Phần nổ mìn, phá đá "thông đường" chủ yếu tập trung gói thầu số 10 (đoạn Km1114+100-Km1119+700) và gói thầu số 11 (đoạn Km1119+700-Km1125+000) |
Hàng trăm ngàn khối đá các loại phải đào phá, để hạ độ cao nền đường. |
Các nhà thầu Phúc Sơn, Đồng Khánh, Trường Thành (gói thầu số 10), Vinaconex, Lực Việt (gói thầu số 10) huy động trang thiết bị, nhân vật lực, hàng loạt "chiến binh thép" đẩy nhanh tiến độ. |
Giám đốc điều hành dự án của nhà thầu Đồng Khánh cho hay đơn vị huy động tới 5 máy lu, 15 máy đào, múc, cùng hàng chục công nhân khoan nổ mìn, phá đá... |
Nhịp điệu thi công tất bật |
Các mũi khoan thọc sâu vào từng vị trí nổ mìn... |
Công nhân tập trung cao độ |
Thị sát dự án ngày 25/3, Thứ trưởng Lê Đình Thọ chỉ đạo nhà thầu nên cho nổ om, diện ảnh hưởng ít và tăng nổ mìn vào ban đêm. Đơn vị thi công làm việc với chính quyền, người dân, xin thi công đêm nhưng kết thúc trước 22 giờ, đảm bảo sinh hoạt cho người dân trong khu vực. |
“Tập trung các mũi nổ mìn, phá đá, các mũi thi công khác cũng phải triển khai song song. Đặc biệt phải tính đến quỹ thời gian dự phòng cho điều kiện thời tiết bất lợi, trời mưa”, Thứ trưởng Thọ nói |
Ông Đặng Văn Minh, đại diện nhà thầu cho biết các hạng mục nổ mìn, phá đá tuyến tránh đang được đơn vị thi công nỗ lực triển khai. Các gói thầu số 10, 11 cơ bản đáp ứng tiến độ. Tuy nhiên, hạng mục đào phá đá nền đường vẫn còn chậm, đặc biệt đoạn chỉnh tuyến gói thầu số 11. |
Theo ông Minh, đến 15/4, các gói này cam kết hoàn thành phần nền đường theo đúng chỉ đạo của Bộ trưởng Đinh La Thăng. |
Phía trước vẫn còn nhiều khó khăn, áp lực. Công tác phá đá gian nan... |
Những "chiến binh thép" lao động cật lực. |
Thứ trưởng Lê Đình Thọ yêu cầu các đơn vị tập trung các mũi nổ mìn, phá đá nhưng phải triển khai song song các mũi thi công khác. Phải tính đến quỹ thời gian dự phòng để nếu thời tiết bất lợi dự án vẫn có thể vè đích kịp tiến độ. |
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận