Hoàng Anh
anh.duong
Danh sách bài viết (336)
Quy định mới về công bố thông báo hàng hải từ 10/4
Theo Nghị định 34/2025 sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định trong lĩnh vực hàng hải chính thức có hiệu lực từ 10/4, Chính phủ điều chỉnh thẩm quyền công bố thông báo hàng hải.
Mở bến cảng số 3 Lạch Huyện, đón tàu tới 100.000 DWT đầy tải
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa công bố mở bến cảng số 3 - Khu bến cảng Lạch Huyện (Hải Phòng) với khả năng tiếp nhận tàu container tải trọng đến 100.000 DWT.
Giá thuê tàu tăng, doanh nghiệp Việt lợi gì?
Thị trường vận tải biển đang đối mặt với nhiều biến động. Giá cước vận tải có xu hướng giảm, trong khi giá thuê tàu đang rục rịch tăng, nhất là với phân khúc tàu container cỡ nhỏ.
Cần cơ chế mở phát triển cảng biển TP.HCM
Từ nay tới 2030, cùng với ưu tiên phát triển cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, khối cảng biển tại TP.HCM sẽ tập trung tăng chiều dài cầu bến, di dời một số bến cảng trên sông Sài Gòn...
Tàu nội vẫn sính treo cờ ngoại
Những năm gần đây, các chủ tàu Việt Nam đang mở rộng quy mô đội tàu, đầu tư thêm nhiều tàu trọng tải lớn.
Cách thuyền viên Việt ứng phó khi cướp biển gia tăng
Thời gian gần đây, hoạt động cướp biển có vũ trang tăng cả về số vụ và tính chất nghiêm trọng. Các chủ tàu Việt Nam phải lên rất nhiều phương án ứng phó để hạn chế thiệt hại.
Cơ chế đột phá hút vốn đầu tư hạ tầng đường sắt
Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) vừa trình Chính phủ đã thể chế hóa các chính sách, cơ chế mang tính đột phá nhằm huy động mọi nguồn lực đầu tư phát triển hạ tầng đường sắt.
Cảng biển lợi gì khi bắt tay hãng tàu?
Xu hướng cảng biển hợp tác với các hãng tàu ngày càng phổ biến tại Việt Nam. Khi có sự hậu thuẫn của các hãng tàu lớn thế giới, nhiều cảng biển đã nhanh chóng mở rộng quy mô, đặc biệt tại các cảng nước sâu.
Đồng loạt đề xuất tăng giá bốc dỡ cảng biển
Trước xu thế các doanh nghiệp phải đẩy mạnh phát triển cảng xanh, số hóa, việc tăng giá bốc dỡ container tại cảng biển được cho là cần thiết để doanh nghiệp có thêm nguồn vốn đầu tư.
Thông dòng vốn đầu tư hạ tầng hàng hải
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam, nguồn vốn đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng sẽ được huy động chủ yếu từ ngoài ngân sách. Cần làm gì để hiện thực hoá chủ trương này?
Chạy đua đầu tư mở rộng đội tàu vận tải biển
Nhiều doanh nghiệp vận tải biển đang lên kế hoạch mở rộng đội tàu với nhiều chủng loại từ các tàu container, tàu hàng rời, tàu dầu, giúp gia tăng lợi thế cạnh tranh, củng cố thị phần.
