Yên Bái: Thông xe kỹ thuật cầu hơn trăm tỷ bắc qua sông Chảy

Nút thắt cây cầu sắt được tháo gỡ

Cầu Tô Mậu được đưa vào sử dụng từ năm 1991 sau 3 năm thi công xây dựng, suốt chừng ấy năm song hành với cuộc sống của bà con nhân dân các dân tộc huyện Lục Yên, ít nhiều, những kỷ niệm về cây cầu ấn tượng vắt qua sông Chảy sẽ còn đọng lại mãi, đặc biệt là người dân 2 xã Tân Lĩnh và Tô Mậu.

Công trình cầu Tô Mậu, huyện Lục Yên được đầu tư xây dựng với kinh phí 115 tỷ đồng; khởi công vào tháng 1 năm 2023 do liên danh Công ty TNHH Vận tải đầu tư xây dựng TLK, Công ty TNHH Hiệp Phú thi công. 

Cầu có chiều dài 159 m, đường dẫn hai đầu cầu có chiều dài 523 m. Cầu được thiết kế vĩnh cửu gồm 3 nhịp dầm, kết cấu khung bê tông cốt thép dự ứng lực.

Các mố, trụ cầu bằng kết cấu bê tông cốt thép đổ tại chỗ đặt trên hệ móng cọc khoan nhồi. Phần đường dẫn hai đầu cầu được thiết kế theo quy mô xây dựng đường cấp IV miền núi với nền đường rộng 7,5 m, mặt đường rộng 5,5 m; lề đường hai bên mỗi bên 1m. Sau đúng một năm thi công, công trình đã hoàn thành đưa vào sử dụng, vượt tiến độ 6 tháng so với hợp đồng cam kết với chủ đầu tư.

Bà Nguyễn Thị Mặc năm nay đã 83 tuổi, ở Thôn Ngòi Thắng, xã Tô Mậu, huyện Lục Yên, tỉnh Yên Bái chia sẻ: "Hôm nay dù trời rét 15 độ C, nhưng biết tin sẽ thông cầu Tô Mậu tôi đã nhờ con đưa đến đây để một lần nữa chứng kiến lễ thông xe cây cầu Tô Mậu. 

Cầu Tô Mậu cũ gắn liền với những niềm vui, nỗi buồn của gia đình và nhiều hộ dân trong xã. Nhớ lại những năm chưa có cầu, việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn, được nhà nhà nước quan tâm, năm 1991 cầu Tô Mậu được hoàn thành và đưa vào sử dụng đã đáp ứng niềm mong mỏi của bao người dân huyện Lục Yên, cây cầu mang đến những giá trị thiết thực, to lớn. Nay địa phương lại xây thêm cầu mới, đưa vào sử dụng thay thế cây cầu cũ, người dân lại càng phấn khởi hơn".

Khi nhắc tới cầu Tô Mậu thì không ít người dân xã Tân Lĩnh đều nhớ lại những kỷ niệm mà qua bao năm tháng vẫn không thể quên về tầm quan trọng của cây cầu này đối với quá trình phát triển kinh tế - xã hội. 

Ông Phùng Văn Đệnh (ở thôn 8, xã Tân Lĩnh, huyện Lục Yên, tỉnh Yên Bái) nói: "32 năm về trước người khi có cầu Tô Mậu, chúng tôi mừng lắm không phải đi phà qua sông Chảy nữa, nhưng dần dần phương tiện ngày càng phát triển, xe có trọng tải lớn hơn đi qua, mỗi lần qua cầu Tô Mậu cũ đều phải nhường nhau, hai xe không thể cùng nhau qua cầu được vì mặt cầu hẹp. Nay cây cầu Tô Mậu mới được thông xe kỹ thuật đã tạo niềm vui cho bà con nhân".

Đưa công trình về đích trước 6 tháng

Kể về những ngày thi công cầu Tô Mậu, ông Lê Công Tâm - Phó giám Công ty TNHH vận tải đầu tư xây dựng TLK, đơn vị thi công cho biết: "Những ngày thi công cầu Tô Mậu lo nhất hồi tháng 4 vì lúc ấy đang khoan nhồi cọc T2, T3 ở giữa sông sợ lũ tiểu mãn về, chúng tôi làm xuyên ngày đêm để vượt lũ, cũng may vừa khoan nhồi trụ xong 2 ngày thì lũ về. Bên cạnh đó, cũng có nhiều công nhân làm cầu phải xa gia đình, quên đi tình mẫu tử để dành thời gian đẩy nhanh tiến độ công trình".

Trong quá trình thực hiện dự án, nhà thầu có rất nhiều khó khăn, như phải thi công trong yếu tố thời tiết bất lợi, khu vực này mưa gió thường xuyên, nhưng đơn vị cũng nhận được rất nhiều ủng hộ và chia sẻ từ phía chủ đầu tư, Sở Giao thông vận tải và Xây dựng tỉnh Yên Bái công trình đã hoàn thành".

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Đỗ Việt Bách, Giám đốc Sở GTVT Yên Bái nói: "Để đưa công trình về đích trước 6 tháng nhà thầu thi công, giám sát, chủ đầu tư thường xuyên có những cuộc giao ban và đưa ra tất cả những khó khăn và cùng nhau tìm hướng giải quyết tốt nhất có thể. Nhà thầu thường xuyên tổ chức thi công 3 ca liên tục, 24/7 để đảm bảo tiến độ.

Công nhân của dự án nói chung và của nhà thầu nói riêng thường xuyên động viên nhau vào những ngày lễ, Tết, cùng sự động viên kịp thời của chủ đầu tư, tư vấn, giám sát, của nhà thầu nên anh em rất vui vẻ và phấn khởi hăng say sản xuất, đảm bảo tiến độ cũng như cam kết giữa nhà thầu và chủ đầu tư, nhà đầu tư với cơ quan có thẩm quyền", ông Bách nói.

Cầu Tô Mậu mới đưa vào sử dụng sẽ nối liền giao thông trên TL171, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông của huyện tạo thành một hệ thống giao thông thông suốt từ trung tâm huyện đến các xã, tạo thế và lực mới thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của huyện Lục Yên và các tỉnh lân cận.