Trao đổi với Báo Giao thông, một lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết đang cân nhắc việc cho nhà thầu tổ chức thi công xuyên Tết để đảm bảo tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn.
“Hiện tại, dự án Cam Lộ - La Sơn có gói thầu số 6, khối lượng đất đắp còn nhiều, Ban đang lên kế hoạch đề nghị nhà thầu thi công xuyên Tết. Song, việc này phải cân nhắc thêm do việc vận chuyển đất vào công trường phải đi trên đường tỉnh nhỏ và hẹp.
Dịp Tết, người dân đi lại nhiều nên cần phải đánh giá lại mức độ an toàn trong quá trình vạn chuyển vật liệu và mức độ ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân địa phương”, vị này thông tin.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn dự kiến sẽ có sự bứt tốc nhanh trong tháng 2/2022 khi thời tiết thuận lợi - Ảnh minh họa
Thông tin thêm về tiến độ dự án, đại diện Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, thời gian qua, mặc dù việc thi công dự án ảnh hưởng lớn bởi thời tiết nhưng tính đến nay, khối lượng thi công dự án đã đạt hơn 70%. Trong đó, 7/11 gói thầu của dự án đã cơ bản thi công xong nền; cấp phối đá dăm (CPĐD) loại 2 thi công khoảng 66/94km (do trừ phạm vi mặt cầu khoảng 4km); CPĐD loại 1 được hơn 49 km; CTB được hơn 34 km, BTN lớp 1 (C19) được hơn 7,5km.
Riêng gói thầu XL10 nhà thầu đã hoàn thành lớp móng CTB và cơ bản lớp Bê tông nhựa lớp 1, hiện đang tiến hành thi công lớp bê tông nhựa lớp 2, một số gói còn lại đang tiến hành thi công hoàn thiện các lớp móng cấp phối đá dăm, tiến tới thi công CTB.
Do quá trình triển khai gặp nhiều khó khăn và vướng mắc (GPMB bàn giao chậm, phát sinh xử lý kỹ thuật, ảnh hưởng của mưa lũ lịch sử, dịch bệnh Covid 19...), Ban đã rà soát tiến độ điều chỉnh, các mốc thời gian hoàn thành các gói thầu: XL1, XL2, XL3, XL4, XL10 và XL11 hoàn thành 30/6/2022; các gói thầu XL5, XL6 và XL9 hoàn thành 30/8/2022; các gói thầu XL7 và XL8 hoàn thành 31/10/2022.
Xác định tháng 1 là tháng bản lề của năm 2022, Ban QLDA đang đốc thúc các nhà thầu chủ động huy động thiết bị vào công trường để khi thời tiết thuận, đặc biệt là thời điểm sau Tết, công nhân trở lại, công trường có thể triển khai rầm rộ trên tất cả các mũi. Nếu nhà thầu không có dấu hiệu tích cực trong công tác chuẩn bị phương tiện, thiết bị khiến thời gian thi công có nguy cơ kéo dài, Ban sẽ có hướng xử lý kịp thời, nhắc nhở hoặc tiếp tục điều chuyển khối lượng nếu nhà thầu không đáp ứng được yêu cầu.
"Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cũng đã yêu cầu nhà thầu lập lại tiến độ chi tiết bắt đầu từ 1/1/2022 đến thời gian hoàn thành theo kế hoạch điều chỉnh.
Hàng tháng, nhà thầu phải xác định được sẽ làm những việc gì, lượng thiết bị như thế nào. Trên cơ sở tiến độ nhà thầu đã lập ra, thống nhất và cam kết, Ban điều hành dự án sẽ theo dõi và đôn đốc", lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh nói.
Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài trên 98km đi qua 2 tỉnh Quảng Trị (dài hơn 37 km) và Thừa Thiên - Huế (trên 61 km). Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 7.699 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Nhà nước. Dự án khởi công từ tháng 9/2019, dự kiến ban đầu hoàn thành trong năm 2021.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận