Ngày 13/8, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai có buổi làm việc với các sở ngành, đơn vị liên quan về tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Mặt bằng dự án thành phần 1 và 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai bàn giao chưa liền khoảnh, dẫn đến ảnh hưởng công tác thi công chậm tiến độ.
Mặt bằng đứt đoạn khó thi công
Đại diện Sở Tài nguyên - Môi trường Đồng Nai cho biết, các đơn vị đang tiếp tục phê duyệt phương án bồi thường, chi trả tiền cho các hộ dân và lần lượt nhận bàn giao đất.
Cũng những công việc này, ở dự án thành phần 3 (do tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ đầu tư) đã hoàn tất, việc thi công đang vượt tiến độ.
Ở Đồng Nai, tại thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành chỉ mới bàn giao 41ha đất phục vụ dự án thành phần 1; dự án thành phần 2 cũng giao được 109ha (71%).
Ông Vũ Quốc Thái - Phó chủ tịch TP Biên Hoà cho biết khó khăn trong giải phóng mặt bằng có nguyên nhân do các khu tái định cư khởi động chậm.
Ông Trần Văn Thân, Phó chủ tịch UBND huyện Long Thành, công tác phê duyệt bồi thường, hỗ trợ tái định cư cơ bản thuận lợi. "Chỉ còn vướng mắc tại một số thửa đất do liên quan đến vị trí, chồng ghép ranh, bồi thường cây dược liệu… huyện đã xin ý kiến của các đơn vị liên quan để sớm triển khai các công việc tiếp theo", ông nói.
Huyện này cho biết đang áp dụng chính sách thưởng cho cán bộ làm tốt, phạt cán bộ làm chưa tốt phần việc GPMB (trừ vào thu nhập tăng thêm) để thúc đẩy nhanh GPMB và giao Phòng Nội vụ giám sát.
Hiện trạng giao đất của cao tốc qua địa bàn huyện Long Thành (Đồng Nai).
Dù vậy, thành phố Biên Hòa gặp khó khăn về tái định cư, vướng mắc về đất đai mua bán giấy tay nhiều nên khó hơn trong công tác xử lý hồ sơ, giao mặt bằng. "Đến hết tháng 8 sẽ cố gắng giao khoảng 49ha đất cho dự án", ông hứa.
Mặt bằng bàn giao nham nhở, không liền khoảnh trên dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Đã 2 lần trễ hẹn và chưa có giải pháp cụ thể
Vì mặt bằng bàn giao loang lổ nên ông Nguyễn Ngọc Hà, Giám đốc Ban QLDA thành phần 2 cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu cho biết "khó thi công". Trên công trường các nhà thầu đã triển khai 34 mũi thi công với 375 nhân sự, 85 đầu máy thiết bị nhưng sản lượng đạt chưa cao.
"Chiều dài mặt bằng không liên tục, không liền khoảnh nên triển khai thi công chưa thuận lợi. Một số vị trí quan trọng cần phải xử lý đất yếu với tổng thời gian thi công, chờ lún khoảng 600 ngày, rất mất thời gian. Nhiều hộ giao đất nhưng chỉ cho phát quang, chưa cho thi công. Do đó sẽ ảnh hưởng lớn đến tiến độ chung hoàn thành dự án", ông Hà nói.
Ông Ngô Thế Ân, Giám đốc Ban QLDA xây dựng công trình giao thông Đồng Nai dự báo, việc chậm trễ trong GPMB ngoài ảnh hưởng đến tiến độ thi công còn có thể tạo ra hệ lụy về chi phí, kéo dài thời gian thực hiện hợp đồng. Điều này có thể dẫn đến các tranh chấp pháp lý giữa nhà thầu và chủ đầu tư, gây thêm những rủi ro cho dự án.
Ông Võ Tấn Đức yêu cầu hết tháng 8 phải giao đủ mặt bằng thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, không được gia hạn hay hẹn tiếp.
Tại cuộc làm việc, ông Võ Tấn Đức, quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, trong khi Đồng Nai đang vướng mặt bằng, dự án thành phần 3 qua Bà Rịa - Vũng Tàu đã vượt tiến độ.
"Hiện, Thủ tướng yêu cầu Đồng Nai dứt điểm phải giao mặt bằng trong tháng 8 vì đã gia hạn nhiều lần. Không được hứa nữa, phải chốt 30/8 xong các công việc. Sau khi có mặt bằng tỉnh sẽ làm việc với các chủ đầu tư, đơn vị thi công để động viên, đề nghị thi công 3 ca, 4 kíp đẩy nhanh tiến độ", ông Đức nói. Dù vậy, tại cuộc làm việc cũng chưa có giải pháp gì rõ ràng để thúc đẩy nhanh GPMB.
Lấy giải pháp "động lực" của huyện Long Thành, ông Đức nói: "Sẽ có thưởng - phạt rõ ràng cho các cán bộ, địa phương tham gia công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu".
Trước đó, trong các chuyến thị sát hiện trường, Thủ tướng yêu cầu đến 30/6, tỉnh Đồng Nai phải bàn giao hết mặt bằng cho nhà thầu thi công. Tiếp đó, Đồng Nai rầm rộ triển khai chiến dịch "30 ngày đêm tăng tốc giao đất".
Tuy nhiên đến hết tháng 6 cơ bản mới hoàn tất công tác kiểm đếm và cũng chỉ giao được trên 40ha đất cho cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Sau đó Đồng Nai tiếp tục gia hạn và hứa hẹn đến hết tháng 7 sẽ giao đất.
Dù vậy đến hết tháng 7, TP Biên Hòa chỉ giao được thêm hơn 20ha đất; huyện Long Thành giao được hơn 100ha đất.
Như vậy hiện tại Đồng Nai vẫn còn khoảng 1/3 diện tích đất chưa được bàn giao cho tuyến cao tốc này.
Tiến độ thi công chậm do vướng mặt bằng
Theo Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai, dự án thành phần 1 có hai gói thầu xây lắp chính là XL18 và XL21. Do vướng mặt bằng, thiếu đất đắp nên tiến độ cả hai gói thầu mới đạt hơn 6% so với kế hoạch.
Tương tự dự án thành phần 2 có hai gói thầu chính là XL9, XL10 tiến độ có tốt hơn nhưng vẫn rất chậm so với kế hoạch. Gói số 9 đạt 21%, trong khi gói thầu số 10 cũng chỉ mới đạt 5%.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận