Đường đầy rẫy "ổ gà", "ổ voi", không rãnh thoát nước
Tuyến quốc lộ 18 cũ từ khu tập thể Xây lắp Mỏ thuộc xã Hồng Thái Đông, TX Đông Triều đến ngã ba Đồng Minh, phường Phương Đông, TP Uông Bí (Quảng Ninh) vốn là tuyến giao thông huyết mạch.
Nhưng sau khi quốc lộ 18 được đầu tư theo hướng khác, thì tuyến quốc lộ 18 cũ chủ yếu phục vụ việc đi lại của người dân 4 khu dân cư thuộc phường Phương Đông và xã Phạm Hồng Thái Đông (TX Đông Triều). Đây cũng là đoạn đường duy nhất để phân luồng, giải quyết ùn tắc giao thông cho quốc lộ 18 đoạn vào Khu di tích Yên Tử.
Từ nhiều năm nay, đoạn quốc lộ 18 cũ này bị cày nát, lởm chởm "ổ gà", "ổ voi". Nhiều điểm trên đoạn đường không còn rãnh thoát nước ngang nên mỗi khi có mưa lớn, nước tràn trên mặt đường, cuốn theo bùn đất khiến đường đã xuống cấp lại trơn trượt, gây khó khăn và nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Chị Nguyễn Thị Liên ( khu Cửa Ngăn 1, phường Phương Đông, TP Uông Bí) cho biết, hơn chục năm trước, tuyến quốc lộ 18 cũ phẳng lỳ, lưu thông thuận tiện. Chỉ từ khi quốc lộ 18 chuyển ra hướng khác, tuyến quốc lộ 18 cũ thành giao thông tuyến liên huyện thì mới xuống cấp.
"Có thời điểm, trên tuyến đường nhiều xe tải trọng lớn chở vật liệu xây dựng, khoáng sản lưu thông vào các bãi tập kết khiến tuyến đường nát vụn, đầy rẫy "ổ gà", "ổ voi" khiến người dân đi lại khó khăn, nguy hiểm", chị Liên than.
Anh Khổng Minh Điển có nhà ở ven tuyến đường 18 cũ qua khu Cửa Ngăn 1, phường Phương Đông cho biết, ở khu có một trường tiểu học, do đó hằng ngày có hàng trăm học sinh đi lại trên quốc lộ 18 cũ. Do mặt đường xấu, nên không ít cháu đi xe đạp bị té ngã.
"Bà con rất mong cấp có thẩm quyền nâng cấp tuyến đường này", anh Tưởng đề xuất.
Khẩn trương đầu tư, nâng cấp
Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Nguyễn Văn Hưng, Bí thư Đảng ủy phường Phương Đông cho biết, tuyến quốc lộ 18 đã được đầu tư chuyển hướng xuống phía dưới, nên lượng phương tiện lưu thông qua đoạn tuyến quốc lộ 18 cũ không nhiều.
Tuy nhiên, đoạn quốc lộ cũ nối TP Uông Bí với TX Đông Triều vẫn đóng vai trò rất quan trọng phục vụ dân sinh, phát triển kinh tế - xã hội ở 2 địa phương.
Ông Hưng xác nhận thực trạng tuyến quốc lộ 18 cũ đã xuống cấp, ảnh hưởng rất lớn đến việc đi lại của người dân. Nhất là đoạn từ nút giao đường sắt qua ngã tư trường Cao đẳng Công nghiệp và xây dựng Quảng Ninh đến ngã tư đường Yên Tử thông sang Tân Yên, xã Hồng Thái Đông của TX Đông Triều; đoạn từ cầu Dẻ Nâu đến ngã tư đường vào Khu di tích Yên Tử...
Theo ông Hưng, việc cải tạo, sửa chữa tuyến quốc lộ 18 cũ, đoạn từ cầu Dẻ Nâu đến ngã tư đường vào Khu di tích Yên Tử là rất cần thiết và đã được UBND phường Phương Đông khảo sát, đưa vào danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Giải pháp là mở rộng đường thành 5,5m, thảm bê tông nhựa.
Tuy nhiên, do ngân sách của phường không đủ kinh phí và làm như vậy không phù hợp với quy hoạch chung hệ thống giao thông của thành phố, do đó, HĐND thành phố đã có nghị quyết giao cho UBND thành phố đầu tư để nâng cấp, sửa chữa đoạn đường này.
Nghị quyết số 94 ngày 5/6/2024 của HĐND TP Uông Bí giao cho UBND thành phố sẽ đầu tư mở rộng tuyến quốc lộ 18 cũ thành mặt đường 7,5m, thiết kế hệ thống thống dọc, ngang phù hợp cùng hệ thống đảm bảo an toàn giao thông. Dự án giao cho Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng TP Uông Bí triển khai trong năm 2024-2025.
"Hiện nay, chủ đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ dự án để triển khai trong thời gian sớm nhất. Chính quyền địa phương sẽ phối hợp chặt chẽ trong việc giải phóng mặt bằng, vận động nhân dân hiến đất để mở đường nhằm tạo thuận lợi nhất cho dự án", ông Hưng thông tin.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận