Đưa 14 mũi thi công, đẩy nhanh tiến độ cầu Đại Ngãi 2

Những ngày này, trên công trường xây dựng cầu Đại Ngãi 2, kết nối giữa huyện Long Phú với huyện Cù Lao Dung của tỉnh Sóc Trăng, nhà thầu đang huy động công nhân, máy móc đồng loạt thi công đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án.

Theo Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư dự án cầu Đại Ngãi), hiện nay, các nhà thầu triển khai đồng loạt 14 mũi thi công với trên 200 nhân sự, 69 máy móc và thiết bị các loại.

Đến nay đã hoàn thành 50% kết cấu các bệ trụ và nhà thầu đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công phần thân và xà mũ các trụ cầu.

Cùng với đó, các nhà thầu đang khẩn trương triển khai các mũi thi công, sắp xếp công nhân làm 3 ca, 4 kíp cả ban ngày và ban đêm, cố gắng phấn đấu hoàn thành cầu Đại Ngãi 2 đúng tiến độ. Đồng thời, thẩm định kỹ thuật, đấu thầu và dự kiến khởi công cầu Đại Ngãi 1 trong tháng 8/2024.

Riêng phần đường, cơ bản hoàn thành công tác đào bóc hữu cơ và đắp bao đường công vụ. Đã tập kết cát đắp nền đường về công trường được 69.171/644.952m3 (đạt 11%).

Theo Ban quản lý dự án 85, trong thời gian qua, do tình trạng khan hiếm nguồn vật liệu cát đắp nền khiến tiến độ thi công phần tuyến có phần chậm. Đến nay, tình hình khó khăn đã cơ bản được tháo gỡ, tỉnh Trà Vinh đã đồng ý thực hiện nâng công suất hai mỏ cát thương mại bảo đảm cấp đủ khoảng 450.000m3 cho phía tỉnh Trà Vinh.

Anh Lê Văn Minh (ngụ huyện Cù Lao Dung) chia sẻ: "Người dân chúng tôi mong chờ cây cầu Đại Ngãi đã lâu lắm rồi, nay cây cầu dần hình thành khiến bà con rất vui, vì sắp tới đi lại giữa hai huyện Long Phú và Cù Lao Dung không còn phải lụy phà nữa. Việc giao thương sẽ thuận lợi hơn, chắc chắn kinh tế của huyện Cù Lao Dung sẽ phát triển hơn khi cầu Đại Ngãi hoàn thành".

Ông Nguyễn Tiến Dũng, Chỉ huy trưởng Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương (thành viên trong liên doanh nhà thầu) chia sẻ: "Thời điểm bước vào mùa mưa, việc thi công cũng bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, nhà thầu chúng tôi đã sắp xếp, bố trí thi công phù hợp để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án theo đúng tiến độ, đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương của người dân địa phương".

Theo ông Trần Văn Nguyên, Chủ tịch UBND huyện Cù Lao Dung (tỉnh Sóc Trăng), dự án cầu Đại Ngãi đi qua địa bàn huyện Cù Lao Dung với chiều dài tuyến hơn 5km.

"Khi cầu Đại Ngãi hoàn thành, sẽ vực dậy tiềm năng về du lịch, phát triển kinh tế của huyện. Do đó, huyện rất quan tâm trong việc giải phóng mặt bằng bàn giao cho chủ đầu tư thi công dự án.

Huyện cũng quy hoạch mở rộng không gian phát triển thị trấn Cù Lao Dung khi có cầu Đại Ngãi. Đồng thời, tích cực kêu gọi đầu tư khu, cụm công nghiệp giải quyết việc làm cho lao động địa phương. Qua đó, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội của huyện. 

Trước giờ, người dân từ Cù Lao Dung muốn ra quốc lộ Nam Sông Hậu và ngược lại không còn cách nào khác là phải lụy phà", ông Nguyên chia sẻ.

Theo dự kiến của chủ đầu tư, đến tháng 5/2025 sẽ hợp long cầu Đại Ngãi 2, cuối năm 2025 sẽ hoàn thành cầu Đại Ngãi 2 phía bờ thuộc tỉnh Sóc Trăng, nối thông từ đường Nam Sông Hậu đến huyện Cù Lao Dung, phá thế độc đạo của huyện Cù Lao Dung.

Khi cầu Đại Ngãi 1 hoàn thành sẽ kết nối hai tỉnh Sóc Trăng và Trà Vinh, nối thông toàn tuyến quốc lộ 60, nâng cao năng lực vận tải cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long, tạo vành đai kết nối các tỉnh duyên hải miền Tây với TP.HCM.

Đồng thời, giúp giảm áp lực giao thông trên quốc lộ 1, rút ngắn được khoảng 80km từ Cà Mau, Sóc Trăng, Bạc Liêu đi TP.HCM và ngược lại so với đi tuyến quốc lộ 1 hiện hữu.