Tổng cục Đường bộ VN vừa kiến nghị Bộ GTVT một số giải pháp an toàn để xe khách giường nằm hai tầng vẫn được tiếp tục hoạt động trên tuyến QL70 |
Văn bản của Tổng cục Đường bộ VN nêu rõ, trên cơ sở kiến nghị của Hiệp hội vận tải Lào Cai, Hiệp hội vận tải Yên Bái đề nghị cho phép xe khách giường nằm hai tầng tiếp tục hoạt động trên tuyến QL70, sau khi kiểm tra thực địa, Tổng cục nhận thấy tuyến QL70 không bị ảnh hưởng bởi sương mù, hệ thống thoát nước tốt, độ dốc dọc lớn nhất nhỏ hơn10%. Bên cạnh đó, hàng năm, tuyến đã được sửa chữa, cải thiện cục bộ một số vị trí nguy hiểm.
Tuy nhiên, xét tổng thể, tuyến vẫn còn có đường cong bán kính nhỏ, liên tiếp trái chiều. Bên cạnh đó, trên tuyến vẫn còn ba điểm đen và 11 điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT, các vị trí này chủ yếu tập trung tại nhóm các đường cong bằng liên tục với bán kính nhỏ, khuất tầm nhìn.
Cũng theo Tổng cục Đường bộ VN, QL70 thuộc mạng lưới đường bộ châu Á, là đường cấp 5 miền núi có chiều dài 198 km chạy qua hai tỉnh Lào Cai và Yên Bái. Từ khi đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai đưa vào sử dụng, lưu lượng xe qua tuyến đã giảm mạnh. Tuy nhiên, hiện nay các xe khách giường nằm hai tầng vẫn đang hoạt động trên tuyến QL70. Trong đó, tỉnh Yên Bái có 7 xe chạy 4 chuyến/ngày; Lào Cai có 8 xe chạy 16 chuyến/ngày.
Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, Tổng cục Đường bộ VN đề xuất với Bộ GTVT cho phép bổ sung một số biển báo hạn chế tốc độ đối với xe giường nằm hai tầng, sơn lại vạch sơn bị mờ, sửa chữa hệ thống ATGT tại các vị trí nguy hiểm và cho phép xử lý ba điểm đen, 11 điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT và một số vị trí nhỏ lẻ khác trên tuyến.
Cùng đó, các Sở GTVT Lào Cai, Yên Bái tăng cường kiểm tra thiết bị an toàn, lắp đặt thiết bị giám sát hành trình và giám sát thời gian hoạt động của lái xe; tăng cường phổ biến tuyên truyền, kiểm tra việc chấp hành của các cơ sở kinh doanh vận tải và lái xe đối với xe khách giường nằm, có biện pháp xử lý nghiêm đối với các trường hợp vi phạm về an toàn chạy xe.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận