Bãi rác hàng chục nghìn tấn chắn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau được xử lý thế nào?

Ngày 24/4, trao đổi với phóng viên Báo Giao thông, ông Phạm Nam Huân, Phó giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) thành phố Cần Thơ cho biết, Sở đang chờ quận Cái Răng trình phương án xử lý bãi rác số 8 ở phường Ba Láng.

"Khi quận Cái Răng trình phương án cụ thể, Sở sẽ thẩm định các thủ tục bảo vệ môi trường về khí thải, nước thải, cảnh quan, sau đó hướng dẫn cho quận triển khai thực hiện", ông Huân cho hay.

Quận Cái Răng đã giao cho Ban quản lý dự án và phát triển quỹ đất quận lên phương án xử lý.

Đến thời điểm hiện tại, đơn vị được giao đang hoàn thành dự toán, các hồ sơ, thủ tục liên quan để trình các cấp thẩm định.

Một lãnh đạo Ban quản lý dự án và phát triển quỹ đất cho biết, bãi rác sẽ được di dời một phần trong phạm vi xây dựng cao tốc. Số rác trong diện tích xây dựng sẽ được di dời sang hai bên để có mặt bằng thi công cao tốc.

"Phần diện tích bãi rác di dời vào khoảng 1,3ha, phải hoàn thành trong năm nay", lãnh đạo Ban quản lý dự án và phát triển quỹ đất quận Cái Răng cho biết.

Ngoài ra, vị lãnh đạo này cho biết, thành phố cũng đã giao Sở TN&MT có kế hoạch xử lý toàn bộ bãi rác trả lại mặt bằng sạch sau khi đơn vị di dời sang hai bên.

Hồi cuối tháng 8/2023, thành phố Cần Thơ đã bàn giao 100% mặt bằng cho Ban quản lý dự án Mỹ Thuận - chủ đầu tư dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.

Trong quá trình bàn giao phát hiện có bãi rác chồng lấn lên đoạn tuyến nối dài 7km của tuyến cao tốc này.

Qua thống kê, tổng diện tích của cả bãi rác gần 4,3ha với khối lượng rác khoảng 70.000 tấn. Bãi rác này đã tồn tại hơn 50 năm nhưng ngưng hoạt động khoảng 20 năm nay.

Tháng 3/2024, UBND thành phố Cần Thơ có công văn yêu cầu Sở TN&MT khẩn trương xem xét, giải quyết theo thẩm quyền đối với các kiến nghị của UBND quận Cái Răng liên quan đến việc xử lý bãi rác.