Báo động tình trạng người chưa đủ tuổi điều khiển mô tô, xe máy ở Sóc Trăng

Nhiều trường hợp vi phạm

Thời gian qua, các cấp, các ngành trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục kiến thức pháp luật giao thông đường bộ. Nhưng tình trạng thanh, thiếu niên vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông (ATGT) vẫn diễn ra. Đặc biệt là tình trạng điều khiển xe mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ tuổi tham gia giao thông trên đường.

Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Sóc Trăng, từ đầu năm 2022 đến nay, lực lượng chức năng đã xử lý 57 trường hợp người từ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy. Đồng thời có 19 trường hợp người từ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy.

Điển hình là gần đây nhất là vào lúc 1h20 ngày 14/8, Tổ phòng, chống đua xe thuộc Trạm CSGT Mỹ Xuyên phát hiện một nhóm thanh thiếu niên có dấu hiệu đua xe trái phép tại Km 2127+200 (tuyến QL1, ấp Phụng Hiệp, xã An Hiệp, huyện Châu Thành) gây mất trật tự ATGT.

Tổ tiến hành triển khai lực lượng vây bắt. Kết quả, bắt giữ 9 xe và 7 đối tượng chuyển về đơn vị xử lý theo quy định.

Trước đó, vào khoảng 15h40 ngày 13/2/2022, Tổ Tuần tra kiểm soát (TTKS) phát hiện nhóm thanh thiếu niên chạy xe với tốc độ cao tụ tập tại cổng sau Khu công nghiệp An Nghiệp (tuyến QL60, khóm 2, hường 7, TP Sóc Trăng).

Tổ tuần tra kịp thời tạm giữ 4 xe mô tô không có giấy đăng ký và người điều khiển không có giấy phép lái xe theo quy định.

Tiếp đó, vào lúc 15h31 ngày 16/6, tại Km 2119+700 (ấp Trà Canh A2, xã Thuận Hòa, huyện Châu Thành). Tổ TTKS phát hiện 1 nam thanh niên điều khiển xe mô tô BKS 51N2-4615 nẹt pô trên đường, không đội mũ bảo hiểm, xe độ pô, nên ra hiệu lệnh dừng xe kiểm tra.

Tuy nhiên, người điều khiển xe không chấp hành và đâm xe thẳng vào lực lượng đang làm nhiệm vụ, khiến 1 CSGT bị chấn thương. Sau đó, người điều khiển bị lực lượng chức năng bắt giữ.

Làm việc với công an, đối tượng khai nhận tên Nguyễn Hữu Trường Giang (SN 2005, ngụ ấp Sa Bâu, xã Thuận Hòa, huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng). Sau khi lập biên bản vụ việc, Tổ TTKS đã giao Giang cùng phương tiện cho Cơ quan CSĐT Công an huyện Châu Thành thụ lý theo quy định.

Thực tế đã xảy ra nhiều vụ TNGT, va chạm giao thông ở lứa tuổi thanh thiếu niên đã để lại nhiều hệ lụy đáng tiếc. Trường hợp nhẹ bị thiệt hại về tài sản, nặng để lại thương tật suốt đời hoặc thậm chí là mất cả tính mạng.

Qua tìm hiểu, đa phần thanh, thiếu niên vi phạm giao thông có cha mẹ đi làm ăn xa, việc quản lý con, em mình còn lỏng lẻo, nên dễ tiếp xúc với những đối tượng xấu tụ tập, gây rối trật tự ATGT, thậm chí còn liều lĩnh chống đối với lực lượng làm nhiệm vụ khi có vi phạm giao thông.

Bên cạnh đó, còn một số gia đình vẫn thờ ơ cho các em sử dụng xe mô tô, xe gắn máy dù chưa đến tuổi quy định, không khuyên ngăn, nhắc nhở con cái chấp hành các quy định về trật tự ATGT.

Giải pháp xử lý

Trung tá Sơn Hoàng Liệt, Phó Đội trưởng thuộc Phòng CSGT, Công an tỉnh Sóc Trăng cho rằng, chính việc các bậc phụ huynh thiếu sự quan tâm, thiếu tính nêu gương... dẫn đến hệ lụy. Một khi có TNGT xảy ra mới chịu thức tỉnh đã quá muộn màng.

“Đây cũng chính là nguyên nhân khiến cho tình trạng vi phạm trật tự ATGT trong thanh, thiếu niên hiện nay vẫn còn ở mức cao”, trung tá Liệt chia sẻ.

Cũng theo trung tá Liệt, đối với đối tượng là học sinh cũng chính vì thấy bạn bè ai cũng có xe đi, cứ có suy nghĩ họ đi được thì mình cũng đi được. Nên tình trạng học sinh chưa đủ tuổi vẫn điều khiển xe mô tô, xe gắn máy đến trường hiện nay còn rất phổ biến.

Để hạn chế tình trạng trên, Phòng CSGT Công an tỉnh Sóc Trăng đề nghị Ban Giám hiệu các trường học trên địa bàn toàn tỉnh thường xuyên tuyên truyền, vận động, kiểm tra học sinh trong việc chấp hành pháp Luật Giao thông đường bộ.

Không để các em điều khiển xe mô tô, xe gắn máy tới trường nếu chưa đủ điều kiện điều khiển xe mô tô, xe gắn máy theo quy định.

Đồng thời, cần có hình thức kỷ luật (như hạ bậc hạnh kiểm…) khi phát hiện hoặc nhận được thông báo của cơ quan công an gửi về việc học sinh vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

Song song đó, Phòng CSGT sẽ đề xuất Giám đốc Công an tỉnh mở đợt tổng kiểm tra xe 2 bánh, vì 9 tháng đầu năm 2022 số vụ TNGT liên quan đến nhóm đối tượng này chiếm 72% trên tổng số vụ.

Sóc Trăng thực hiện tốt chính sách chăm lo cho đồng bào dân tộc thiểu số