FAA yêu cầu thanh tra dòng Boeing 787 Dreamliners sau vụ máy bay hạ độ cao đột ngột

Hãng tin Reuters dẫn thông tin từ FAA cho biết, nguyên nhân khiến chiếc máy bay hạ độ cao đột ngột là do ghế lái của cơ trưởng chuyển động ngoài ý muốn dẫn đến mất kết nối với hệ thống lái tự động.

FAA đã nhận được tổng cộng 5 báo cáo về vấn đề tương tự trên ghế lái của cơ trưởng và cơ phó của dòng Boeing 787 Dreamliners. Trong đó, báo cáo mới nhất là vào tháng 6 và còn 2 báo cáo khác đang trong quá trình điều tra.

Yêu cầu điều tra của FAA có tác động đến 158 chiếc máy bay được đăng ký tại Mỹ và 737 máy bay được đăng ký trên toàn cầu. 

FAA cũng yêu cầu các hãng hàng không kiểm tra ghế ngồi của cơ trưởng và cơ phó trên các dòng Boeing 787-7, 787-9 và 787-10 để rà soát, phát hiện nguy cơ phần nắp công tắc điều khiển trên ghế bị nứt hoặc mất trong vòng 30 ngày. Các hãng hàng không phải khắc phục ngay nếu phát hiện thấy vấn đề.

FAA cho biết nếu ghế lái có người ngồi mà đột ngột di chuyển theo chiều ngang có thể khiến làm mất kết nối với hệ thống tự lái kéo theo máy bay lao xuống nhanh chóng và gây thương tích nghiêm trọng cho hành khách, phi hành đoàn.

Trong vụ máy bay của hãng hàng không LATAM Airlines hạ độ cao đột ngột hồi tháng 3 khiến 50 hành khách bị thương, báo Wall Street Journal dẫn lời một giới chức trong ngành hàng không Mỹ cho biết sự việc xảy ra do một tiếp viên trong lúc phục vụ bữa ăn cho phi công đã vô tình chạm vào công tắc trên ghế, đẩy ghế bất ngờ di chuyển về phía trước khiến phi công đập vào bàn điều khiển và máy bay đột ngột hạ độ cao. 

Thời điểm đó, Boeing cũng cảnh báo một công tắc nằm ở phía sau ghế phi công vốn dùng để di chuyển ghế tiến và lùi có thể bị kẹt nếu hệ thống công tắc bị lỏng hoặc bị hỏng.