Xuống sông, lên thuyền tuyên truyền, xử phạt vi phạm giao thông từ đầu năm

Ngày đầu năm giá rét, nhưng các tổ công tác của Phòng Cảnh sát đường thủy (PC08B), Công an tỉnh Quảng Ninh vẫn duy trì công tác tuần tra kiểm soát (TTKS) trên vịnh Hạ Long và các tuyến sông thuộc địa bàn quản lý.

Phát hiện phương tiện NĐ-3.565 do anh Nguyễn Văn T. (SN 1977, trú tại Nghĩa Hồng, Nghĩa Hưng, Nam Định),điều khiển chở hàng hóa quá vạch dấu mớn nước an toàn của phương tiện; giấy chứng nhận chuyên môn không phù hợp với loại phương tiện theo quy định, Tổ công tác đã lập biên bản xử lý. Sau khi biết tổng mức phạt của các lỗi trên là 5 triệu đồng, anh T. cho hay: "Sau lần vi phạm này về phải hoàn thiện các thủ tục ngay. Và sẽ lưu ý hơn, không để xảy ra tình trạng chở hàng hóa quá vạch... không an toàn".

Tương tự, khi bị lập biên bản xử phạt vì không có chứng chỉ điều khiển phương tiện theo quy định, anh Nguyễn Hữu Ch. (SN 1971, trú tại Thanh Hà, Hải Dương), điều khiển phương tiện HD-1.684 phân bua: "Biết quy định là vậy, nhưng vì chưa có điều kiện để hoàn thiện các giấy tờ cần thiết nên đành đánh liều điều khiển, nay bị công an kiểm tra phát hiện, lỗi này phạt tới 3,5 triệu đồng".

Nghe anh Ch. nói vậy, Thượng úy Nguyễn Trọng Vượng, cán bộ Phòng PC08B bảo: "Phương châm chính của đơn vị vẫn là tuyên truyền, vận động, nhắc nhở là chính. Song, đối với các trường hợp tái phạm nhiều lần, mặc dù khi bị xử phạt viện đủ lý do như không có tiền nộp phạt, chưa có tiền mua bổ sung trang thiết bị, không có điều kiện đi học và thi chứng chỉ chuyên môn; điều khiển phương tiện tham gia giao thông thủy đã 3 - 4 đời chỉ cần kinh nghiệm... thì đơn vị kiên quyết xử lý nghiêm để còn răn đe và giáo dục".

Theo Thượng úy Vượng, quá trình tuần tra, kiểm soát, xử lý các vi phạm giao thông đường thủy nội địa tại Quảng Ninh cho thấy, lỗi vi phạm chủ yếu là: không có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn theo quy định; sử dụng thuyền viên không có tên trong danh bạ thuyền viên; sử dụng tín hiệu không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật; không bố trí hoặc bố trí không đúng tín hiệu trên phương tiện; trang bị không đủ dụng cụ thiết bị an toàn; đón khách không đúng nơi quy định; không mặc áo phao cứu sinh; neo đậu phương tiện gây cản trở giao thông; đưa phương tiện vào khai thác không đúng công dụng...

Đại tá Đặng Văn Thịnh, Trưởng phòng PC08B Công an tỉnh Quảng Ninh chia sẻ: Quảng Ninh có tuyến đường thủy nội địa dài trên 800km, 214 cảng, bến, trên 10.450 phương tiện thủy hoạt động. Để kiểm soát và kiềm chế TNGT đường thủy, Phòng PC08B đã xác định tuyên truyền là gốc, xử phạt cũng là để răn đe, tuyên truyền.

Do đó, PC08B Quảng Ninh đã chủ động phối hợp với lực lượng chức năng trên địa bàn biên soạn các tài liệu tuyên truyền về công tác đảm bảo ATGT, cảnh báo các nguy cơ dẫn đến mất ATGT… ngắn gọn, dễ hiểu, đưa lên zalo, in thành văn bản phát cho các chủ phương tiện, người tham gia giao thông trên tuyến đường thủy nội địa tỉnh.

Đơn vị cũng tổ chức cho các chủ doanh nghiệp, chủ phương tiện, thủy thủ, thuyền viên… ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định pháp luật về ATGT cũng như các quy định của tỉnh khi tham gia hoạt động trên tuyến giao thông thủy nội địa Quảng Ninh.

"Nhờ kết hợp tuyên truyền và TTKS, tình hình trật tự ATGT tuyến đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh năm 2020 có nhiều chuyển biến rõ nét. TNGT đường thuỷ gây chết người không xảy ra", Đại tá Thịnh nói.

Phân luồng giao thông phục vụ lễ xuất quân và diễn tập bảo vệ Đại hội Đảng