Cần hạn chế xe tải trọng lớn vào khu công nghệ cao

Xe tải, container lưu thông dày đặc trên các tuyến đường nội bộ khu công nghệ cao (quận 9, TP.HCM) gây mất ATGT

Thực tế, nhiều vụ TNGT nghiêm trọng đã xảy ra trên cung đường này.

Từ khi đưa vào khai thác, đường Võ Chí Công (trước là đường vành đai phía Đông) nối từ cầu Phú Mỹ (quận 7) đến xa lộ Hà Nội (qua địa bàn quận 2 và quận 9) đã trở thành tuyến đường huyết mạch kết nối giao thông từ khu Nam TP HCM với các cảng biển Cát Lái, Tân Thuận, Hiệp Phước... ra xa lộ Hà Nội. Ghi nhận của PV Báo Giao thông, nhiều ngày qua các loại xe tải, container… chạy nườm nượp hướng từ cảng Cát Lái lưu thông ra đường Võ Chí Công, xa lộ Hà Nội. Tại ngã ba khu công nghệ cao vào giờ cao điểm sáng và chiều, hàng nghìn công nhân tỏa ra đường luồn lách giữa dòng xe cộ đông đúc.

Tại dốc cầu Phú Hữu và vòng xuyến D1 liên tục xảy ra nhiều vụ lật xe container. Từ khi đưa vào khai thác cuối tháng 1/2016, tại dốc cầu Phú Hữu đã có 7 vụ lật xe. Vòng xuyến D1 cũng xảy ra 3 vụ. Mới đây nhất, chiều 19/5, xe container BKS 57L-0890 chở theo thùng hàng loại 40 feet, lưu thông trên đường D1 (đường nội bộ khu công nghệ cao) hướng từ xa lộ Hà Nội về cầu Phú Hữu (quận 9), vừa ôm cua vào đường D1 do đường trơn trượt khiến phương tiện nghiêng rồi lật nhào qua trái. Anh Nguyễn Minh Sáng, một công nhân làm việc trong khu công nghệ cao cho biết, đã chứng kiến nhiều vụ xe container lật tại cầu Phú Hữu.

Để khắc phục tình trạng này, cơ quan chức năng đã điều chỉnh lại dải phân cách, lắp thêm biển báo, làm gờ giảm tốc đã hạn chế phần nào tình trạng này.

Theo thống kê của Ban Quản lý khu công nghệ cao, từ đầu năm 2017 đến nay, đã xảy ra hơn 30 vụ tai nạn và nhiều vụ lật xe trên đường Võ Chí Công. Ông Lê Thành Đại, Phó ban Quản lý khu công nghệ cao cho biết, tuyến đường Võ Chí Công trước do đơn vị này quản lý. Sau khi thông xe cầu Phú Hữu, đơn vị đã gắn biển báo cấm xe tải trên 3,5 tấn lưu thông, chỉ những xe chở hàng vào các nhà máy trong khu công nghệ cao mới được cấp giấy phép lưu hành.

Sau đó, tuyến đường được giao cho Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 quản lý. Nhằm giảm tải cho tuyến đường Đồng Văn Cống (Q.2) thường xuyên bị ùn tắc, khu 2 đã cho phép xe tải trọng lớn, xe container từ cảng Cát Lái được lưu thông qua đường Võ Chí Công để ra xa lộ Hà Nội và ngược lại.

Tuy nhiên, trước tình trạng tai nạn trên đường Võ Chí Công gia tăng, ông Trần Sĩ Thắng, Phó giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 cho biết, tới đây sẽ nghiên cứu phân luồng lại giao thông tại khu vực này. Cụ thể, từ ngày 1/6, Sở GTVT sẽ cắm biển báo chỉ cho phép xe tải trọng lớn, xe container lưu thông trên đường Võ Chí Công từ 22h-6h. Riêng những xe chở hàng ra - vào các nhà máy ở khu công nghệ cao sẽ được cấp giấy phép lưu hành từ 6h-22h.

Cấm xe tải trên 3,5 tấn vào khu công nghệ cao TP.HCM