Thanh Tùng
[email protected]
Danh sách bài viết (299)
Đồng loạt kiểm định khí thải xe máy sẽ gây tắc nghẽn
Thiếu các cơ sở kiểm định trong khi số lượng xe máy khổng lồ, thiếu nhân lực tham gia công tác kiểm tra khí thải, hay việc bố trí nguồn lực thực hiện công tác tuần tra, kiểm soát… là những lo ngại khi thực hiện kiểm soát khí thải xe máy.
Kiểm định khí thải xe máy: Cần thiết nhưng có cấp thiết?
Áp dụng quy chuẩn kiểm soát khí thải xe máy được nhận định sẽ có tác động rất lớn đến đời sống dân sinh và kinh tế - xã hội, nên cần cân nhắc kỹ và có lộ trình cụ thể để bảo đảm khả thi.
Kiểm soát khí thải xe máy triển khai thế nào?
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, mục tiêu hàng đầu của việc kiểm soát khí thải xe máy là hướng tới bảo vệ sức khỏe cộng đồng, từng bước loại bỏ xe cũ nát.
Mỹ áp thuế mới, ngành ô tô Việt ảnh hưởng gì?
Chính sách thuế mới của Mỹ với nhiều mặt hàng được nhận định sẽ có những tác động nhất đin đến ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Hãng xe cân nhắc tự tái chế hoặc nộp tiền
Theo lộ trình, từ 1/1/2027, các hãng ô tô, xe máy phải có trách nhiệm tái chế các sản phẩm do mình bán ra. Hãng xe có thể lựa chọn tự tái chế hoặc đóng góp tài chính vào Quỹ Bảo vệ môi trường Việt Nam.
Được, mất khi mua ô tô tồn kho
Mua ô tô tồn kho, khách hàng lợi nhất là giá bán ưu đãi hơn so với các mẫu xe cùng kiểu loại sản xuất mới. Tuy nhiên, việc này cũng có nguy cơ gặp phải một số vấn đề về chất lượng nếu xe không được bảo quản tốt.
Ghế ngồi ô tô cho trẻ đắt hàng
Theo quy định mới, người điều khiển ô tô có thể bị phạt đến 1 triệu đồng nếu chở trẻ em dưới 10 tuổi ngồi ở hàng ghế trước hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp. Quy định này đã kích hoạt thị trường ghế ngồi ô tô cho trẻ em.
Đổi thói quen khi mua xe điện
Vài năm trước, nhắc đến xe điện là có người sẽ vặn hỏi: "Sạc ở đâu? Sạc bao lâu? Giá cao thế thì thà đi xe xăng…". Thế nhưng đến nay, xe điện trở nên phổ biến, đã và đang làm thay đổi thói quen sinh hoạt của nhiều gia đình.
Giảm lợi thế về phí trước bạ, ô tô điện có còn hút khách?
Một trong những lý do giúp xe điện hút khách thời gian qua bởi chính sách miễn lệ phí trước bạ. Tuy nhiên từ tháng 3/2025, lợi thế cạnh tranh này sẽ giảm đi vì theo lộ trình, ô tô điện sẽ phải nộp 50% phí trước bạ so với xe xăng dầu.
Xe điện lên ngôi, xưởng độ phụ kiện làm không hết việc
Doanh số ô tô điện tăng chóng mặt giúp các cửa hàng kinh doanh phụ kiện, đồ chơi ô tô nhộn nhịp hơn. Thậm chí, có những cơ sở trên bờ vực đóng cửa đã được hồi sinh.
Đổ xô mua ô tô “chạy” phí trước bạ
Hết tháng 11, chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ hết hiệu lực nên nhiều người đổ xô mua xe "chạy" phí trước bạ khiến nhiều mẫu xe không có để giao ngay trong tháng.
