 1353+180...

Đáng nói, các điểm hư hỏng này đã được đơn vị chức năng phát hiện, đôn đốc xử lý, nhưng vẫn chậm được khắc phục. Theo ông Trung, Cục QLĐB III đã có tới 17 văn bản đôn đốc chủ đầu tư, nhà thầu sửa chữa hư hỏng QL1 Phú Yên. Tổng cục Đường bộ VN cũng có gần chục văn bản yêu cầu chủ đầu tư dự án khẩn trương xử lý hư hỏng này. Bộ GTVT có nhiều văn bản, công điện liên quan QL1 Phú Yên thời gian qua.

Mới đây, ngày 4/12, Thứ trưởng Lê Đình Thọ ký Văn bản số 13679/BGTVT chỉ đạo Ban QLDA Thăng Long tập trung xác định rõ nguyên nhân, có biện pháp quyết liệt sửa chữa hư hỏng theo đúng quy định, đảm bảo chất lượng và hoàn thành xử lý dứt điểm trước ngày 12/12. Nhưng hư hỏng vẫn phát sinh, khối lượng sửa chữa rất lớn, không thể hoàn thành đúng chỉ đạo.

Trong khi đó, đại diện văn phòng Ban ATGT Phú Yên kiến nghị, cần khắc phục ngay khi xuất hiện ổ gà bằng những vật liệu phù hợp, nhằm đảm bảo lưu thông. Thời gian qua, QL1 qua địa bàn tái phát nhiều điểm đen TNGT do liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn khiến nhiều người thương vong. Điển hình, chiều 18/11, xe ô tô tải BKS 60C-003.33 bị lật tại Km 1306+870, ít phút sau tại Km 1320+00, xe ô tô tải BKS 63C-049.90 lưu hành hướng Nam - Bắc bị lật ra mặt đường, khiến cả hai xe hư hỏng. Mới đây, ngày 27/11, tại Km 1320+00 xe ô tô tải BKS 85C-040.12 lưu hành hướng Nam - Bắc bị lật ra mặt đường, hậu quả làm 1 người bị thương, xe ô tô, hàng hóa bị hư hỏng nặng...

Theo ông Nguyễn Tấn Chân, Phó giám đốc Sở GTVT Phú Yên, cử tri kiến nghị nhiều về hư hỏng và công tác chậm khắc phục QL1 Phú Yên. Mới đây, trả lời chất vấn cử tri, Giám đốc Sở GTVT tỉnh cam kết yêu cầu chủ đầu tư hoàn thành xử lý dứt điểm vào cuối tháng 12/2018. Tuy nhiên, ghi nhận hiện trường việc khắc phục còn ngổn ngang, khó hẹn ngày hoàn thành.

Tránh "vô cảm", truy rõ trách nhiệm

Ông Vũ Ngọc Dương, Phó tổng giám đốc Ban QLDA Thăng Long cho hay, nguyên nhân chậm xử lý là do điều kiện thời tiết bất lợi, mưa lớn kéo dài và liên tục gánh lũ lớn. Thời gian qua, Ban QLDA đã chỉ đạo các nhà thầu, đơn vị quản lý 3 lần “tổng xử lý” ổ gà nhưng bị tái phát hư hỏng do mưa lũ.

“Tranh thủ thời tiết thuận lợi, hai ngày nay, 3 mũi thi công sửa chữa hư hỏng mặt đường được tăng cường triển khai tại Km 1310 - Km 1311 trái tuyến đèo Quán Cau, Km 1351+500 - Km 1351+800 phải tuyến và đoạn tuyến Km 1340+500 - Km 1341 đại diện Ban QLDA Thăng Long nói và cam kết hoàn thành “dập ổ gà” toàn tuyến QL1 chậm nhất đến ngày 13/12.

Trực tiếp kiểm tra hiện trường hư hỏng trên toàn tuyến QL1 Phú Yên ngày 11/12, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN Nguyễn Xuân Cường cho rằng, công tác xử lý ổ gà, hư hỏng còn chậm, thiếu quyết liệt và chưa tập trung khắc phục, chưa “ứng xử phù hợp” với ổ gà.

Theo ông Cường, dọc tuyến hầu như không có đơn vị nào triển khai vá sửa tạm, trong khi các vị trí xuất hiện ổ gà khá lớn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Ông Cường đánh giá, thiên tai gây ảnh hưởng đến hạ tầng giao thông nhưng không thể đổ hết lỗi cho thời tiết. Trách nhiệm xử lý hư hỏng do chủ đầu tư dự án trong suốt quá trình thi công, khai thác. Các quy định, quy trình cụ thể, trường hợp đảm bảo giao thông, vá sửa tạm khi trời mưa bằng những vật liệu phù hợp. Điều kiện thời tiết thuận lợi sẽ hoàn thành xử lý hư hỏng triệt để.

“Đơn vị chức năng mới chỉ tập trung công tác sửa chữa hư hỏng lớn, nhưng những vị trí ổ gà cục bộ còn tồn tại nhiều. Vô cảm với ổ gà dẫn đến nguy cơ mất ATGT rất hiện hữu, thực tế nhiều vụ TNGT đã xảy ra”, ông Cường nói.

Theo ông Trần Đức Trung, đơn vị đã nhiều lần xử phạt hành chính các lỗi thi công, khắc phục hư hỏng QL1 Phú Yên. Với diễn biến hiện nay, Cục đề nghị xem xét rút phép, tạm đình chỉ thi công, đồng thời yêu cầu liên ngành, công an vào làm rõ trách nhiệm cụ thể, đặc biệt các vụ việc tai nạn liên quan hạ tầng giao thông.

Theo ông Nguyễn Xuân Cường, Tổng cục giao Cục QLĐB III bố trí lực lượng tăng cường giám sát công tác dập xóa ổ gà hoàn thành chậm nhất trong vòng 3 ngày tới. Nếu chậm xử lý sẽ áp dụng chế tài mạnh.

Xóa ổ gà trên QL1 qua Phú Yên trước ngày 13/12 tới