Cận cảnh 5 nút giao thông trọng điểm sắp được cải tạo ở trung tâm Cần Thơ

Nút Mậu Thân - 3/2 - Trần Hưng Đạo (nút 1)

Nút giao này nằm gần Đại học Cần Thơ, chợ Xuân Khánh và khu vực đông dân cư nên vào giờ cao điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Lực lượng CSGT thường xuyên có mặt tại đây để điều tiết giao thông.

Đặc biệt đoạn đường Trần Hưng Đạo thường xuyên ngập sâu khi có triều cường, việc đi lại của người dân rất khó khăn.

Các hướng đường đổ về ngã tư này, sau đó đều dẫn đến những hướng giao thông quan trọng khác như đi quốc lộ (QL) 91, sân bay Cần Thơ, QL1.

Do đó, đây là một trong những nút giao được UBND quận Ninh Kiều đề xuất ưu tiên đầu tư cải tạo trước.

Nút Mậu Thân - Nguyễn Văn Cừ - Võ Văn Kiệt (nút 2)

Từ nút 1, chạy theo hướng Mậu Thân - Võ Văn Kiệt, đi sân bay Cần Thơ khoảng 2km là đến nút 2.

Ngã tư này có khoảng trống giao nhau khá rộng, và phương tiện lúc cao điểm qua lại rất lộn xộn, tiềm ẩn nguy cơ TNGT.

Báo Giao thông từng ghi nhận trường hợp TNGT nghiêm trọng ở nút giao này hồi cuối tháng 3/2023, giữa xe bồn bê tông của Công ty CP Bê tông Tây Đô và 1 xe gắn máy.

Nhiều năm trước, ở nút giao này là vòng xuyến khá lớn, không có đèn tín hiệu giao thông.

Dù có vòng xuyến nhưng việc lưu thông ở đây thời điểm đó khá bất tiện nên sau đó vòng xuyến này được đập bỏ và thay vào đó là đèn tín hiệu giao thông.

>>> Clip PV Báo Giao thông ghi nhận tại 5 nút giao thông trọng điểm nội ô TP Cần Thơ:

Nút Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Văn Cừ (nút 3)

Đường Nguyễn Văn Linh qua nút giao này đi QL91B nối với các tuyến đường quan trọng của Cần Thơ như TL922, QL91 đi các quận Bình Thủy, Ô Môn, Thốt Nốt, tỉnh An Giang.

Năm 2022, ngành chức năng mở rộng các hướng vào ngã tư này, bằng cách bỏ đi những giải phân cách cứng thay vào đó là những giải phân cách kiểu hàng rào.

Dù vậy, vào giờ cao điểm các phương tiện lưu thông qua nút giao này rất đông, nhất là các phương tiện có tải trọng lớn khiến khu vực này trở thành điểm nóng.

Nút Nguyễn Văn Linh - 3/2 (nút 4)

Nút giao thông này thường xuyên xảy ra những vụ TNGT nghiêm trọng do lưu lượng xe lớn, nhiều phương tiện tải trọng lớn nhưng điểm giao nhau hẹp, tầm nhìn hạn chế.

Đây là nút giao từ Cần Thơ nối quận Cái Răng - Ninh Kiều và từ Cần Thơ đi các tỉnh Nam Sông Hậu.

Để tránh nút giao này, các phương tiện xe máy có thể chọn đi hướng khác, nhưng giờ cao điểm phương tiện qua nút giao này vẫn rất đông.

Một trong những nguyên nhân khiến nút giao thông này bức bối là tình trạng lấn chiếm vỉa hè 2 bên đường Nguyễn Văn Linh. Thêm vào đó là người đi đường dừng lại mua bán 2 bên đường khiến giao thông ở đây thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Với tính chất quan trọng đó, đây là 1 trong 2 nút giao được UBND quận Ninh Kiều đề xuất cải tạo trước.

Nút Nguyễn Văn Linh - 30/4 (nút 5)

Nút giao này là 1 trong những cửa ngõ để các phương tiện từ Vĩnh Long, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau vào Cần Thơ.

Cách nút 4 khoảng 500m, đây là nút giao “dễ thở” nhất so với 4 nút giao còn lại do các phương tiện có thể chọn đi hướng khác.

Dù vậy, do tuyến đường Nguyễn Văn Linh thường xuyên có xe tải trọng lớn lưu thông, đây vẫn là nút giao quan trọng cần được cải tạo để đảm bảo ATGT.

Không đủ vốn, đề xuất chia 2 giai đoạn cải tạo 5 nút giao thông ở Cần Thơ